Duke's

Duke's is een markant punt in de Snaefell Mountain Course, het stratencircuit dat wordt gebruikt voor de Isle of Man TT en de Manx Grand Prix.

Het dankt zijn naam aan oud-coureur Geoff Duke, die tussen 1948 en 1959 in 16 wedstrijden startte en 7 overwinningen behaalde en ligt 32 mijl na de start van het circuit, dat in totaal 37 mijl lang is.

De naam Duke's werd pas in 2003 als eerbetoon aan Geoff Duke toegekend. Tot die tijd was dit circuitdeel bekend als 32nd Milestone of simpelweg als "the Thirty-Second".

Vóór Duke's ligt Brandywell, een vrij druk punt op een splitsing van wegen waar ook een travelling marshal station is. Hierna verloopt de weg (de A18 Mountain Road tussen Ramsey en Douglas) enigszins bochtig, maar de coureurs kunnen deze flauwe bochten snel nemen. Duke's bestaat uit drie aparte bochten naar links, met kleine rechte stukjes ertussen. Toch proberen de topcoureurs deze bochten als één bocht te nemen, zodat ze veel snelheid kunnen houden richting Windy Corner, die slechts enkele honderden meters voorbij Duke's ligt. Bij Duke's staat een permanente, stenen marshal shelter, maar omdat die aan de binnenkant van de bocht staat kunnen de marshals de hele sectie niet overzien. Daarom staan er zowel bij de eerste als de laatste bocht tijdens de wedstrijden en trainingen aparte, houten shelters waar extra marshals kunnen staan. Dit is gedaan om te voorkomen dat coureurs buiten het zicht van de marshals van de baan raken. In de vaak snel opkomende en dichte mist (de "Mantle of Mona") op de A18 is dat in het verleden meerdere malen gebeurd. De bochten in de A18 draaien om de heuvel Mullagh Ouyr aan de linkerkant en aan de rechterkant ligt East Baldwin Valley.

• Op 29 mei 1951 verongelukte Leonard Bolshaw met een Triumph tijdens de training voor de Clubmans Senior TT.
• Op 5 september 1958 verongelukte Maurice Wassell met een AJS Boy Racer tijdens de training voor de Manx Grand Prix.
• Op 8 september 1958 verongelukte John Hutchinson met een 350 cc BSA Gold Star tijdens de Manx Grand Prix.
• Op 19 augustus 1996 verongelukte Jack Gow met een 350 cc Norton Manx tijdens de training voor de Manx Grand Prix.