Station Brussel-Schuman

Het station in oktober 2015
Opening	17 december 1969
Telegrafische code	FBSM
Lijn(en)	161
Reizigerstellingen[1]   •  Weekdag   •  Zaterdag   •  Zondag	(2022) 8.118 2.386 2.500
Beheerder	NMBS
Architectuur
Aantal sporen	4
S-Net
Lijn Richting	Volgend station
S 4 Aalst	Bockstael
S 4 Mechelen	Brussel-Luxemburg
S 5 Mechelen	Meiser
S 5 Geraardsbergen	Brussel-Luxemburg
S 8 Oudenaarde	Brussel-Noord
S 8 Louvain-la-Neuve	Brussel-Luxemburg
S 81 Schaarbeek	Schaarbeek
S 81 Ottignies	Brussel-Luxemburg
S 9 Landen	Meiser
S 9 Eigenbrakel	Brussel-Luxemburg
Aansluitingen
Metrostation(s)	Schuman
Buslijn(en)
De lijn	344,345
Ligging
Plaats	Brussel
Coördinaten	50° 51′ NB, 4° 23′ OL
Externe link	Stationsinformatie NMBS
Portaal    Openbaar vervoer

Ligging binnen Brussel ten opzichte van de andere metro- en railverbindingen

Station Brussel-Schuman (Frans: Bruxelles-Schuman) is een Belgisch spoorwegstation in de Brusselse Europese wijk, gelegen aan spoorlijn 161 (Brussel - Namen). Het station is genoemd naar Robert Schuman en bevindt zich deels bovengronds en deels onder het Berlaymontgebouw. In hetzelfde complex zit eveneens het gelijknamig metrostation.

Sinds 1 maart zijn de loketten van dit station enkel in de week geopend tussen 7 en 19.45 uur.

Al vrij vroeg bij opening van de spoorverbinding Leopoldswijk - Brussel-Noord waren er stations op dit traject. Op ongeveer dezelfde plek was er van 1865 tot 1922 een Station Wetstraat.^[2] In de dienstregeling van 1935 deden alle treinen non-stop het traject Leopoldswijk - Noord/Schaarbeek. Met de bouw van de Europese gebouwen was er de noodzaak om een nieuw station in 1969 te openen. In 1980 is een zijperron aangelegd met kopsporen zodat sommige treinen uit Leopoldswijk/Luxemburg-station konden doorgetrokken worden en hier eindigen.^[3]

• 
  Perron buitenzijde Schuman voor de bouw van de Schuman-Josaphattunnel
• 
  Ingang van de Schuman-Josaphattunnel

Het station ligt deels in en deels voor de 970 meter lange Schumantunnel. Het ondergrondse station heeft twee zijperrons en twee sporen (spoor 1 en 2). Van 2008 tot 2016 werd vanuit het station gewerkt aan de Schuman-Josaphattunnel tussen het station en het voormalige vormingsstation Schaarbeek-Josaphat langs spoorlijn 26 (Schaarbeek - Halle). Het station werd hiervoor uitgebreid met twee bijkomende sporen en ook volledig heringericht. De perrons en sporen voor de Josaphattunnel lopen dwars door het metrostation. Vanaf de metroperrons zijn de treinen te zien. De tunnel werd op 4 april 2016 in gebruik genomen, daar waar eerst een einddatum van midden 2014 was vooropgesteld.^[4]

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.^[5]

Bovengronds stoppen er zes MIVB-buslijnen.

• Lijst van spoorwegstations in het Brussels hoofdstedelijk Gewest