Station Lichtervelde

Station Lichtervelde
Opening 28 februari 1847
Sluiting 1992 (goederen)
Telegrafische code FLC
Lijn(en) 66 - 73
Reizigerstellingen[1]
  •  Weekdag
  •  Zaterdag
  •  Zondag
(2022)
3.184
1.822
2.214
Beheerder NMBS
Architectuur
Aantal sporen 5 + 2 (ongebruikt: goederen)
Ligging
Coördinaten 51° 2′ NB, 3° 8′ OL
Externe link  Stationsinformatie NMBS
Station Lichtervelde (Belgisch spoorwegstation)
Station Lichtervelde
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Station Lichtervelde is een spoorwegstation in de gemeente Lichtervelde. De eerste trein rolde op 28 februari 1847 het station binnen, op initiatief van burgemeester Michiel Surmont. Het station is het knooppunt in het midden van West-Vlaanderen van spoorlijn 66 (Brugge - Kortrijk) en spoorlijn 73 (Deinze - De Panne). Het station was de eerste uitbreiding van spoorlijn 66, die voorheen tot station Torhout liep. Spoorlijn 73 werd pas later aangelegd: de aftakking naar Veurne in 1858 en naar Tielt-Deinze in 1880. Het stationsgebouw is een zogenaamd type 1895, waarbij het getal naar het bouwjaar van het station verwijst. Het gebouw werd in 2015 beschermd.

Door dit knooppunt en het feit dat het station sinds 11 september 1910 als goederenstation fungeert, heeft het station vijf sporen en drie perrons. Hiermee is het station groter dan dat van de grotere buurgemeenten Torhout en Tielt. Volgens de tellingen van 2014 zijn er op een weekdag zo'n 3000 reizigers. In 2019 waren er 3.300 reizigers op een weekdag en bekleedde Lichtervelde de 48ste plaats in de rangorde van stations in België. De functie van goederenstation werd in 1992 stilgelegd. De loskaden zijn nog aanwezig. Sinds 1 september 2021 zijn er geen onderstationschefs meer aanwezig in het station, de stationshal kreeg wel een kleine opfrissing.

Sinds 1 maart 2024 zijn de loketten van dit station enkel in de week geopend tussen 7 en 10.15 uur.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
IC 12 Intercity (NMBS) [ OostendeBruggeLichtervelde – ] KortrijkGent-Sint-PietersBrussel-ZuidLuik-GuilleminsWelkenraedt Rijdt alleen op werkdagen. Eerste en laatste ritten van/naar Oostende.
IC 23 Intercity (NMBS) Brussels Airport-ZaventemBrussel-ZuidKortrijkLichterveldeBruggeOostende Stopt in het weekend bijkomend in Munkzwalm.
IC 28 Intercity (NMBS) Antwerpen-CentraalGent-Sint-PietersLichterveldeDe Panne Rijdt alleen op werkdagen.
IC 29 Intercity (NMBS) [ De PanneLichtervelde – ] Gent-Sint-PietersAalstBrussel-ZuidBrussels Airport-ZaventemLeuvenLanden Rijdt in het weekend De Panne - Landen.
IC 32 Intercity (NMBS) [ Oostende – ] BruggeLichterveldeKortrijk Tijdens de spits van/naar Oostende.
P 7000/8000 Piekuurtrein (NMBS) [ OostendeBrugge – ] / [ De PanneLichtervelde – ] / [ PoperingeIeperKortrijk – ] Gent-Sint-PietersBrussel-ZuidSchaarbeek Twee treinen per dag per richting. Een trein op zondagavond vanaf De Panne.
P 7995/8995 Piekuurtrein (NMBS) [ De PanneLichtervelde – ] / [ Kortrijk – ] Gent-Sint-Pieters Rijdt alleen op werkdagen.
ICT 6700 Toeristentrein (NMBS) Charleroi-CentraalBergenDoornikMoeskroenLichterveldeBruggeBlankenberge Rijdt in juli en augustus.
ICT 6900 Toeristentrein (NMBS) Brussel-NoordBrussel-ZuidGent-Sint-PietersLichterveldeDe Panne Rijdt in juli en augustus.

Reizigerstellingen

[bewerken | brontekst bewerken]

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[2]

Tabel: aantal instappende reizigers station Lichtervelde
Weekdag Zaterdag Zondag
1977 2 411 544 647
1978 2 687 584 551
1979 2 573 479 579
1980 2 533 531 648
1981 2 597 601 595
1982 2 067 594 682
1983 2 283 597 827
1984 2 161 388 605
1985 2 526 542 816
1986 2 713 463 622
1987 2 353 466 639
1988 2 269 472 675
1989 2 184 578 730
1990 2 050 653 934
1991 1 874 660 1 024
1992 2 092 710 1 046
1993 1 932 539 581
1994 2 432 496 722
1995 2 434 465 633
1996 2 109 458 639
1997 2 395 617 694
1998 3 009 625 1 078
1999 2 644 684 784
2000 2 852 830 1 101
2001 2 876 648 936
2002 3 374 690 918
2003 3 024 1 218 1 278
2004 3 552 1 026 1 426
2005 3 016 1 060 1 596
2006 3 140 1 112 1 576
2007 3 485 1 298 2 360
2008 - - -
2009 3 104 1 133 1 270
2010 - - -
2011 - - -
2012 2 812 937 1 512
2013 2 617 887 1 060
2014 3 009 1 038 1 578
2015 3 428 1 510 1 939
2016 3 227 1 636 1 990
2017 3 140 1 190 1 580
2018 3 046 1 811 2 267
2019 3 300 2 096 2 322
2020 2 656 1 432 2 116
2021 - - -
2022 3 184 1 822 2 214
2023 3 127 1 773 2 047