Japan Railways – Wikipedia, wolna encyklopedia

Logo JR
Mapa podziału terytorialnego grupy JR: JR Hokkaido (jasnozielony), JR East (ciemnozielony), JR Central (pomarańczowy), JR West (ciemnoniebieski), JR Shikoku (jasnoniebieski), JR Kyushu (czerwony); JR Freight operuje w całym kraju
Dworzec Tōkyō
JR East Shinkansen serii 200~E5
JR Central, West Shinkansen serii 0~N700
JR Kyūshū Shinkansen serii 800

Japan Railways (JR) – jest subsydiowaną przez rząd grupą prywatnych firm, które przejęły w 1987 roku większość aktywów i operacji państwowych Japońskich Kolei Państwowych (日本国有鉄道, Nippon Kokuyū Tetsudō, Japanese National Railways), w skrócie (国鉄, Kokutetsu lub JNR).

Koleje japońskie to termin określający sieć linii kolejowych, prowadzonych przez upaństwowione w 1907 roku przedsiębiorstwa działające najpierw pod kontrolą Instytutu Kolei (Railway Institute), następnie Ministerstwa Kolei, Ministerstwa Transportu i Łączności. W czasie II wojny światowej szereg linii JNR rozebrano, przeznaczając stal na cele przemysłu zbrojeniowego. W 1947 roku JNR zostały na polecenie amerykańskich władz okupacyjnych upaństwowione. Nowe JNR odniosło w tym okresie wiele sukcesów, łącznie z uruchomieniem linii dużych prędkości Shinkansen. W 1987 roku zadłużenie JNR przekroczyło 200 mld dolarów USA. W roku 1987 decyzją parlamentu sieć sprywatyzowano i podzielono na szereg firm, określając ją jako grupa Koleje Japońskie (Japan Railway Group).

Większość torów ma rozstaw 1067 mm.

Skład grupy JR

[edytuj | edytuj kod]

Koleje pasażerskie

[edytuj | edytuj kod]

Koleje towarowe

[edytuj | edytuj kod]

Inne instytucje

[edytuj | edytuj kod]
  • Railway Technical Research Institute (鉄道総合技術研究所, Tetsudō Sōgō Gijutsu Kenkyūjo, w skrócie: RTRI, 鉄道総研, Tetsudō Sōken) utw. w 1986 r.[5], Tokio
  • JR Hotel Group (JRホテルグループ, JR Hoteru Gurūpu) utw. w 1987 r.[6]

Chronologia

[edytuj | edytuj kod]
  • 1872 – otwarcie pierwszej linii kolejowej pomiędzy ówczesną stacją Shimbashi (obecnie Shiodome) w Tokio a ówczesną stacją Jokohama (obecnie jest to stacja Sakuragichō)
  • 1907 – przejęcie przez rząd 17 prywatnych kolei
  • 1914 – otwarcie dworca w Tokio
  • 1927 – inauguracja tokijskiego metra
  • 1949 – powstanie Japanese National Railways (JNR), 日本国有鉄道, Nihon Kokuyū Tetsudō, Japońskich Kolei Państwowych
  • 1987 – sprywatyzowanie JNR i przekształcenie w 11 samodzielnych firm

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Corporate Data. East Japan Railway Company. [dostęp 2017-07-27]. (ang.).
  2. Corporate Data. West Japan Railway Company. [dostęp 2017-07-27]. (ang.).
  3. Website. Hokkaido Railway Company. [dostęp 2017-07-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-05-27)]. (ang.).
  4. Corporate Overview. Japan Freight Railway Company. [dostęp 2017-07-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-09-10)]. (ang.).
  5. Overview of RTRI. Railway Technical Research Institute, 2013. [dostęp 2017-07-27]. (ang.).
  6. Website. JR Hotel Group. [dostęp 2017-07-27]. (ang.).

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Eiichi Aoki, Matsuhide Imashiro, Shin’ichi Katō, Yasuo Wakuda: A History of Japanese Railways 1872-1999, East Japan Railway Culture Foundation Tokio 2000

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]