Kawasaki Ki-88 – Wikipedia, wolna encyklopedia
makieta samolotu w 1943 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | Kawasaki |
Typ | samolot myśliwski |
Konstrukcja | jednosilnikowy dolnopłat |
Załoga | 1 |
Historia | |
Liczba egz. | 0 |
Dane techniczne | |
Napęd | Kawasaki Ha-201 |
Moc | 1500 KM |
Wymiary | |
Rozpiętość | 12,4 m |
Długość | 10,2 m |
Masa | |
Startowa | 3900 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 600 km/h na wysokości 6000 m |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 działko 37 mm, dwa działka 20 mm | |
Użytkownicy | |
Cesarska Armia Japońska |
Kawasaki Ki-88 – niezrealizowany projekt japońskiego samolotu myśliwskiego z okresu II wojny światowej.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Konstrukcja samolotu była zainspirowana amerykańskim myśliwcem Bell P-39 Airacobra, Ki-88 miał być wyposażony w bardzo podobny układ napędowy i uzbrojenie[1]. Napęd miał stanowić chłodzony wodą silnik Kawasaki Ha-140 o mocy 1500 KM umieszczony za kabiną pilota i połączony ze śmigłem wałem napędowym, a uzbrojenie miało się składać z działka 37 mm umieszczonego w piaście i dwóch działek 20 mm w dolnej części nosa kadłuba[1].
Praca nad nowym samolotem rozpoczęto w sierpniu 1942 i w ciągu roku ukończono jego pełnoskalową makietę[1]. Już po ukończeniu makiety dalsze prace nad rozwojem samolotu zostały porzucone, jako że jego maksymalna prędkość została wyliczona na 600 km/h i była tylko niewiele większa od maksymalnej prędkości znajdującego się już w produkcji myśliwca Kawasaki Ki-61[1].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. Londyn: Putnam, 1979. ISBN 0-370-30251-6.