Kolej krzesełkowa na Tobołów – Wikipedia, wolna encyklopedia
Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zarządca | Ostoja Górska Koninki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Długość | 1,155 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prędkość maksymalna | 7,92 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacja dolna kolei krzesełkowej (2008) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rok otwarcia | 1982 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kolej krzesełkowa na Tobołów – całoroczna kolej krzesełkowa z krzesełkami 1-osobowymi, z Koninek na Tobołów w Gorcach. Przebiega przez teren Gorczańskiego Parku Narodowego. Funkcjonuje w ramach Stacji Narciarskiej Koninki. Kolej wyprodukował Mostostal Kraków, a jej operatorem jest Ostoja Górska Koninki[1].
Historia
[edytuj | edytuj kod]W latach 70. XX wieku w dolinie Potoku Olszowego, na krańcu wsi Koninki, w pobliżu Polany Hucisko (650 m n.p.m.) wybudowano ośrodek wczasowy Huty Lenina. Przy ośrodku oddano do użytku w 1982 ośrodek narciarski z koleją krzesełkową na Tobołów i czterema wyciągami orczykowymi[1].
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]Kolej krzesełkowa | na Tobołów[2] |
---|---|
Długość trasy [m] | 1155 |
Poziom stacji dolnej [m n.p.m.] | 659 |
Poziom stacji górnej [m n.p.m.] | 967 |
Różnica poziomów [m] | 308 |
Podpory trasowe | 17 |
Typ krzesełek | 1-osobowe |
Liczba krzesełek | 146 (pierwotnie 160) |
Zdolność przewozowa [osób na godzinę] | 530 |
Galeria
[edytuj | edytuj kod]- Budynek dolnej stacji
- Kasy biletowe w budynku dolnej stacji
- Tablica pamiątkowa na dolnej stacji
- Hala maszynowni
- Wnętrze maszynowni
- Drzwi do maszynowni
- Peron na dolnej stacji
- Jednoosobowe krzesełko
- Sposób mocowania krzesełka do liny nośnej
- Przejazd w środkowym odcinku kolei
- Dojazd do górnej stacji
- Zjazd z górnej stacji
- Budynek górnej stacji
- Kawiarnia w budynku górnej stacji
- Część techniczna budynku górnej stacji
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b praca zbiorowa, Katalog 101 atrakcji turystycznych powiatu limanowskiego, MM, Limanowa, 2023, s. 64
- ↑ Marek Baran: Koleje linowe i wyciągi narciarskie w Polsce. Historia i dzień dzisiejszy. Łódź: Księży Młyn Dom Wydawniczy Michał Koliński, 2010, s. 123. ISBN 978-83-7729-036-1.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Marek Baran: Koleje linowe i wyciągi narciarskie w Polsce. Historia i dzień dzisiejszy. Łódź: Księży Młyn Dom Wydawniczy Michał Koliński, 2010. ISBN 978-83-7729-036-1.
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Kolej Linowa Tobołów. [dostęp 2016-08-04]. (pol.).