MAZ 205 – Wikipedia, wolna encyklopedia
Dane ogólne | |
Inne nazwy | МАЗ 205 |
---|---|
Producent | |
Premiera | 2009 |
Lata produkcji | od 2010 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Typy nadwozia | Niskopodłogowy autobus przegubowy klasy MEGA |
Układ drzwi | 2-2-2-2 |
Liczba drzwi | 4 |
Wysokość podłogi | 330 mm |
Szerokość drzwi | 1250 mm |
Silniki | Mercedes-Benz OM926LA |
Moc silników | 326 KM |
Skrzynia biegów | ZF 6HP502 |
Liczba przełożeń | 6 |
Długość | 18 750 mm |
Szerokość | 2500 mm |
Wysokość | 3150 mm |
Masa całkowita | 28000 kg |
Wnętrze | |
Liczba miejsc ogółem | 175 |
Liczba miejsc siedzących | 39 |
Informacje dodatkowe | |
ABS | Tak |
ASR | Tak |
EBS | Opcja |
ESP | Opcja |
Klimatyzacja | Opcja |
MAZ 205 – niskopodłogowy miejski autobus przegubowy produkowany przez zakłady MAZ w Mińsku na Białorusi, z silnikiem stojącym umieszczonym pomiędzy 1. a 2. osią. Autobusy tego typu były eksploatowane przez Kłosok Żory[1] i Aska Żory[2] w łącznej ilości 4 sztuk. Istnieje jego pięciodrzwiowa wersja, MAZ 215 eksploatowana w Polsce przez PKM Tychy.[3]
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Kłosok sp. z o.o. sp.k. - Żory | Lista pojazdów [online], phototrans.pl [dostęp 2023-08-26] .
- ↑ -=[Fotogaleria Transportowa]=- - „Aska” Joanna Kałek - Żory | Lista pojazdów [online], phototrans.pl [dostęp 2023-08-26] .
- ↑ МАЗ-215 w phototrans.pl [online] [dostęp 2021-03-26] [zarchiwizowane z adresu 2021-03-26] (pol.).