Skansen Lokomotyw i Urządzeń Technicznych – Wikipedia, wolna encyklopedia
Oddział Muzeum Historii Miasta Zduńska Wola | |
![]() Widok ogólny kolekcji (na pierwszym planie Tkb-10 Baziel) | |
Państwo | |
---|---|
Miejscowość | |
Adres | ul. Kolejowa 6 |
Data założenia | 1993/2015 |
Zakres zbiorów | Zabytki Techniki Kolejowej oraz Historii Lokomotywowni w Zduńskiej Woli Karsznicach |
Wielkość zbiorów | 238 szt. |
Powierzchnia ekspozycji | 7500 m² |
Dyrektor | Tomasz Polkowski |
Kierownik | Czesław Boczek - przewodnik muzealny |
Położenie na mapie Zduńskiej Woli ![]() | |
Położenie na mapie Polski ![]() | |
Położenie na mapie województwa łódzkiego ![]() | |
Położenie na mapie powiatu zduńskowolskiego ![]() | |
![]() | |
Strona internetowa |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/POL_Karsznice_Ty23.jpg/220px-POL_Karsznice_Ty23.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/POL_Karsznice_Tr21-53.jpg/220px-POL_Karsznice_Tr21-53.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/POL_Karsznice_Ty246.jpg/220px-POL_Karsznice_Ty246.jpg)
Skansen Lokomotyw i Urządzeń Technicznych – filia Muzeum Historii Miasta Zduńska Wola znajdująca się w Zduńskiej Woli przy ul. Kolejowej 6.
Skansen, jako zakładowa izba historii został otwarty oficjalnie dla zwiedzających 11 listopada 1993 r. po pracach przygotowawczych trwających od 1989 r. na terenie Zakładu Taboru w Karsznicach podlegającego północnej Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych w Gdańsku[1]. Pierwszym eksponatem był parowóz Ty23-273. W latach następnych poszerzano zbiory. Sprowadzono kolejnych siedem parowozów różnej produkcji oraz trzy parowozy przemysłowe i trzy lokomotywy spalinowe. Do taborowych perełek należy niewątpliwie amerykański parowóz towarowy Ty246-22. Nazywano je potocznie „Trumanami” lub „Amerykanami”. Ten będący w Karsznicach to jedyny egzemplarz jaki zachował się w Polsce[2]. W 2010 roku Prezydent Miasta Zduńska Wola przekazał teren skansenu kolejowego w użyczenie Muzeum Historii Miasta Zduńska Wola. W 2015 roku na wniosek dyrektora Muzeum Historii Miasta Rada Miasta Zduńska Wola utworzyła na bazie skansenu filię Muzeum Historii Miasta Zduńska Wola.
Eksponaty
[edytuj | edytuj kod]- Ty246-22 „Truman”
- Tr21-53
- Ty42-9
- Ty2-702
- Ol49-79
- TKp-20 „Śląsk”
- TKb-10 „Baziel”
- TKh-4027 „Ferrum”
- Ty43-74 (1)
- Pt47-93
- TKt48-39
- Ty45-39
- SM41-175
- SM30-039
- SM03-41
- 3E-1
- kolej „Gubałówka” z 1938 roku
- wirowy pług odśnieżny typu W 14 z 1942 roku
- dźwig kolejowy
- liczne wagony, maszyny kolejowe i inne.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ MHMZW, Historia Skansenu Lokomotyw w Karsznicach [online], Muzeum Historii Miasta Zduńska Wola [dostęp 2021-01-24] (pol.).
- ↑ Skansen Lokomotyw Zduńska Wola Karsznice [online], Skansen Lokomotyw Zduńska Wola Karsznice [dostęp 2016-01-08] .
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Skansen na stronie Urzędu Miasta. zdunskawola.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-10-31)].
- Strona Muzeum Historii Miasta Zduńska Wola