WM – Wikipedia, wolna encyklopedia

WM – oznaczenie literowe powiatu mińskiego na tablicach rejestracyjnych pojazdów w Polsce

WM

samochód WM w wersji torpedo
Projektant	Władysław Mrajski
Zaprezentowany	1928
Miejsce produkcji	Warszawa
Dane techniczne
Silniki	733 cm³ ZI B2
Napęd	tylny
Liczba miejsc	2 (przód) + 1 lub 2. dzieci (tył)
Ładowność	3 lub 4 osoby

WM − polski samochód osobowy konstrukcji inż. Władysława Mrajskiego, skonstruowany w 1927 roku.

Władysław Mrajski skonstruował mały samochód popularny w 1927 roku i nazwany został on WM od inicjałów konstruktora. Zbudowano 2 prototypy z nadwoziem torpedo i kareta. W pierwszej wersji samochód przeznaczony był dla 2 osób, a trzecie siedzenie z tyłu mogło zmieścić 2 dzieci lub niedużą osobę dorosłą. Wersja z nadwoziem typu kareta posiadała nadwozie zamknięte 2-drzwiowe.

Oba prototypy wyposażono w silnik 2-cylindrowy, 4-suwowy o układzie przeciwbieżnym (boxer), chłodzony powietrzem z wentylatora na wale korbowym. Pojemność silnika wynosiła 733 cm³ (średnica 72 mm, skok 90 mm). Samochód ten był bardzo udany, oszczędny i nowoczesny - spalał 6 litrów paliwa na 100 km. Pomimo udziału w rajdach i przejechanych wielu tysięcy kilometrów nie wszedł do produkcji seryjnej.

• Opis samochodu. peacock.au.poznan.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2001-07-26)].
• Samochód CWS T-1 Twórcy - Władysław Mrajski. znaki-drogowe.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-04-09)].