ZiŁ-158 – Wikipedia, wolna encyklopedia
LiAZ-158 | |
Dane ogólne | |
Inne nazwy | LiAZ-158 |
---|---|
Producent | |
Lata produkcji | 1957–1970 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Typy nadwozia | Wysokopodłogowy autobus miejski klasy MIDI |
Układ drzwi | 2 |
Liczba drzwi | 0-2-2 |
Silniki | R6 5,6 l |
Moc silników | 110 KM |
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
Długość | 9030 mm |
Szerokość | 2500 mm |
Wysokość | 3000 mm |
Masa własna | 6400 kg |
Masa całkowita | 10740 kg |
Rozstaw osi | 4858 mm |
ZiŁ-158 – autobus produkowany przez firmę ZiŁ w latach 1957-1970 (od 1961 roku produkcja przeniesiona do fabryki LiAZa). Do napędu użyto silnika R6 o pojemności 5,6 l. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów. Pojazd przewozić mógł 32 pasażerów na miejscach siedzących.
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]Silnik
[edytuj | edytuj kod]- R6 5,6 l (5555 cm³), 2 zawory na cylinder, benzynowy
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 101,60 × 114,30 mm
- Stopień sprężania: 6,2:1
- Moc maksymalna: 110 KM przy 2800 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 298 Nm
Osiągi
[edytuj | edytuj kod]- Prędkość maksymalna: 65 km/h (załadowany)
- Średnie zużycie paliwa: 37,0 l / 100 km
Inne
[edytuj | edytuj kod]- Prześwit: 290 mm przód, 360 mm tył
- Pojemność zbiornika paliwa: 150 l
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- ZiŁ-158. [w:] oldrussiancars.com [on-line]. [dostęp 2011-01-24]. (ang.).