Alfa Romeo GTA – Wikipédia, a enciclopédia livre
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Alfa Romeo GTA | |||||
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Visão geral | |||||
Nomes alternativos | Alfa Romeo Giulia Sprint 1600 GTA | ||||
Produção | 1965-1969 | ||||
Fabricante | Alfa Romeo | ||||
Modelo | |||||
Classe | Esportivo/Desportivo | ||||
Carroceria | 2 portas coupé | ||||
Designer | Bertone | ||||
Ficha técnica | |||||
Motor | 1.6 L I4 | ||||
Layout | Motor dianteiro, tração traseira | ||||
Cronologia | |||||
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O GTA é um coupé compacto da Alfa Romeo.
Informações técnicas
[editar | editar código-fonte]Nota:Livro.[nota 1]
Modelos: | ||||||
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Giulia Sprint GTA | Giulia Sprint GTA (versão de corrida) | Giulia GTA 1300 Junior | Giulia GTA 1300 Junior (versão de corrida) | GTA SA | GTAm | |
Motor: | I4 | |||||
Disposição: | 1570 cc | 1570 cc | 1290 cc | 1290 cc | 1570 cc | 1985 |
Diâmetro x curso | 78 mm x 82 mm | 78 mm x 82 mm | 78 mm x 67.5 mm | 78 mm x 67.5 mm | 78 mm x 82 mm | 84.5 mm x 88.5 mm |
Potência: | 115 cv (85 kW) | 164 cv (121 kW) | 96 cv (71 kW) | 180 cv (132 kW) | 220 cv (162 kW) | 240 cv (177 kW) |
Em rpm: | 6000 | 7800 | 6000 | 9300 | 7800 | 7500 |
Compressão: | 9.7:1 | 10.5:1 | 9.7:1 | 11.0:1 | 10.5:1 | 11.0:1 |
Válvulas por cilindro: | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 | 2 |
Controle de válvula: | Duplo comamdo | |||||
Transmissão: | Câmbio de 5 marchas | |||||
Freios: | Disco nas quatro | |||||
Suspensão dianteira: | Independentes, triangulares, com molas e barra anti-rolamento | |||||
Suspensão traseira: | Eixo ativo, molas helicoidais, amortecedor telescópico | |||||
Carroceria: | Duas portas, painéis de alumínio sobre monocoque de aço | Duas portas todo em aço | ||||
Peso: | 820 kg | 760 kg | 920 kg | 760 kg | 920 kg | |
Velocidade máx.: | 185 km/h | 220 km/h | 175 km/h | 210 km/h | 240 km/h | 230 km/h |
Anos de produção: | 1965-1969 | 1965-1969 | 1968-1975 | 1968-1975 | 1967-1968 | 1970-1971 |
Quantidade: | 500 | 193 | 300 | 10 | 40 |
Notas
- ↑ Alfa Romeo Jahrbuch Nr. 5, ISBN 3-89880-348-1