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Brawn GP

Nome completo	Brawn GP Formula One Team
Sede	Brackley, Inglaterra
Fundador(es)	Ross Brawn
Pessoal notável	Ross Brawn Nick Fry Loïc Bigois Jörg Zander
Nome anterior	Honda Racing F1 Team
Nome posterior	Mercedes GP Petronas Formula One Team
Pilotos	2 Jenson Button Rubens Barrichello
Pilotos de teste	2 Alexander Wurz Anthony Davidson
Chassis	1 BGP 001
Motor	Mercedes
Pneus	Bridgestone
Combustível	ExxonMobil
Histórico na Fórmula 1
Estreia	Grande Prêmio da Austrália de 2009
Último GP	Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2009
Grandes Prêmios	17
Campeã de construtores	1 (2009)
Campeã de pilotos	1 (2009)
Vitórias	8
Pódios	15
Pole Position	5
Voltas rápidas	4
Pontos	172
Posição no último campeonato (2009)	1º (172 pontos)

Brawn GP Formula One Team foi um construtor e equipe de Fórmula 1, criada no dia 6 de março de 2009, por meio de uma aquisição da Honda Racing F1 Team liderada por Ross Brawn (antigo chefe de equipe da Honda na Fórmula), depois que a Honda anunciou sua retirada da categoria no final de 2008.^[1]

A Brawn GP foi a equipe de crescimento mais meteórico na história da Fórmula 1, sendo que na sua primeira e única temporada, alcançou o título de pilotos e o mundial de construtores. Teve como seus pilotos: Jenson Button (Campeão Mundial de Fórmula 1 de 2009) e Rubens Barrichello. Todo o seu sucesso foi creditado a Ross Brawn, conseguindo levar uma equipe falida como a Honda F1, a equipe com o melhor aproveitamento em corridas da história da categoria, superior a 75% dos pontos disputados.

Em 16 de novembro de 2009, foi confirmado que o fornecedor de motores da equipe, a Mercedes-Benz, em parceria com a Aabar Investments havia comprado uma participação de 75,1% na Brawn GP,^[2] que foi renomeada para Mercedes GP para a temporada de 2010.^[3]

Ver artigo principal: Honda na Fórmula 1

Afetada pela crise econômica mundial, a Honda anunciou, no dia 5 de dezembro de 2008, sua retirada da Fórmula 1, deixando o espólio da equipe à venda.^[4] No dia 6 de março de 2009, através de um sistema chamado management buyout, Ross Brawn adquiriu o que restou da equipe, fundando então a Brawn GP.^[1][5]

A primeira corrida da equipe foi em Melbourne, no Grande Prêmio da Austrália, realizado no dia 29 de março de 2009. A estreia foi de muito sucesso: foi apenas a terceira vez na história que a Fórmula 1 viu uma equipe estreante levar seus dois pilotos aos dois lugares mais altos do pódio (o que não acontecia desde a Mercedes no Grande Prêmio da França de 1954^[6]), além de terem feito dobradinha no grid de largada. O chefe e dono, Ross Brawn, demonstrou ter um carro competitivo no início da temporada, levando Button a conquistar seis vitórias em sete provas, o que rendeu os títulos de pilotos ao inglês e o de construtores para a equipe, junto com outras duas vitórias conquistadas por Barrichello na segunda metade da temporada de 2009 da Fórmula 1, quando a Brawn já não detinha o melhor carro, tendo sido sistematicamente superada pela Red Bull Racing.

Ver artigo principal: Mercedes-Benz na Fórmula 1

Em 16 de novembro de 2009, foi confirmado que a fornecedora de motores da equipe, a montadora alemã Mercedes-Benz, em parceria com a Aabar Investments havia comprado uma participação de 75,1% na Brawn GP (Mercedes: 45,1%; Aabar: 30%),^[2] que foi renomeada Mercedes GP para a temporada de 2010.^[7][8]

A Brawn GP contava com a mesma dupla de pilotos que a Honda vinha contando desde a temporada de 2006: Rubens Barrichello e Jenson Button. Os pilotos de teste eram Alexander Wurz e Anthony Davidson. Wurz foi piloto de testes da Honda e foi mantido naquele ano. Já Davidson participou dos últimos GPs da Super Aguri, ao lado do japonês Takuma Sato.

O modelo BGP 001 utilizado na temporada de 2009 foi montado a partir do chassi do Honda RA109, que seria usado pela equipe Honda na temporada. O carro fez com que Barrichello quebrasse o recorde do Circuito da Catalunha, durante os testes. Isso já foi o suficiente para que levantassem suspeitas que a equipe tinha o difusor utilizado de forma irregular no carro (essa mesma denuncia foi atribuída a Williams e Toyota), entretanto um delegado da FIA atestou que os difusores das três equipes estavam legais. Com a manifestação rejeitada pela FIA, as equipes decidiram apelar da decisão. A apelação foi examinada e recusada entre as corridas da Malásia e da China, pela Corte de Apelação da FIA (no dia 15 de abril de 2009).

Campeonato	Pilotos	Temporada
1	Jenson Button	2009

Pos Piloto Carro AUS MAL½ CHN BAR ESP MON TUR GBR ALE HUN EUR BEL ITA SIN JAP BRA ABU Pts Pts da Equipe 1 Jenson Button 22 1 1 3 1 1 1 1 6 5 7 7 Ret 2 5 8 5* 3 95 172 3 Rubens Barrichello 23 2 5 4 5 2 2 Ret 3 6 10 1 7 1 6 7 8 4 77

Negrito = Pole position.

Itálico = Melhor volta da prova.

Ret = Não completou a prova.

^½ = Foi dada a metade dos pontos. A corrida foi interrompida pelo mau tempo.

^* = Campeão

Referências

O Commons possui imagens e outros ficheiros sobre Brawn GP

• «Site oficial» (em inglês). www.brawngp.co.uk 

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