Спальный вагон — Википедия
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Interior_of_a_compartment_of_a_sleeping_car_1.jpg/417px-Interior_of_a_compartment_of_a_sleeping_car_1.jpg)
Спальный вагон повышенной комфортности, СВ (вагон первого класса) — железнодорожный вагон, предназначенный для размещения пассажиров при их перевозке с обеспечением необходимых удобств в составе пассажирских поездов.
От купейных вагонов спальный вагон отличается более высоким комфортом для пассажиров (интерьер) и компоновкой купе: они 1-, 2- или 3-местные (верхние места отсутствуют). Цена билета за проезд в таком вагоне значительно выше, чем в купейном: на территории Украины — примерно в 2,5 раза, а в России — примерно в 2.
Выпуск первых комфортабельных спальных вагонов впервые начат компанией «Пульман» Джорджа Мортимера Пульмана в 1864 году[1].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Василий Зимин. Джордж Мортимер Пулльман и его вагоны . Железнодорожный Тернополь. Дата обращения: 11 марта 2018. Архивировано из оригинала 24 декабря 2009 года.
Ссылки
[править | править код]- Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.
Это заготовка статьи о железнодорожном подвижном составе. Помогите Википедии, дополнив её. |