Черёмин, Виктор Александрович — Википедия

Виктор Александрович Черёмин
Основные сведения
Дата рождения	1923(1923)
Дата смерти	30 августа 1999(1999-08-30)
Работы и достижения
Учёба	МАрхИ
Работал в городах	Москва
Важнейшие постройки	Московский метрополитен Нижегородский метрополитен
Награды
Премии

Ви́ктор Алекса́ндрович Черёмин (1923 — 30 августа 1999) — советский архитектор, проектировщик и строитель наземных и подземных объектов Московского и Нижегородского метрополитенов. Главный архитектор Московского метрополитена в начале 1990-х годов.

Родился в 1923 году в деревне Давыдиха Кинешемского района Ивановской области. Участник Великой Отечественной войны.

В 1983 году ему была присуждена премия Совета Министров СССР в области строительства транспортных объектов^[1] за проектирование станции «Горьковская».

В системе метрополитена была тогда должность главного архитектора. Её занимал бывший сотрудник института «Метрогипротранс», автор проектов двадцати метровокзалов В. А. Черёмин. За каждую станцию, куда приходили строители и отделочники, он переживал, как за собственную. Ему ли было не знать, как мучительно рождается каждый проект, как трудно воплощается в жизнь и как легко испортить созданный художником образ. Виктор Александрович, лично знавший многих архитекторов, всегда добивался безукоризненного следования авторской идее, авторским задумкам и не подписывал проект реставрации до тех пор, пока все до мельчайших деталей не было согласовано^[2].

.

Скончался 30 августа 1999 года.

Название станции	Линия	Год запуска	Соавторы
Багратионовская	04	1961	Р. И. Погребной
Пионерская	04	1961	Р. И. Погребной
Филёвский парк	04	1961	Р. И. Погребной
Выхино	07	1966	А. Ф. Стрелков
Коломенская	02	1969	Л. А. Шагурина
Беговая	07	1972
Тверская	02	1979	Р. И. Семерджиев, Б. И. Тхор, соавтор П. Кирюшин
Шоссе Энтузиастов	08	1979	Ю. В. Вдовин
Южная	09	1983
Царицыно	02	1984	А. Л. Вигдоров
Пражская	09	1985	Е. Кыллар, З. Холупа, Е. Бржускова
Чеховская	09	1987	А. Л. Вигдоров
Черкизовская	01	1990	А. Л. Вигдоров при участии Л. Л. Борзенкова
Тимирязевская	09	1991	А. Л. Вигдоров, Л. Л. Борзенков
Бибирево	09	1992	А. Л. Вигдоров

«Московская» — совмещённая пересадочная станция Автозаводской и Сормовско-Мещерской линий.

— Он вникал во всё, что касается станции, вплоть до снабжения, — вспоминал руководитель дирекции Владимир Николаевич Лапаев. — Никто никогда не слышал от него расхожей фразы: «Это не мой вопрос!» Беспокоился, есть ли гайки и крепления для бра, поступила ли на стройку очередная партия мрамора, как хранятся изделия на площадке. Мы знали, если звонит Черёмин, значит, какую-то проблему действительно нельзя решить на месте, надо вмешиваться. Или вот хотя бы такая деталь — в последний месяц на «Московской» работало несколько сотен рабочих, большинство из которых — командированные. А спросишь любого: «Черёмина не видели?» — «Видели, — отвечают, — только что прошёл в первый вестибюль». Правда, гоняться за ним по следам всё равно бесполезно, легче стать на месте — откуда-нибудь сам набежит…^[3]

• 
  «Беговая»
• 
  «Тверская»
• 
  «Южная»
• 
  «Чеховская»
• 
  «Бибирево»

«Почерк москвичей» (глава из книги «Горьковский метрополитен» о станции «Московская»)