Aston Martin Lagonda — Википедия
Aston Martin Lagonda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | Aston Martin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 1974—1990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс | Представительский GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип кузова | 4‑дв. седан | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1829 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 1553 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 2910 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайнер | Уильям Таунс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поколения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Aston Martin Lagonda — легковой автомобиль класса «люкс», выпускавшийся Aston Martin в Ньюпорт Пагнелл (Newport Pagnell), Великобритания с 1974 по 1990 год. За всё время производства выпущено 645 экземпляров. Название дано в честь марки Lagonda, приобретённой Aston Martin в 1947 году.
История
[править | править код]В середине 1970-х годов Aston Martin столкнулся с финансовыми трудностями. Преодолеть их могло только введение новой модели. Традиционными для Aston Martin являлись спортивные автомобили «2+2». Выпущенная в 1974 году Lagonda имела кузов 4-дверный седан и сразу обратила на себя взоры потенциальных обеспеченных покупателей[1].
Автомобиль был разработан Уильямом Таунсом (William Towns) и имел классический угловатый стиль, характерный для многих автомобилей 1970-х годов. Машина имела роскошный кожаный салон и полный комплект контрольно-измерительных приборов. Трансмиссия — автоматическая 3-ступенчатая «TorqueFlite» производства Chrysler, двигатель — V8 с четырёхкамерным карбюратором. Series 3 оснащалась впрыском топлива.
Lagonda собирались вручную и были одними из самых дорогих седанов своего времени, наряду с Rolls-Royce Silver Spirit/Silver Spur и Bentley Mulsanne.
Lagonda являлась первым автомобилем в мире, имевшим встроенный компьютер и цифровую приборную панель, подверженную, однако, частым поломкам. Стоимость разработки электроники в четыре раза превысила затраты на разработку собственно автомобиля[2]. Series 3 использовала электронно-лучевые трубки, бывшие ещё менее надёжными.
По мнению «Bloomberg Businessweek», Lagonda вошла в список пятидесяти самых некрасивых автомобилей за последние пятьдесят лет[3].
Lagonda подразделяется на четыре серии — оригинальная Series 1 и последовавшие Series 2, Series 3 и Series 4.
Series 1
[править | править код]Series 1 (1974—1975), имевшая длинную колёсную базу и 4-дверный кузов Aston Martin V8, впервые представлена в 1974 году на Лондонском автосалоне. Она базировалась на узлах модели DBS и носила имя Lagonda после Rapide 1961 года[4]. Двигатель — V8 объёмом 5,3 л, трансмиссия — 5-ступенчатая автоматическая или механическая[5]. Выпущено всего семь экземпляров[6].
Series 2
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Aston_Martin_Lagonda_md-f.jpg/220px-Aston_Martin_Lagonda_md-f.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/1982_Aston_Martin_Lagonda_Interior.jpg/220px-1982_Aston_Martin_Lagonda_Interior.jpg)
Новая Lagonda V8 (1976—1985) с «клиновидным» кузовом представлена на Лондонском автосалоне 1976 года. В 1977 году её цена составляла £32,620[7], однако поставки начались лишь в 1979 году. Series 2 оснащались цифровой приборной панелью до 1980 года. В 1980 году стоимость составляла уже £49,933, что было намного больше, чем у Ferrari 400 или Maserati Kyalami, но несколько меньше, чем у Rolls-Royce Corniche[8]. В США поставки начались в 1982 году[9].
Series 3
[править | править код]Series 3 (1986—1987) выпускалась только в течение одного года и имела двигатель с впрыском топлива, а также приборной панелью с электронно-лучевыми трубками, аналогичной использовавшейся на некоторых моделях Vauxhall и Opel. Внешне она ничем не отличалась от Series 2.
Series 4
[править | править код]Series 4 (1987—1990) представлена на Женевском автосалоне в марте 1987 года. Она получила внешний рестайлинг от Уильяма Таунса, новую решётку радиатора и 16-дюймовые колёса. Всего выпущено 105 экземпляров Series 4. Последний автомобиль собран в январе 1990 года[10].
По состоянию на 2011 год, 81 машина зарегистрирована в Великобритании (в 1994 году — 94)[11].
Специальные версии
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/Aston_Martin_Lagonda_Stationcar02.jpg/220px-Aston_Martin_Lagonda_Stationcar02.jpg)
Нестандартные варианты Lagonda включали:
- Tickford Lagonda (1983) — пять экземпляров Series 2 с обвесами и обновлённым интерьером.
- Tickford limousine (1984) — четыре длиннобазных Lagonda стоимостью £110,000.
- Rapide (2-дверный, с короткой колёсной базой) — выпущен в единственном экземпляре.
- Shooting-brake (универсал) — выпущен швейцарской компанией «Roos Engineering» в 1998 году из модели 1987 года в единственном экземпляре[12][13].
Примечания
[править | править код]- ↑ Chapman, Giles. llustrated Encyclopedia of Extraordinary Automobiles (англ.). — DK Publishing, 2009. — P. 286. — ISBN 9780756649807.
- ↑ Dowsey, David. Aston Martin: Power, Beauty and Soul (неопр.). — Antique Collector's Club, 2010. — С. 58. — ISBN 9781864704242.
- ↑ Fifty Ugliest Cars of the Past 50 Years: Aston Martin Lagonda – BusinessWeek . businessweek.com. Дата обращения: 4 июня 2011. Архивировано 8 сентября 2012 года.
- ↑ Octane classic car specs . Classicandperformancecar.com. Дата обращения: 4 июня 2011. Архивировано 8 сентября 2012 года.
- ↑ Autocar Motor Show Supplement 19 October 1974
- ↑ Bonhams. 1974 Aston Martin Lagonda Series I . Supercars.net. Дата обращения: 2 июля 2011. Архивировано 8 сентября 2012 года.
- ↑ Motor 22 October 1977
- ↑ Autocar 18 October 1980
- ↑ Aston Martin Heritage . Дата обращения: 6 января 2012. Архивировано из оригинала 24 января 2010 года.
- ↑ Aston Martin Lagonda (Series 4) (1987 - 1990) . astonmartins.com (9 июля 2008). Дата обращения: 2 июля 2011. Архивировано 8 сентября 2012 года.
- ↑ Combined stats (2 models) ASTON MARTIN LAGONDA — How Many Left? Дата обращения: 6 января 2012. Архивировано 28 марта 2012 года.
- ↑ Estate of Grace (неопр.) // Octane. — www.roosengineering.ch, 2006. — July. Архивировано 7 июля 2011 года.
- ↑ Roos Engineering archive . Roosengineering.ch. Дата обращения: 6 апреля 2011. Архивировано 10 января 2008 года.
Ссылки
[править | править код]- Lagonda Net (англ.). Дата обращения: 6 января 2012.
![]() | В другом языковом разделе есть более полная статья Aston Martin Lagonda (фр.). |