Convair XFY-1 — Википедия

XFY-1
XFY-1 в вертикальном полёте
XFY-1 в вертикальном полёте
Тип экспериментальный турбовинтовой самолёт-истребитель вертикального взлёта и посадки
Производитель Convair
Первый полёт 19 апреля 1954 года (tethered)
1 августа 1954 года (free flight)
Эксплуатанты Соединённые Штаты Америки ВМС США
Годы производства 1954
Единиц произведено 3 (только 1 полёт)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

XFY-1 Pogo (Прыгун) – экспериментальный турбовинтовой самолёт-истребитель вертикального взлёта и посадки, созданный в начале 1950-х годов фирмой Convair.

История создания

[править | править код]

В 1950 году ВМС США выпустило техническое задание на истребитель вертикального взлёта и посадки, способный размещаться на обычных кораблях (не авианосцах) с целью обороны морских конвоев от атак с воздуха. Две фирмы: Convair и Lockheed разработали для удовлетворения этого технического задания самолёты- XFY-1 и XFV-1, соответственно. Оба самолёта были оснащёны одним турбовинтовым двигателем и должны были взлетать и садиться, повернув свою продольную ось в вертикальное положение, то есть на хвост (см. рисунок). Самолёт XFY-1 совершил свой первый вертикальный взлёт в августе 1954 года. В ноябре того же года был выполнен первый перевод машины в горизонтальный полёт. Несмотря на ряд успешных вертикальных взлётов с переходом в горизонтальный полёт и посадок, ВМС США закрыли программу, и серийное производство самолёта так и не началось[1].

Лётно-технические характеристики

[править | править код]

Источник данных: [1]

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное: 4 х 20 мм пушки

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 RAF Flying Review. Vol. XVII, No 9