Hyundai Genesis — Википедия

Hyundai Genesis
Общие данные
Производитель	Hyundai Motor
Годы производства	2008—2016 (Hyundai Genesis) 2016 — настоящее время (Genesis G80)
Сборка	Ульсан, Республика Корея
Класс	Автомобиль бизнес-класса
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 2 , 4 × 4
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массогабаритные характеристики
Длина	4630 мм
Ширина	1865 мм
Высота	1385 мм
Колёсная база	2820 мм
На рынке
Связанные	Hyundai Genesis Coupe, Hyundai Equus, Genesis G90, Genesis GV80
Похожие модели	Dodge Charger, Kia Cadenza, Toyota Avalon, Volvo S80
Сегмент	E-сегмент
Hyundai Dynasty Genesis G80
Медиафайлы на Викискладе

Hyundai Genesis (Хёндэ Дженезис, ˈhœndə ˈdʒenəsɪs) — автомобиль бизнес-класса, выпускающийся компанией Hyundai Motor с 2008 года. Модель продается по всему миру и маркируется компанией как «премиум спорт-седан». На базе седана также создано купе, которое было представлено также на автосалоне в Нью-Йорке, но уже в 2008 году. С 2014 года по 2020 год выпускалось второе поколение Genesis. С 2020 года выпускается третье поколение Genesis.

Начиная со второго поколения на автомобиль наносится не эмблема Hyundai, а собственная эмблема Genesis.

В 2016 году второе поколение автомобиля прошло рестайлинг и стало продаваться под новым брендом (суббрендом) Genesis^[1]. В начале 2017 года модель Hyundai Genesis была снята с производства в связи с появлением модели Genesis G80.

Hyundai Genesis (BH)
Общие данные
Производитель	Hyundai Motor
Годы производства	2008—2013
Иные обозначения	Hyundai Rohens (В Китае)
Двигатель
3,3 L Lambda G6DH V6 (с 2011) Общие данные Производитель Hyundai Motor Тип Атмосферный бензиновый, расположен продольно Производительность Максимальная мощность 221 кВт (300 л. с.), при 6400 об/мин Максимальный крутящий момент 348 Н·м, при 5200 об/мин Камера сгорания Конфигурация V6 Объём 3342 см3 Цилиндров 6 Клапанов 24 Диаметр цилиндра 92,0 мм Ход поршня 83,8 мм Тактность (число тактов) 4 Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав Материал ГБЦ Алюминиевый сплав Питание Рекомендованное топливо Бензин АИ-95 Система питания GDi, D-CVVT 3,3 L Lambda G6DB V6 Общие данные Производитель Hyundai Motor Тип Атмосферный бензиновый, расположен продольно Производительность Максимальная мощность 193 кВт (262 л. с.), при 6200 об/мин Максимальный крутящий момент 316 Н·м, при 4500 об/мин Камера сгорания Конфигурация V6 Объём 3342 см3 Цилиндров 6 Клапанов 24 Диаметр цилиндра 92,0 мм Ход поршня 83,8 мм Тактность (число тактов) 4 Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав Материал ГБЦ Алюминиевый сплав Питание Рекомендованное топливо Бензин АИ-95 Система питания MPi, CVVT 3,8 L Lambda G6DJ V6 (с 2011) Общие данные Производитель Hyundai Motor Тип Атмосферный бензиновый, расположен продольно Производительность Максимальная мощность 246 (249 - премиальное топливо) кВт, при 6400 об/мин Максимальный крутящий момент 395 Н·м, при 5100 об/мин Камера сгорания Конфигурация V6 Объём 3778 см3 Цилиндров 6 Клапанов 24 Диаметр цилиндра 96,0 мм Ход поршня 87,0 мм Тактность (число тактов) 4 Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав Материал ГБЦ Алюминиевый сплав Питание Рекомендованное топливо Бензин АИ-95 Система питания GDi, D-CVVT 3,8 L Lambda G6DA V6 Общие данные Производитель Hyundai Motor Тип Атмосферный бензиновый, расположен продольно Макс. скорость 240 Разгон до 100 км/ч 6,9 Производительность Максимальная мощность 213 кВт (290 л. с.), при 6200 об/мин Максимальный крутящий момент 358 Н·м, при 4500 об/мин Камера сгорания Конфигурация V6 Объём 3778 см3 Цилиндров 6 Клапанов 24 Диаметр цилиндра 96,0 мм Ход поршня 87,0 мм Тактность (число тактов) 4 Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав Материал ГБЦ Алюминиевый сплав Питание Рекомендованное топливо Бензин АИ-95 Система питания MPi, CVVT Экологические нормы Евро-4 Расход топлива при смешанном цикле 9,8 Расход топлива при городском цикле 14,0 Расход топлива на трассе 7,3 4,6 L Tau G8BA (269 kW) V8 (с 2011) Общие данные Производитель Hyundai Motor Тип Турбобензиновый, расположен продольно Производительность Максимальная мощность 269 кВт (366 л. с.), при 6500 об/мин Максимальный крутящий момент 439 Н·м, при 3500 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 4627 см3 Цилиндров 8 Клапанов 32 Диаметр цилиндра 92,0 мм Ход поршня 87,0 мм Тактность (число тактов) 4 Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав Материал ГБЦ Алюминиевый сплав Степень сжатия 10,4 Питание Рекомендованное топливо Бензин АИ-95 Система питания MPi, CVVT 4,6 L Tau G8BA (282 kW) V8 (с 2010) Общие данные Производитель Hyundai Motor Тип Турбобензиновый, расположен продольно Производительность Максимальная мощность 282 (287 - премиальное топливо) кВт, при 6500 об/мин Максимальный крутящий момент 439 (451 - премиальное топливо) Н·м, при 3500 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 4627 см3 Цилиндров 8 Клапанов 32 Диаметр цилиндра 92,0 мм Ход поршня 87,0 мм Тактность (число тактов) 4 Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав Материал ГБЦ Алюминиевый сплав Степень сжатия 10,4 Питание Рекомендованное топливо Бензин АИ-95 Система питания MPi, CVVT 5,0 L Tau G8BE V8 (с 2011) Общие данные Производитель Hyundai Motor Тип Турбобензиновый, расположен продольно Производительность Максимальная мощность 316 (320 - премиальное топливо) кВт, при 6400 об/мин Максимальный крутящий момент 510 Н·м, при 5000 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 5038 см3 Цилиндров 8 Клапанов 32 Диаметр цилиндра 96,0 мм Ход поршня 87,0 мм Тактность (число тактов) 4 Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав Материал ГБЦ Алюминиевый сплав Степень сжатия 11,5 Питание Рекомендованное топливо Бензин АИ-95 Система питания GDi, D-CVVT
Трансмиссия
автоматическая (до 2011) 6-ступ. Производитель Aisin Seiki Co Модель B-600 Тип автоматическая (до 2011) Число ступеней 6 Механизм управления рычаг на центральном тоннеле Переключение автоматическое автоматическая (до 2011) 6-ступ. Производитель ZF Friedrichshafen AG Модель 6HP26 Тип автоматическая (до 2011) Число ступеней 6 Передаточные отношения Главная передача 3,46 1 передача 4,17 2 передача 2,34 3 передача 1,52 4 передача 1,14 5 передача 0,87 6 передача 0,69 Задняя передача 3,40 Тип шестерней Планетарная передача, Гидродинамическая передача Механизм управления рычаг на центральном тоннеле Переключение автоматическое автоматическая (с 2011) 8-ступ. Производитель Hyundai Motor Модель Shiftronic Тип автоматическая (с 2011) Число ступеней 8 Механизм управления рычаг на центральном тоннеле Переключение автоматическое
Массогабаритные характеристики
Длина	4985 мм 4976 мм (до 2011)
Ширина	1890 мм
Высота	1475 мм (02-03) 1485 мм (до 2011)
Клиренс	150 мм
Колёсная база	2935 мм
Колея задняя	1635 мм
Колея передняя	1619 мм
Масса	1701-1837 кг
Полная масса	2280 кг
Другая информация
Грузоподъёмность	510 л
Объём бака	73 л
Hyundai Dynasty Genesis G80
Медиафайлы на Викискладе

Был показан впервые на автосалоне в Нью-Йорке в 2007 году.

NHTSA за 2009 год^[2]:

Frontal Driver:

Frontal Passenger:

Side Driver:

Side Rear Passenger:

Rollover:

• 
  Дорестайлинг (спереди)
• 
  Дорестайлинг (сзади)

Hyundai Genesis (DH)
Общие данные
Производитель	Hyundai Motor
Годы производства	2013—2016 (Hyundai Genesis) 2016—2020 (Genesis G80)
Иные обозначения	Genesis G80
Двигатель
3,0 L Lambda G6DG V6 Общие данные Производитель Hyundai Motor Тип Атмосферный бензиновый, расположен продольно Производительность Максимальная мощность 198 кВт (269 л. с.), при 6400 об/мин Максимальный крутящий момент 317 Н·м, при 5300 об/мин Камера сгорания Конфигурация V6 Объём 2999 см3 Цилиндров 6 Клапанов 24 Диаметр цилиндра 92,0 мм Ход поршня 75,2 мм Тактность (число тактов) 4 Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав Материал ГБЦ Алюминиевый сплав Степень сжатия 11,0 Питание Рекомендованное топливо Бензин АИ-95 Система питания GDi, D-CVVT 3,3 L Lambda G6DH V6 Общие данные Производитель Hyundai Motor Тип Атмосферный бензиновый, расположен продольно Производительность Максимальная мощность 221 кВт (300 л. с.), при 6400 об/мин Максимальный крутящий момент 348 Н·м, при 5200 об/мин Камера сгорания Конфигурация V6 Объём 3342 см3 Цилиндров 6 Клапанов 24 Диаметр цилиндра 92,0 мм Ход поршня 83,8 мм Тактность (число тактов) 4 Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав Материал ГБЦ Алюминиевый сплав Питание Рекомендованное топливо Бензин АИ-95 Система питания GDi, D-CVVT 3,8 L Lambda G6DJ V6 Общие данные Производитель Hyundai Motor Тип Атмосферный бензиновый, расположен продольно Производительность Максимальная мощность 246 (249 - премиальное топливо) кВт, при 6400 об/мин Максимальный крутящий момент 395 Н·м, при 5100 об/мин Камера сгорания Конфигурация V6 Объём 3778 см3 Цилиндров 6 Клапанов 24 Диаметр цилиндра 96,0 мм Ход поршня 87,0 мм Тактность (число тактов) 4 Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав Материал ГБЦ Алюминиевый сплав Питание Рекомендованное топливо Бензин АИ-95 Система питания GDi, D-CVVT 5,0 L Tau G8BE V8 Общие данные Производитель Hyundai Motor Тип бензиновый, расположен продольно Макс. скорость 240 Разгон до 100 км/ч 5,4 Производительность Максимальная мощность 316 кВт (430 л. с.), при 6400 об/мин Максимальный крутящий момент 510 Н·м, при 5000 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 5038 см3 Цилиндров 8 Клапанов 32 Диаметр цилиндра 96,0 мм Ход поршня 87,0 мм Тактность (число тактов) 4 Материал блока цилиндров Алюминиевый сплав Материал ГБЦ Алюминиевый сплав Степень сжатия 11,5 Питание Рекомендованное топливо Бензин АИ-95 Система питания GDi, D-CVVT Расход топлива при смешанном цикле 14.2 Расход топлива при городском цикле 17.3 Расход топлива на трассе 10.5
Трансмиссия
автоматическая 8-ступ. Производитель Hyundai Motor Модель Shiftronic Тип автоматическая Число ступеней 8 Механизм управления рычаг на центральном тоннеле Переключение автоматическое
Массогабаритные характеристики
Длина	4990 мм
Ширина	1890 мм
Высота	1480 мм
Колёсная база	3010 мм
Hyundai Dynasty Genesis G80
Медиафайлы на Викискладе

Genesis второго поколения был показан в январе 2014 года на автосалоне в Детройте^[3]. Помимо стандартных систем он имеет проекционный экран, систему за контролем качества воздуха, 9,2-дюймовый дисплей, а также новую систему полного привода HTRAC (Hyundai Traction), которая самостоятельно контролирует тягу между осями и имеет спортивный режим^[4].

Первые изображения Genesis нового поколения в камуфляже были сделаны в конце 2012 года. Тогда же появилась информация о двигателях^[5]. Перед Североамериканским автосалоном 2013 года Hyundai сообщили о прототипе будущего седана и показали тизеры^[6]. Через несколько дней на автосалоне был показан концепт-кар HCD-14, на котором компания продемонстрировала возможное будущее седана Genesis^[7]. В октябре 2013 года появились снимки готового автомобиля, а также информация о новой полноприводной системе HTRAC^[8]. Через месяц тестовый автомобиль был замечен на северной петле в Нюрбурге^[9]. За месяц до показа на автосалоне была дана официальная информация о новом автомобиле.

• 
  Дорестайлинг (спереди)
• 
  Дорестайлинг (сзади)

Genesis G80 (RG3)
Общие данные
Производитель	Hyundai Motor
Годы производства	2020 — настоящее время
Иные обозначения	Genesis Electrified G80
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массогабаритные характеристики
Длина	4995 мм
Ширина	1925 мм
Высота	1465 мм
Колёсная база	3010 мм
Масса	1930 кг
Hyundai Dynasty Genesis G80
Медиафайлы на Викискладе

Genesis G80 (RG3) был официально представлен в ходе онлайн-трансляции 30 марта 2020 года и поступил в продажу в США летом того же года. Он также считается моделью третьего поколения оригинального Hyundai Genesis, поскольку модель G80 первого поколения изначально была выпущена как модель Hyundai Genesis (DH) второго поколения, а затем была переименована в G80 в 2016 году после того, как Genesis Motor стал отдельным подразделением Hyundai Motor. Вариантов двигателей три — бензиновый турбомотор объёмом 2,5 литра, бензиновый турбомотор объёмом 3,5 литра или дизель объёмом 2,2 литра.

Genesis утверждает, что 19 % новой платформы изготовлено из алюминия, что позволяет сэкономить 110 килограмм по сравнению с предыдущей моделью, в которой использовалась сталь. По сравнению с предыдущим G80, новая модель имеет повышенную прочность на разрыв на 6 % за счет использования высокопрочной стали в стойках A и B, поперечинах пола и порогах. Задний подрамник более жесткий и имеет втулки большего размера для снижения NVH (шума, вибрации и резкости). Жесткость на кручение улучшена на 3 %, что уменьшает его вес на 25 кг.

Автомобиль стал на 5 мм длиннее, на 35 мм шире, на 15 мм ниже и сохранил колесную базу 3010 мм.

14 декабря 2023 года Hyundai представила обновленный G80. Изменения включают в себя технологию фар с микролинзами, новый рисунок решетки радиатора и передний бампер, а также обновленные легкосплавные диски. Задний бампер теперь оснащен скрытыми выхлопными патрубками с V-образной хромированной отделкой, напоминающей электрический вариант G80. Изменения в интерьере включают 27-дюймовый OLED-дисплей, заменяющий отдельную 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и 14,5-дюймовую информационно-развлекательную систему, обеспечивающую работу новейшего программного обеспечения, впервые использованного в электрическом кроссовере GV60 и флагманском седане G90. Он также представляет «хрустальный» переключатель передач с электронным управлением, сенсорную панель климат-контроля, обновленную отделку салона и новое рулевое колесо. G80 Sport имеет уникальную решетку радиатора с двухслойным рисунком G-Matrix, увеличенные воздухозаборники, различные передний и задний бамперы, рулевое колесо с D-образным вырезом и две декоративные элементы интерьера под карбон. Обновленный G80 будет доступен в десяти цветах кузова, включая новый Brooklyn Brown, и четырех вариантах цвета салона.^[10]

• 
  Рестайлинг
• 
  Рестайлинг

Electrified G80 — это аккумуляторная электрическая версия G80. Он дебютировал на Шанхайском автосалоне 19 апреля 2021 года. С 2021 года он продается в Южной Корее.

Автомобиль доступен в двухмоторной полноприводной конфигурации. Он использует два электродвигателя (272 кВт вместе взятых), по одному на каждой оси, и батарею емкостью 87,2 кВтч. Автомобиль может зарядиться от 10% до 80% за 22 минуты, если имеется зарядное устройство мощностью 350 кВт. Как и Ioniq 5, он имеет функцию зарядки от автомобиля (V2L), что означает, что различные устройства, такие как ноутбуки или электрические велосипеды, можно подключить к автомобилю (вместо сетевой розетки) и использовать автомобиль в качестве источника питания. Электрифицированный G80 может быть оснащен дополнительной солнечной крышей.

В салоне использованы переработанные материалы, в том числе кожа с натуральным красителем (сиденья, консоль и подлокотники задних сидений), древесные отходы, полученные после изготовления мебели (отделка «кованое дерево») и нитки, скрученные из пластиковых бутылок.

Версия Electrified G80 с длинной колесной базой использовалась в качестве официального VIP-автомобиля для участвующих лидеров и делегатов на саммите G20 2022 года на Бали, Индонезия, с увеличенной колесной базой до 3227 мм и общей длиной до 5222 мм.

После выпуска дизайна 5 июля 2021 года 10 августа 2021 года был выпущен Genesis G80 Sport. В этой модели были изменены дизайн решеток, бамперов, фар и колес по сравнению с неспортивной моделью. Цвет краски Cavendish Red является эксклюзивным для спортивной модели G80. Доступны два бензиновых двигателя и дизель.

G80 Sport также оснащен системой рулевого управления задними колесами (RWS) — технологией, которая активно контролирует оптимальный угол поворота задних колес наряду с рулевым управлением передних колес.

Автомобиль на официальном сайте Hyundai