Marseille-Saint-Charles järnvägsstation – Wikipedia

Marseille-Saint-Charles
Vy mot stationens monumentaltrappor söderifrån från Boulevard d'Athènes.
Stationsinformation
Ort	Marseille, Frankrike
Öppnade	1848
Trafikeras av	SNCF
Trafiktyp	Passagerartrafik
Kapacitet
Antal spår	16
Förbindelser
Anslutande linjer	Fjärrtåg, Regionaltåg, Lokaltåg
Läge
Avstånd från Paris-Gare de Lyon	862,1 km
Höjdläge	49 meter över havet
Koordinater	43°18′11″N 5°22′52″Ö / 43.30306°N 5.38111°Ö / 43.30306; 5.38111

Saint-Charles
Stationsinformation
Stad	Marseille, Frankrike
Ingång från	Marseille-Saint-Charles järnvägsstation
Invigd	26 november 1977
Kapacitet
Antal plattformar	4
Förbindelser
Linje
Föregående station	Linje M1: Réformés-Canebière Linje M2: Jules Guesde
Efterföljande station	Linje M1: Colbert Linje M2: Noailles
Linjekarta

Marseille-Saint-Charles är den centrala järnvägsstationen i Frankrikes näst största stad Marseille, belägen i stadsdelen Saint-Charles i 1:a arrondissementet.

Den äldsta delen av stationsbyggnaden uppfördes 1848, på en höjd i nordöstra utkanten av den dåvarande stadskärnan, vid platsen för den tidigare Saint-Charles-kyrkogården. Järnvägsbolaget Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille hade stationen som ändstation för järnvägen Avignon–Marseille. Från 1857 drevs trafiken av järnvägsbolaget Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée som trafikerade linjen Paris–Lyon–Marseille och Franska rivieran.

Stationen var den huvudsakliga bytespunkten för resande från Frankrike söderut mot de franska kolonierna i Afrika och Asien. De flesta resande till och från kolonierna anlände till Saint-Charles järnvägsstation, där ett stort antal hotell för resande snart byggdes i omgivande kvarter. Härifrån kunde resande fortsätta och byta till färja eller kryssningsfartyg vid Marseilles hamn i stadsdelen La Joliette. Den monumentala trappan som leder upp till stationen på södra sidan uppfördes 1925 och är utsmyckad med en allegori över de franska koloniala besittningarna.

Passagerartrafiken på stationen ökade i samband med att Marseilles tunnelbana byggdes ut från 1970-talet och framåt, samt i och med färdigställandet av TGV-snabbtågslinjen till Paris via Lyon 2001. Idag har TGV-tågen en större marknadsandel än inrikesflyget på sträckan Marseille-Paris, med en restid på tre timmar till Gare de Lyon i Paris.

Den 1 oktober 2017 knivmördades två kvinnor av en terrorist på Marseille-Saint-Charles-stationen.^[1]

Järnvägsstationen trafikeras av lokal-, regional- och långdistanståg som huvudsakligen körs av SNCF, samt av tunnelbana och regional- och lokalbussar under Marseilles offentliga trafikbolag RTM, Régie des Transports Métropolitains.

Med snabbtåg finns inrikesförbindelser bland annat i riktning mot Paris via Avignon och Lyon, samt i riktningarna mot Nice, Metz, Le Havre, Rennes, Annecy och Marne-la-Vallée. Internationella snabbtågförbindelser finns i riktningarna mot London, Bryssel, Frankfurt am Main, Basel, Genève, Amsterdam och Madrid via Barcelona. Andra fjärrtågsförbindelser finns mot Milano via Monaco samt mot Bordeaux. Nattåg finns mot Strasbourg och mot Luxemburg.

Regionaltåg finns i riktning mot Lyon, Avignon och Briançon, samt lokaltåg mot Miramas, Pertuis, Aix-en-Provence respektive Toulon.

Saint-Charles är även det centrala navet för Marseilles tunnelbana och trafikeras av både linje 1 och 2.

• Wikimedia Commons har media som rör Marseille-Saint-Charles järnvägsstation.
  Bilder & media