Northern Line – Wikipedia

London Underground
Northern Line
East Finchley1.JPG
East Finchley.
Allmänt
PlatsLondon, Storbritannien Storbritannien
Antal hållplatser52
Anslutande linjerBakerloo Line
Central Line
Circle Line
District Line
Hammersmith & City Line
Jubilee Line
Metropolitan Line
Piccadilly Line
Victoria Line
Waterloo & City Line
London Overground
Docklands Light Railway
Organisation
Invigd1890
TrafikoperatörTransport for London
Tekniska fakta
Linjelängd61 kilometer
MatningStrömskena
Linjekarta
Urban head station
High Barnet
Urban station on track
Totteridge and Whetstone
Urban station on track
Woodside Park
Urban station on track
West Finchley
Urban straight track Urban head station
Mill Hill East
Unknown BSicon "uABZg+l" Unknown BSicon "uSTRr"
Urban station on track
Finchley Central
Urban station on track
East Finchley
Unknown BSicon "utSTRa"
Urban tunnel station on track
Highgate
Urban tunnel station on track
Archway
Urban tunnel station on track
Tufnell Park
Urban tunnel station on track
Kentish Town
Urban tunnel straight track Urban head station
Edgware
Urban tunnel straight track Urban station on track
Burnt Oak
Urban tunnel straight track Urban station on track
Colindale
Urban tunnel straight track Urban station on track
Hendon Central
Urban tunnel straight track Urban station on track
Brent Cross
Urban tunnel straight track Urban station on track
Golders Green
Urban tunnel straight track Unknown BSicon "utSTRa"
Urban tunnel straight track Urban tunnel station on track
Hampstead
Urban tunnel straight track Urban tunnel station on track
Belsize Park
Urban tunnel straight track Urban tunnel station on track
Chalk Farm
Unknown BSicon "utABZg+l" Unknown BSicon "utSTRr"
Urban tunnel station on track
Camden Town
Unknown BSicon "utABZgl" Unknown BSicon "utSTR+r"
Urban tunnel straight track Urban tunnel station on track
Mornington Crescent
Unknown BSicon "utABZg+l" Unknown BSicon "utSTRr"
Urban tunnel station on track
Euston Underground Victoria Line, Logotyp London Overground
Unknown BSicon "utABZgl" Unknown BSicon "utSTR+r"
Urban tunnel straight track Urban tunnel station on track
King's Cross St. Pancras Underground Circle Line, Hammersmith & City Line
Urban tunnel straight track Urban tunnel straight track
Metropolitan line, Piccadilly Line, Victoria Line
Urban tunnel straight track Urban tunnel station on track
Angel
Urban tunnel straight track Urban tunnel station on track
Old Street
Urban tunnel straight track Urban tunnel station on track
Moorgate Underground Circle Line, Hammersmith & City Line
Urban tunnel straight track Urban tunnel straight track
Metropolitan Line Underground Elizabeth Line
Urban tunnel straight track Urban tunnel station on track
Bank Underground Central Line, Waterloo & City Line
Urban tunnel straight track Urban tunnel straight track
DLR:s logga Docklands Light Railway
Urban tunnel straight track Urban tunnel station on track
London Bridge Underground Jubilee Line
Urban tunnel straight track Urban tunnel station on track
Borough
Urban tunnel straight track Urban tunnel station on track
Elephant and Castle Underground Bakerloo Line
Urban tunnel station on track Urban tunnel straight track
Warren Street Underground Victoria Line
Urban tunnel station on track Urban tunnel straight track
Goodge Street
Urban tunnel station on track Urban tunnel straight track
Tottenham Court Road Underground Central Line Underground Elizabeth Line
Urban tunnel station on track Urban tunnel straight track
Leicester Square Underground Piccadilly Line
Urban tunnel station on track Urban tunnel straight track
Charing Cross Underground Bakerloo Line
Urban tunnel station on track Urban tunnel straight track
Embankment Underground Bakerloo Line, Circle Line, District Line
Urban tunnel station on track Urban tunnel straight track
Waterloo Underground Bakerloo Line, Jubilee Line, Waterloo & City Line
Unknown BSicon "utABZg+l" Unknown BSicon "utSTRr"
Urban tunnel station on track
Kennington
Unknown BSicon "utABZgl" Unknown BSicon "utSTR+r"
Urban tunnel station on track Urban tunnel straight track
Nine Elms
Urban end station in tunnel Urban tunnel straight track
Battersea Power Station
Urban tunnel station on track
Oval
Urban tunnel station on track
Stockwell Underground Victoria Line
Urban tunnel station on track
Clapham North
Urban tunnel station on track
Clapham Common
Urban tunnel station on track
Clapham South
Urban tunnel station on track
Balham
Urban tunnel station on track
Tooting Bec
Urban tunnel station on track
Tooting Broadway
Urban tunnel station on track
Colliers Wood
Urban tunnel station on track
South Wimbledon
Unknown BSicon "utSTRe"
Urban end station
Morden

Northern Line (engelska: the Northern line, 'Northern-linjen' eller 'Norra linjen') är en av Londons tunnelbanas äldsta linjer från 1890. Delen mellan Stockwell och Borough öppnade 1890 och är den äldsta delen av djuprörslinjerna i nätverket. Det var den första av tunnelbanans linjer som konstruerades genom borrning djupt under ytan och den första som drevs med elektricitet. Linjen har sin bakgrund i Charing Cross, Euston & Hampstead Railway.[1]

Linjen har färgen svart på tunnelbanekartan. Till största delen är denna linje på en djup nivå under gatunivå. Linjen har flest passagerare av alla Londons tunnelbanelinjer. Linjen är unik eftersom den delar på sig och har två olika turer genom centrala London. Av 52 stationer är 38 under jord. Linjen har Londons sydligaste tunnelbanestation, Morden, men inte den nordligaste. 18 stationer ligger söder om Themsen.

För övrigt så har just Northern Line en rad unika rekord där den station som har de djupaste hisschakten är Hampstead (före detta Heath Street) med sina 55 meter. Medan Chalkfarm, som är en annan station på Edgware-grenen är den grundaste underjordsstationen i hela linjenätet. Linjen har den längsta tunneln (27,8 km) i Londons tunnelbanenät och den längsta tågtunneln helt inom Storbritannien (Kanaltunneln är längre).

En annan unik märkvärdighet är att i Kennington finns en underjordisk rangerbangård som växlar tågen såväl norr som söderut till någon av dess 4 perronger under jord. Följden är att man i praktiken kan "byta tåg" och hela tiden komma tillbaka till samma station (Kennington loop). Det är dock ej tillåtet att åka så, eftersom tågen ofta gör stopp mitt ute i rangertunneln.

När man åker Northern Line genom centrala London så markeras dessa av 2 helt olika rutter: Antingen "Via Charing Cross" (Via Charing +) eller "By Bank" som visas såväl på stationstavlorna och ombord på tågen.

Tunnelbanetågen utgörs idag av 1995 Stock tillverkade av GEC Alstom och är formerade i en 6-vagnars uppsättning. Tågen kör automatiskt (ATO Automatic Train Operation), där föraren endast övervakar hur tåget beter sig. Detta innebär snabbare acceleration och snabbare stopp vilket medför högre hastighet och därmed passagerarkapacitet. Tågen är snarlika de tåg som återfinns på Jubilee Line.

En förlängning av linjen till Battersea söder om Themsen öppnade i september 2021 och planer finns på att kanske dela linjen i två någon gång i framtiden. För övrigt pågår en ständig upprustning av spår och perronger på Northern Line.

Stationen Angel

[redigera | redigera wikitext]

Stationen Angel har en extra bred perrong. Förut fanns det ett spår på varje sida av en mittenperrong. Det ena spåret är ombyggt till bredare perrong. En ny tunnel är numera byggd med det andra spåret och perrongen.

Söder om Themsen finns idag de två återstående stationerna med smal mittperrong, likt den som försvann när Angel byggdes om. Dessa är Clapham North och Clapham Common. Angel har för övrigt de längsta rulltrapporna i Londons tunnelbana med en stighöjd av 27 meter och en längd av 60 meter.

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia.