Іл-12 — Вікіпедія

Іл-12
РозробникАвіаційний комплекс імені Іллюшина
ВиробникАвіаційний комплекс імені Іллюшина
Перший політ15 серпня 1945
Початок експлуатації1 червня 1947
Виготовлено663

CMNS: Іл-12 у Вікісховищі

Іллюшин Іл-12 (кодове ім'я НАТО — «Автобус», англ. Coach) — радянський пасажирський або вантажний літак, оснащений двома двигунами АШ-82ФН, створений у середині 1940-х років для малих та середніх магістральних авіаліній та як військовий транспорт. Розробник — авіаційний комплекс ім. Іллюшина. Наприкінці 1940-х цю модель літака вдосконалили, збудувавши Іл-14.

Технічні характеристики

[ред. | ред. код]
  • Екіпаж: 3
  • Пасажиромісткість: 21-32 пасажирів
  • Довжина: 21,31 м (69 футів 11 дюймів)
  • Розмах крил: 31,7 м (104 фут. 0 дюймів)
  • Висота: 8,07 м (26 футів 5 хв)
  • Площа крила: 103 м² (1 109 футів)
  • Порожня вага: 11,045 кг (24350 фунтів) Макс. злітна вага: 17 250 кг (38 029 фунтів)
  • Потужність двигуна: двошаровий радіальний двигун з повітряним охолодженням, що працює на 1380 кВт (1 850 к.с.) кожен
  • Максимальна швидкість: 407 км / год (220 кн, 253 миль / год) при 2500 м (8 200 футів)
  • Діапазон: 1500 км з 26 пасажирами (810 нм, 932 миль)
  • Витривалість: 4,5 год
  • Сервісна стеля: 6500 м (21325 футів)
  • Піднімається до 5000 м (16 400 футів): 15 хвилин

Галерея

[ред. | ред. код]