ВАЗ-2103 — Вікіпедія

ВАЗ-2103
Виробник	АвтоВАЗ
Також називається	Lada 1500
Роки виробництва	1972—1984
Місце виробництва	Тольятті, Росія Запоріжжя, Україна
Попередник(и)	ВАЗ-2101
Наступник(и)	ВАЗ-2106
Клас	Суперміні (B)
Стиль кузова	седан
Двигун(и)	Бензинові: 1200 см³, 1300 см³, 1450 см³
Коробка передач	4 ст., механічна
Колісна база	2424 мм
Довжина	4043 мм
Ширина	1611 мм
Висота	1440 мм
Кліренс	170 мм
Передня колія	1349 мм
Задня колія	1305 мм
Маса	955 кг
Найвища швидкість	150 км/год
Місткість бака	39 л
Споріднені	Fiat 124 Special ВАЗ-2101 ВАЗ-2106 ВАЗ-2105 ВАЗ-2107 ВАЗ-2102
Подібні	Fiat 124 Special Polski Fiat 125p

ВАЗ 2103 — чотиридверний класичний седан Волзького автозаводу.

У 1972 році ВАЗ запустив у виробництво потужнішу версію «Жигулів» — ВАЗ-2103, яка багатьма сприймалась як абсолютно нова, потужніша і комфортабельніша модель, а відповідно — значно «престижніша» й дорожча. Насправді це була лише модифікація «Люкс», що відповідала Fiat 124 Special 1968 року, конструкцію якої переробили аналогічно до того, як базовий Fiat 124 перетворився на ВАЗ-2101. Освоєння її виробництва передбачалося угодою з концерном FIAT дещо пізніше від базових моделей, а для її комплектації передбачався 1,5-літровий двигун моделі 2103 потужністю 77 к.с.

У 1972 році також почалося виробництво моделі ВАЗ-21035, яка зовні повністю ідентична ВАЗ-2103, але з двигуном ВАЗ-2101. Виробництво ВАЗ-21033, зовні повністю ідентичного ВАЗ-2103, але з двигуном ВАЗ-21011, розпочалось у 1977 році.

Базовий 72-сильний двигун ВАЗ-2103 дозволяв досягти швидкості 100 км/год за 17 секунд, роблячи його найдинамічнішим з масових радянських автомобілів тих років і конкурентним по динаміці із західними аналогами по класу.

Відмінності в обробці салону 2103 від ВАЗ-2101 були значними. Простір над головою збільшено на 15 мм, а відстань від стелі до сидіння становила 860 мм. Панель приладів, в якій встановлені годинник і — спадщина спортивних розробок «Фіата» — тахометр, змінена повністю. З'явилися товсті тканинні килими на підлозі, що поліпшили зовнішній вигляд і шумоізоляцію. Були введені додаткові пластикові накладки, завдяки чому в салоні практично не залишилося «голого» металу — згідно зі стандартами сімдесятих років. Багажник також мав обробку з формованого пластика.

За 12 років було випущено 1304899 автомобілів «третьої» моделі. Довгий час ВАЗ-2103 заслужено вважалася комфортабельною, надійною і динамічною машиною, а деякі цінителі марки вважають її найелегантнішою і стильною моделлю ВАЗу взагалі. Прийшовши на зміну, модель ВАЗ-2106 випускалася до 2006 року і широко експлуатується в Росії і країнах СНД. ^[1]

• ВАЗ-21031 — 1975, дрібносерійна з двигуном ВАЗ-2106 (1,6 л 75 к.с.)
• ВАЗ-21032 — 1973—1981, для експорту в країни з лівосторонніим рухом. ^[2]
• ВАЗ-21033 — 1977—1983, з двигуном ВАЗ-21011 (1,3 л 69 к.с.) ^[2]
• ВАЗ-21035 — 1973—1981, для експорту з двигуном ВАЗ-2101 (1,2 л 64 к.с.) ^[2]

• ВАЗ-2103 Універсал — 1976, зібрано 3 дослідних екземпляри, в «серію» модифікація не пішла. ^[2].
• ВАЗ-2103 Porsche — в 1976 році компанія Porsche запропонувала варіант модернізації ВАЗ-2103, позбавлений всіх хромованих деталей. Модернізація не була прийнята. ^[2]
• ВАЗ-2103 Фаетон — виготовлена для участі в парадах заводською групою автокаскадерів «Автородео». ^[2]
• ВАЗ-2103 трьохвісьовий фаетон — виготовлена для участі в парадах заводською групою автокаскадерів «Автородео». Має три ряди сидінь, фари і бампери від ВАЗ-2105. ^[2]

Масштабна модель ВАЗ-2103 яскраво-зеленого кольору в масштабі 1:43 в 2010 році вийшла в рамках проекту «Автолегенди СРСР» від видавництва «ДеАгостіні» під номером 8.

До цього модель ВАЗ-2103 вийшла в «регулярній» серії IST (№IST018), також в журнальній серії Kultowe Auta PRLu в Польщі під номером 4 (колір обох моделей — бордовий). В місті Куйбишеві, на заводі ПП Екран, випускалась іграшка ВАЗ-2103 приблизно в масштабі 1:43. Модель ВАЗ-2103 в масштабі 1:43 випускається дрібносерійними партіями в студії AS scale model в місті Воронеж.

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: ВАЗ-2103