Гіга-Невада — Вікіпедія
Гіга-Невада | |
Дата створення / заснування | 2014 |
---|---|
![]() | |
Країна | ![]() |
Адміністративна одиниця | Невада |
Власник | Tesla Motors |
Площа | 540 000 квадратний метр |
![]() | |
Офіційний сайт(англ.) | |
![]() |
Координати: 39°32′31″ пн. ш. 119°26′24″ зх. д. / 39.54200000002777671° пн. ш. 119.44000000002777995° зх. д.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Elon_Musk_oveseeing_the_construction_of_Gigafactory_%2816549440890%29.jpg/200px-Elon_Musk_oveseeing_the_construction_of_Gigafactory_%2816549440890%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Steve_Jurvetson_on_the_Tesla_Gigafactory_Construction_Tour_%2816735645181%29.jpg/200px-Steve_Jurvetson_on_the_Tesla_Gigafactory_Construction_Tour_%2816735645181%29.jpg)
Гіга-Невада або Гігафабрика 1[1] — завод з виробництва літій-іонних акумуляторів, Tesla Inc. в Індустріальному центрі Рено Тахо, в Окрузі Сторі, Невада, США[2][3]. 29 липня 2016 року був введений в експлуатацію.[4] Проєктна вартість заводу становила 5 мільярдів доларів США[5]. За оцінкою губернатора штату Невада Браяна Сендовала економічний зиск від будівництва заводу для штату Невада становитиме близько 100 мільярдів доларів США протягом 20 років[6].
За розрахунками Tesla Inc. Гігафабрика 1 знизить витрати виробництва для акумуляторів її електромобілів на заводі у Фрімонті та домашніх акумуляторних систем Powerwall на 30 %. Проєктна потужність заводу в 2020 році становитиме 35 Гігават-годин на рік для виробництва елементів та 50 Гігават-годин на рік для складання акумуляторів.[7] Для досягнення цієї мети на Гігафабриці працюватиме 6,5 тисяч осіб, а Тесла оснащуватиме акумуляторами до 500 000 автомобілів на рік[8][5][9].
У липні 2014 року, було оголошено, що фірма Panasonic досягла угоди з Tesla Motors про інвестиції у фабрику, Panasonic візьме на себе виробництво акумуляторних елементів.[10][11] Генеральний директор Tesla Motors Ілон Маск заявив, що загальний обсяг інвестицій становитиме 1,5 — 2 мільярди доларів США.[12]
Окрім Tesla Motors Гігафабрика постачатиме батареї для фірми SolarCity.[13]
З 2013 року SolarCity пропонує промисловим підприємствам батареї Тесла, що дозволяє їм знизити вартість електроенергії для виробництва.[14]
Каліфорнійський регулятор ринку електроенергії «California Public Utilities Commission» планує до 2020 року довести сумарну потужність батарей в штаті до 1,3 гігават/годин, що дозволило б живити струмом з батарей близько 1 мільйона типових будинків.[15]
2015 року Tesla Motors уклала додаткові угоди на постачання літію для батарей з двома фірмами: Bacanora Minerals Ltd та Rare Earth Minerals Plc., які мають профінансувати розробку шахти на півночі Мексики. За цією угодою згадані фірми зобов'язуються постачати сировину для Гігафабрики 1 за стабільними цінами протягом 5 років. Шахта буде спроможна постачати до 35 000 т. гідроксиду літію та карбонату літію. Окрім того передбачається ріст потужностей до 50 000 т. на рік.[16]
30 квітня 2015 року Ілон Маск оголосив на презентації, що відома дотепер Гігафабрика називатиметься Гігафабрикою 1, оскільки Тесла планує будівництво наступних фабрик такого типу. Тоді ж Маск заявив, що всі патенти, пов'язані з Гігафабрикою, як і у випадку зі SpaceX та Tesla Motors будуть відкритими для всіх, тож він сподівається, що й інші виробники проєктуватимуть подібні фабрики.[17] За один тиждень Тесла одержала замовлень акумуляторів на 800 млн доларів (179 млн на PowerWall, 625 млн на PowerPack), тож Маск припустив, що потужностей Гігафабрики 1 не вистачатиме, аби задовольнити наявний попит.[18]
Останнім часом фірма Тесла активізувала свою діяльність в Японії, тож існує припущення, що Гігафабрика 2 може бути споруджена в цій країні.[19]
- ↑ Musk, Elon [@elonmusk] (25 січня 2020). Going with nomenclature of Giga [most widely understood location name] vs Giga #, so Giga Shanghai, Giga Nevada, Giga New York & Giga Berlin (Твіт). Процитовано 26 січня 2020 — через Твіттер.
- ↑ Tahoe Reno Industrial Center. Архів оригіналу за 3 жовтня 2018. Процитовано 22 вересня 2014.
{{cite web}}
: Cite має пустий невідомий параметр:|сайт=
(довідка) - ↑ (4 September 2015) Matthew L. Wald. Nevada a Winner in tesla's Battery Contest [Архівовано 13 листопада 2017 у Wayback Machine.]. «NY Times». Retrieved on 15 May 2015.
- ↑ Shahan, Zachary (15 лютого 2015). Tesla Gigafactory Now On Schedule For 2016, Not 2017. Solar Love. Архів оригіналу за 20 жовтня 2018. Процитовано 12 червня 2015.
- ↑ а б Cuthbertson, Anthony (20 березня 2014). Tesla to Create world's Largest Lithium-ion Battery Factory. IBT. Процитовано 12 червня 2014.
- ↑ Nevada Lures Tesla Plant With $1.3 Billion in Tax Breaks. Архів оригіналу за 28 жовтня 2014. Процитовано 5 січня 2016.
- ↑ Panasonic to pour billions of yen in tesla's gigafactory as initial investment. ZDNet. 7 жовтня 2014. Архів оригіналу за 12 листопада 2014. Процитовано 9 жовтня 2014.
- ↑ Planned 2020 Gigafactory Production Exceeds 2013 Global Production (PDF). 26 лютого 2014. Архів оригіналу (PDF) за 19 квітня 2016. Процитовано 5 червня 2014.
- ↑ Gigafactory | Blog | Tesla Motors. teslamotors.com. Архів оригіналу за 30 червня 2016. Процитовано 12 червня 2014.
- ↑ battery-plant Panasonic, Tesla agree to partnership for US car battery plant. Nikkei Inc. 29 липня 2014. Процитовано 1 серпня 2014.[недоступне посилання з липня 2019]
- ↑ John Kell (31 липня 2014). Tesla, Panasonic team up to build Gigafactory. Fortune. Архів оригіналу за 5 жовтня 2018. Процитовано 17 вересня 2014.
- ↑ Tesla Pushes Japanese Suppliers as It Seeks Battery Partners — Bloomberg Business. Архів оригіналу за 5 лютого 2017. Процитовано 5 січня 2016.
- ↑ Angelo Young: Tesla Gigafactory Update: Panasonic Establishes US Company In Nevada in International Business Times 3.10.2014. Архів оригіналу за 12 грудня 2015. Процитовано 7 січня 2016.
- ↑ Jonathan Fahey: SolarCity turns to Tesla for batteries to soak up solar power. 12.05.2013 in San Jose Mercury News. Архів оригіналу за 12 вересня 2015. Процитовано 7 січня 2016.
- ↑ David R. Baker: Tesla sees electric future outside the automobile [Архівовано 24 вересня 2015 у Wayback Machine.]. am 28. Februar 2014 in www.sfgate.com
- ↑ Megan Geuss: Tesla strikes deal to buy lithium hydroxide mined in northern Mexico. auf arstechnica.com 30.08.2015. Архів оригіналу за 30 грудня 2015. Процитовано 7 січня 2016.
- ↑ Elon Musk Debuts the Tesla Powerwall. YouTube. 30 квітня 2015. Архів оригіналу за 10 березня 2021. Процитовано 1 травня 2015.
- ↑ Randall, Tom (8 травня 2015). Tesla's Battery Grabbed $800 Million in Its First Week. Bloomberg.com. Архів оригіналу за 12 червня 2018. Процитовано 15 травня 2015.
- ↑ Edelstein, Stephen (30 березня 2015). Tesla pushes investors for a gigafactory in Japan. The Christian Science Monitor. Архів оригіналу за 1 серпня 2017. Процитовано 21 травня 2015.
- «Tesla's First Gigafactory Site Will Break Ground Next Month» [Архівовано 3 березня 2016 у Wayback Machine.], Forbes, May 7, 2014
- «The Logic of Tesla's Gigafactory: ‘The Economics Are a No-Brainer’» [Архівовано 20 січня 2016 у Wayback Machine.], The Wall Street Journal,
- «Assault on batteries» [Архівовано 3 березня 2016 у Wayback Machine.], The Economist, June 14, 2014
- Panasonic: Panasonic and Tesla Sign Agreement for the Gigafactory Офіційна заява Panasonic щодо кооперації з Tesla Motors від 31 липня 2014.
- Paul Nelson: Construction Underway at Tesla Gigafactory Near Reno [Архівовано 3 березня 2016 у Wayback Machine.]
- Грандіозне відкриття GigaFactory |30.07.2016| (Російською) [Архівовано 6 лютого 2022 у Wayback Machine.]
- 3-D проєкція Гігафабрики на сайті Tahoe Reno Industrial Center [Архівовано 24 вересня 2015 у Wayback Machine.]