ЗАЗ-1105 Дана — Вікіпедія

Дана
ЗАЗ-1105 Дана
Виробник	Запорізький автомобілебудівний завод
Також називається	ЗАЗ-1105
Роки виробництва	1994-1997
Місце виробництва	Запоріжжя, Україна
Наступник(и)	Славута
Клас	Суперміні (Клас В)
Стиль кузова	5-дверний універсал
Компонування	FF
Двигун(и)	1.1 л, 1.2 л, 1.3 л карбюраторні
Коробка передач	5-швидкісна механічна
Колісна база	2320 мм
Довжина	3830 мм
Ширина	1578 мм
Висота	1425 мм
Кліренс	156 мм
Передня колія	1314 мм
Задня колія	1306 мм
Маса	790 кг
Найвища швидкість	145 км/год
Місткість бака	39 л
Споріднені	ЗАЗ-1102 «Таврія» ЗАЗ-1102 «Таврія Нова» ЗАЗ-11055 «Таврія Пікап» ЗАЗ-1103 «Славута»

ЗАЗ-1105 «Да́на» — легковий передньоприводний універсал на базі ЗАЗ-1102 «Таврія» Автомобіль випускався на Запорізькому автомобілебудівному заводі з початку 1994 по 1997 рік. Проте по-справжньому серійною через низку обставин «Дана» так і не стала, випускаючись дрібними партіями. Порівняно з «Таврією» дещо кращою стала аеродинаміка кузова (Cx=0,37 проти 0,39 в «Таврії»). Випускались моделі як з салоном комплектації Люкс, так і Стандарт, проте в усіх версіях скло задніх дверей мало обігрів.

Спочатку планувалося оснащувати машину двигуном МЕМЗ-310 (об'єм 1250 куб.см, потужність 60 к.с. при 5000 об/хв) проте Мелітопольський моторний завод не зміг налагодити виробництво цього двигуна і у результаті «Дани» комплектувалися звичайними для «Таврії» двигунами МЕМЗ-245 і ВАЗ-2108. Вантажопідйомність універсала ЗАЗ-1105 становила 200 кг (з п'ятьма пасажирами). Також на автомобілі звертає на себе увагу дещо опукла, з метою збільшення внутрішнього корисного об'єму, кришка багажника.

• ЗАЗ-110520 — експортний варіант виконання автомобіля 3АЗ-1105 з правим розташуванням керма і системою впорскування палива «Сіменс». На відміну від базового ЗАЗ-1105, автомобіль комплектувався системою вловлювання і адсорбції пари бензину вихлопною системою з каталітичним нейтралізатором, бензобаком із заспокоювачем палива і рестріктором в заливній горловині (під неетильований бензин), системою електронного управління запаленням і подачею палива, шлангами системи паливоподачі і вловлювання пари палива виготовленими з фторкаучуку, додатковим фільтром тонкого очищення палива, електронасосом подачі палива (замість бензонасоса на двигуні). Комбінація приладів додатково оснащувалася лампою діагностики системи впорскування палива, шкала спідометра була оцифрована в милях. Також було змінено розташування плафона внутрішнього освітлення (над водієм) і переднього поручня пасажира.
• ЗАЗ-110540 — варіант виконання з системою впорскування палива «Сіменс». Відмінності у вихлопній системі і системі подачі палива були ідентичні таким на моделі ЗАЗ-110520.
• ЗАЗ-1125 — п'ятидверний універсал з двигуном і 4-ступінчастою коробкою передач ВАЗ-2108. Приблизно 50 універсалів було укомплектовано 5-ступінчастою коробкою передач. Всього машин з таким двигуном (разом з хетчбеком ЗАЗ-1122) було випущено близько п'яти тисяч штук.^[2]