К-1Е6 — Вікіпедія

К-1Е6
Виробництво
Підприємство-виробникТатра-Юг
Проєкт2017 р
Випускався2018 — 2020 рр
Екземпляри15
Розміри
Довжина22 000 мм
Ширина2 200 мм
Максимальна швидкість75 км/год
Ширина колії1435
База ввізка1 900 мм
Діаметр нового колеса700 мм
Місткість
Місць для сидіння30
Стоячих місць206
Двигун
Потужність65х6 кВт
Номінальна напруга контактної мережі550 В

К-1Е6 — був спроектований та виготовлений відповідно до індивідуальних вимог покупця – всі технічні запити були враховані. Це високопідлоговий трамвай, який складається з двох секцій, з’єднаних шарнірним механізмом, з трьома візками та трьома подвійними дверима. У трамваї використовується асинхронний тяговий привід з векторним управлінням, який забезпечує ефективне використання енергії, забезпечуючи надзвичайно плавний хід. Візок трамвая має ефективний “смарт” дизайн та оснащений двоступеневою підвіскою.

Конструкція

[ред. | ред. код]

У салоні є 30 пасажирських місць, які організовані за схемою 1+1. Таке розташування сидінь забезпечує комфортне пересування пасажирів всередині салону. Загальна місткість трамвая – 206 пасажирів. Освітлення реалізується світлодіодними лампами. Просторий салон створює максимально комфортну атмосферу для пасажирів. Основне робоче гальмо – електродинамічне, завдяки якому відповідно до процесу рекуперації енергія відновлюється до контактної мережі, зменшуючи витрати на електроенергію для покупця.

Експлуатація

[ред. | ред. код]
Країна Місто Підприємство Кількість Бортові номери
ЄгипетЄгипет Александрія Tram Al Madina 15 701-715

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. https://tatra-yug.com.ua/uk/к-1е6/ [Архівовано 21 грудня 2021 у Wayback Machine.]
  2. https://transphoto.org/list.php?serv=0&mid=6096&cid=1149 [Архівовано 21 грудня 2021 у Wayback Machine.]