Типовий вокзал залізниці Київ – Ковель — Вікіпедія

Для залізниці Київ-Волинський – Ковель, побудованої у 1902 році, архітектори О. С. Кривошеєв і О. Р. Хойнацький розробили типовий проєкт одноповерхової будівлі станції. До сьогодення збереглися 6 будівель вокзалів: Святошин, Біличі, Ірпінь, Клавдієве, Ірша, Головки.

Опис

Одноповерхова цегляна тинькована будівля, у плані наближена до прямокутника. Перекриття пласкі по дерев'яних балках, дах багатосхилий. В архітектурному рішенні станції поєднані риси «раціонального цегляного стилю» кінця XIX — початку XX сторіччя й модерну. Оформлення фасадів із відмінними за пропорціями арковими віконними й дверними прорізами розраховано на круговий огляд. Поздовжні фасади розкреслено вертикальними лізенами, тонкими карнизами і підвіконними горизонтальними тягами. Клинчасті перемички вікон акцентовані замковим каменем. Великі звиси покрівлі спираються на встановлені парами фігурні дерев'яні консолі у формах модерну. Фасад з боку колій фланковано двома різновеликими ризалітами, завершеними однаковими трикутними фронтонами з поперечними ригелями та горищними віконцями. Ажурні дерев'яні шпилі, що були на фронтонах (не збереглися), відігравали важливу роль в образному сприйнятті будівлі. Торцеві фасади з центральними входами завершено трапецієподібними фронтонами, форма яких обумовлена наявністю напіввальм. Піддашки фронтонів підтримує оригінальний дерев'яний каркас з аркою посередині, що спирається на консолі. Отвори входів захищено похилими козирками на різьблених дерев'яних бічних опорах.

Світлини

Святошин
Біличі
Ірпінь
Клавдієве
Ірша

Джерело

Лариса Толочко. 490. Святошин. 490.7. Залізнична станція, 1901 // Звід пам'яток історії та культури України: Київ, книга I / Петро Тронько. — Київ : Українська енциклопедія, 2011. — Т. III: С—Я. — С. 1411. — ISBN 978—966—8138—07—2.