Формула-1 — Гран-прі Азербайджану 2023 — Вікіпедія
Formula 1 Azerbaijan Grand Prix 2023 | ||
4-й з 23 етапів сезону 2023/ Гонка №1083 | ||
← Гран-прі Австралії 2023 • Гран-прі Маямі 2023 → | ||
Дата | 30 квітня 2023 року | |
Місце | Баку, Азербайджан | |
Траса | Вулична траса Баку | |
Довжина кола | 6.003 км | |
Дистанція | 306.049 км (51 коло) | |
Погода | Хмарно, сухо | |
Поул | ||
1:40.203 | ![]() | ![]() |
Найшвидше коло | ||
1:43.370 (51 коло) | ![]() | ![]() |
Подіум | ||
Переможець | ![]() | ![]() |
2 місце | ![]() | ![]() |
3 місце | ![]() | ![]() |
![]() | ||
Гран-прі Азербайджану 2022 ← Гран-прі Азербайджану 2023 → Гран-прі Азербайджану 2024 |
Гран-прі Азербайджану 2023 року (офіційно — Formula 1 Azerbaijan Grand Prix 2023)[1] — автоперегони чемпіонату світу з Формули-1, які відбулися 30 квітня 2023 року. Гонка була проведена на вуличній трасі Баку в Азербайджані. Це четвертий етап чемпіонату світу і сьоме Гран-прі Азербайджану в історії.
Переможцем гонки став мексиканець Серхіо Перес (Ред Булл - Хонда RBPT). Друге місце посів Макс Ферстаппен (Ред Булл - Хонда RBPT), а а на 3-му місці фінішував Шарль Леклер (Феррарі).
Чинним переможцем гонки був Макс Ферстаппен, який у сезоні 2022 виступав за команду Ред Булл.[2]
Захід відбувся у період з 28–30 квітня 2023 року[1]. Це буде четвертий раунд Чемпіонату світу Формули-1 2023 року. Ці вихідні стали першими з шести у сезоні, які проходитимуть у форматі спринту.
Ця подія стала першою в сезоні, де був представлений новий формат, спеціально прийнятий для тих Гран-Прі, які включають додаткову спринтерську гонку. Формат складатився з однієї тренувальної сесії в п’ятницю, після якої відбулася кваліфікаційна сесія, яка визначає сітку недільного Гран-Прі. У суботу була проведена нова кваліфікаційна сесія під назвою «sprint shootout» замість старої другої тренувальної сесії, яка визначає сітку для спринту. Гран-прі відбувся в неділю. Нова кваліфікація спринту з перестрілками коротша за традиційну кваліфікацію: Q1 становитиме 12 хвилин, Q2 - 10 хвилин і Q3 - 8 хвилин.[3]
Дата | Подія | Час | |
---|---|---|---|
28 березня 2023 | Вільний заїзд 1 | 12:30 - 13:30 | |
28 березня 2023 | Кваліфікація | 16:00 - 17:00 | |
29 квітня 2023 | Кваліфікація до спринту | 12:30 - 13:30 | |
29 квітня 2023 | Спринт | 16:30 - 17:30 | |
30 квітня 2023 | Гонка | 14:00 | |
Джерело:[4] |
|
|
Під час гран-прі було дозволено використовувати 3 типи шин Pirelli: hard, medium і soft[7]
![]() | ![]() | ![]() |
---|---|---|
Hard | Medium | Soft |
Сесія | Лідер | Конструктор | Ш | Час | Джерело |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | P | 1:42.315 | [8] |
Кваліфікація відбулася 28 квітня 2023 року о 17:00 за місцевим часом (UTC+4)[9]
Після пошкодження боліда П'єра Гаслі команда Alpine під час тренування, автомобіль був відремонтований до кваліфікації.[10] Чжоу Гуаньюй закрутився на 1 повороті, але швидко знову почав спробу; через кілька хвилин Нік де Вріс з'їхав з траси на 3 повороті і врізався в стіну, пошкодивши підвіску і спричинивши червоний прапор. Зрештою він виклав час вище правила 107%, хоча стюарди дозволили йому брати участь у перегонах. Після перезапуску Гаслі врізався у той самий кут, куди Нік де Вріс врізався раніше, після цього знову вивісили червоний прапор. Таким чином, Чжоу, два боліда Haas Кевіна Магнуссена і Ніко Хюлькенберга, Гаслі і Нік де Вріс вибули з першої сесії.
У другій сегменті вибувають Джордж Рассел, Естебан Окон, Вальттері Боттас і два боліда Williams Александра Албона і Логана Сарджента; це стало першим вибуванням Рассела в Q2, і вперше гонщик Mercedes вибуває в Q2, починаючи з Сінгапуру попереднього року. Два гонщика Aston Martin Фернандо Алонсо і Ленс Стролл зазнали проблеми з DRS протягом кваліфікації, через це погіршують свої спроби і займають шосту і дев'яту позицію відповідно.[11]
Шарль Леклер забезпечив поул-позицію попереду Макса Ферстаппена і Серхіо Переса; це його третій поспіль поулом на трасі Баку, також це його і команди Феррарі перший поул у сезоні, і перший з Гран-прі Сінгапуру 2022 року. Його час кола 1:40.203 є новим рекордом кола на автодромі, обійшовши попередній час 1:40.495, встановлений Вальттері Боттасом за Mercedes у 2019 році.[12]
Місце | № | Пілот | Конструктор | Частина 1 | Частина 2 | Частина 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() | ![]() | 1:41.269 | 1:41.037 | 1:40.203 | 1 |
2 | 1 | ![]() | ![]() | 1:41.398 | 1:40.822 | 1:40.391 | 2 |
3 | 11 | ![]() | ![]() | 1:41.756 | 1:41.131 | 1:40.495 | 3 |
4 | 55 | ![]() | ![]() | 1:42.197 | 1:41.369 | 1:41.016 | 4 |
5 | 44 | ![]() | ![]() | 1:42.113 | 1:41.650 | 1:41.177 | 5 |
6 | 14 | ![]() | ![]() | 1:41.720 | 1:41.370 | 1:41.253 | 6 |
7 | 4 | ![]() | ![]() | 1:42.154 | 1:41.485 | 1:41.281 | 7 |
8 | 22 | ![]() | ![]() | 1:42.234 | 1:41.569 | 1:41.581 | 8 |
9 | 18 | ![]() | ![]() | 1:42.524 | 1:41.576 | 1:41.6111 | 9 |
10 | 81 | ![]() | ![]() | 1:42.455 | 1:41.636 | 1:41.6111 | 10 |
11 | 63 | ![]() | ![]() | 1:41.398 | 1:41.654 | 11 | |
12 | 31 | ![]() | ![]() | 1:42.622 | 1:41.798 | Піт-лейн4 | |
13 | 23 | ![]() | ![]() | 1:42.171 | 1:41.818 | 13 | |
14 | 77 | ![]() | ![]() | 1:42.582 | 1:42.259 | 14 | |
15 | 2 | ![]() | ![]() | 1:42.242 | 1:42.395 | 15 | |
16 | 24 | ![]() | ![]() | 1:42.642 | 16 | ||
17 | 27 | ![]() | ![]() | 1:42.755 | Піт-лейн3 | ||
18 | 20 | ![]() | ![]() | 1:43.417 | 18 | ||
19 | 10 | ![]() | ![]() | 1:44.853 | 19 | ||
107% часу: 1:48.357 | |||||||
— | 21 | ![]() | ![]() | 1:55.282 | 202 | ||
Джерело:[13][14] |
Notes
- ↑ – Ленс Стролл і Оскар Піастрі встановили однакові часи кола в Q3. Стролл отримав позицію вище за Піастрі, так як він встановив свій час раніше[15]
- ↑ – Нік де Вріс не вдалося встановити час у межах вимоги 107%. Йому було дозволено брати участь на розсуд стюардів.[14]
- ↑ - Ніко Гюлькенберг кваліфікувався 17-м, але він змушений почати гонку з піт-лейн, оскільки налаштування підвіски було змінено, поки машина перебувала в закритому парку
- ↑ - Естебан Окон кваліфікувався 12-м, але він був змушений почати гонку з піт-лейн, як установка підвіски була змінена, поки машина була в закритому парку
Кваліфікація до спринту відбулася 29 квітня 2023 року о 12:30 за місцевим часом (UTC+4)
У першому сегменті вибувають Чжоу, Боттас, Цунода, Гаслі і Де Вріс. За двадцять п'ять секунд до завершення сегменту Логан Сарджент, який знаходився на одинадцятій позиції, розбив задню частину свого боліда в стіну на 15-му повороті, знищивши заднє крило і підвіску. Через пошкодження свого автомобіля Сарджент не зміг продовжити спробу, що не дозволило б йому встановити час поспіль для другого сегмента. Сесія була під червоним прапором і закінчилася передчасно. Слідом за першим сегментом повідомлялося, що автомобіль П'єра Гаслі зупиняється через витік вихлопних газів. Після другого відрізку вибувають Піастрі, Хюлькенберг, Окон, Магнуссен і Сарджент. Під час сесії розмахували двома жовтими прапорами; Гюлькенберг з'їхав з траси в секторі 2 і мало не торкнувся стіни. Сайнс також з'їхав, цього разу в 15-му. Ближче до кінця сесії Алонсо дав своєму партнеру по команді Строллу slipstream. Через відсутність нових soft шин Ландо Норріс не зміг взяти участь у третій сесії. Шарль Леклер досяг поулу за спринт позаду Переса і Ферстаппена, незважаючи на блокування і збій на 5 повороті.[16]
Місце | № | Пілот | Конструктор | Частина 1 | Частина 2 | Частина 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() | ![]() | 1:42.820 | 1:42.500 | 1:41.697 | 1 |
2 | 11 | ![]() | ![]() | 1:43.858 | 1:42.925 | 1:41.844 | 2 |
3 | 1 | ![]() | ![]() | 1:43.288 | 1:42.417 | 1:41.987 | 3 |
4 | 63 | ![]() | ![]() | 1:43.763 | 1:43.112 | 1:42.252 | 4 |
5 | 55 | ![]() | ![]() | 1:43.622 | 1:42.909 | 1:42.287 | 5 |
6 | 44 | ![]() | ![]() | 1:43.561 | 1:43.061 | 1:42.502 | 6 |
7 | 23 | ![]() | ![]() | 1:43.987 | 1:43.376 | 1:42.846 | 7 |
8 | 14 | ![]() | ![]() | 1:43.789 | 1:42.976 | 1:43.010 | 8 |
9 | 18 | ![]() | ![]() | 1:43.879 | 1:43.375 | 1:43.064 | 9 |
10 | 4 | ![]() | ![]() | 1:43.938 | 1:43.395 | Без часу | 10 |
11 | 81 | ![]() | ![]() | 1:44.179 | 1:43.427 | 11 | |
12 | 27 | ![]() | ![]() | 1:44.843 | 1:43.806 | 12 | |
13 | 31 | ![]() | ![]() | 1:44.433 | 1:44.088 | Піт-лейн1 | |
14 | 20 | ![]() | ![]() | 1:44.101 | 1:44.332 | 13 | |
15 | 2 | ![]() | ![]() | 1:44.042 | Без часу | Не бере участь2 | |
16 | 24 | ![]() | ![]() | 1:45.177 | 14 | ||
17 | 77 | ![]() | ![]() | 1:45.352 | 15 | ||
18 | 22 | ![]() | ![]() | 1:45.436 | 16 | ||
19 | 10 | ![]() | ![]() | 1:46.951 | 17 | ||
20 | 21 | ![]() | ![]() | 1:48.180 | 18 | ||
Джерело:[17] |
Notes
- ↑ – Естебан Окон посів 13 позицію, проте він змушений почати гонку з піт-лейну, оскільки налаштування підвіски було змінено, поки машина перебувала в закритому парку.
- ↑ – Логан Сарджент не брав участі в спринті після прохання команди зняти машину після аварії в спринті.
Спринт відбувся 29 квітня 2023 року о 17:30 за місцевим часом (UTC+4)
Шарль Леклер, який знаходився у першому ряду, отримав хороший старт від лінії, щоб вийти в лідери гонки. Макс Ферстаппен і Джордж Рассел на першому ж повороті зіштовхнулися, Ферстаппен втратив позицію, Рассел завдав шкоди боліду гонщика Red Bull Racing. Позаду нього Фернандо Алонсо пройшов Александра Албона і зайняв сьоме місце. У 13 повороті, Юкі Цунода вдарився об стіну, задня ліва шина відпала з AlphaTauri; шина котилася по трасі, і уламки були розкидані, що призвело до виклику віртуального автомобіля безпеки. Цунода поїхав назад піт-лейну, щоб замінити шину, хоча його пошкоджений автомобіль був випущений в небезпечному стані; він поїде назад до піт-лейну вже на наступному колі. Незабаром період віртуального автомобіля безпеки перейшов до повного періоду автомобіля безпеки, щоб очистити уламки, залишені автомобілем Цуноди. У цей період Естебан Окон поїхав до піт-лейну, щоб перевзутися у soft.
На п'ятому колі період автомобіля безпеки закінчився; коли машини йшли в 1 повороті, Ферстаппен обігнав Рассела і піднявся з 4 на 3 місце, а Льюїс Гемілтон опустився на два місця позаду Карлоса Сайнса-молодшого і Алонсо. DRS був активований на сьомому колі, що дало можливість Серхіо Пересу пройти Леклера; він робив це, коли проходив у 1 повороті, де тримав лідерство до кінця перегонів. Ландо Норріс поїхав у піт-лейн після 10 кола, перейшовши на medium; Незабаром після цього Окон перейшов на нові софти. Перес відтягнув від другого місця Леклера, на якого чинив тиск Ферстаппен на третьому; до 17 кола Перес випередив Леклера на 4,7 секунди. Ферстаппен фінішував на третьому; Рассел - четвертому.[18]
Місце | № | Пілот | Конструктор | Кола | Час/Причина сходу | Старт | Очки | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() | ![]() | 17 | 33:17.667 | 2 | 8 | |
2 | 16 | ![]() | ![]() | 17 | +4.463 | 1 | 7 | |
3 | 1 | ![]() | ![]() | 17 | +5.065 | 3 | 6 | |
4 | 63 | ![]() | ![]() | 17 | +8.532 | 4 | 5 | |
5 | 55 | ![]() | ![]() | 17 | +10.388 | 5 | 4 | |
6 | 14 | ![]() | ![]() | 17 | +11.613 | 8 | 3 | |
7 | 44 | ![]() | ![]() | 17 | +16.503 | 6 | 2 | |
8 | 18 | ![]() | ![]() | 17 | +18.417 | 9 | 1 | |
9 | 23 | ![]() | ![]() | 17 | +21.757 | 7 | ||
10 | 81 | ![]() | ![]() | 17 | +22.851 | 11 | ||
11 | 20 | ![]() | ![]() | 17 | +27.990 | 13 | ||
12 | 24 | ![]() | ![]() | 17 | +34.602 | 14 | ||
13 | 10 | ![]() | ![]() | 17 | +36.918 | 17 | ||
14 | 21 | ![]() | ![]() | 17 | +41.626 | 18 | ||
15 | 27 | ![]() | ![]() | 17 | +48.587 | 12 | ||
16 | 77 | ![]() | ![]() | 17 | +49.917 | 15 | ||
17 | 4 | ![]() | ![]() | 17 | +51.104 | 10 | ||
18 | 31 | ![]() | ![]() | 17 | +1:00.621 | Піт-лейн | ||
Схід | 22 | ![]() | ![]() | 2 | Пошкодження боліду | 16 | ||
Схід | 2 | ![]() | ![]() | 0 | Не брав участі | —1 | ||
Швидке коло: ![]() | ||||||||
Джерела:[19] |
Notes
- ↑ – Логан Сарджент не взяв участі в спринті слідом за зробленим командою проханням вивести машину через аварію в кваліфікації до спринту. Його позицію в сітці заповнили водії, які кваліфікувалися за ним.
Гонка відбулася 30 квітня 2023 року о 15:00 за місцевим часом (UTC+4)[9]
Шарль Леклер очолював гонку до четвертого кола; Александр Албон і Оскар Піастрі вступили в контакт, в 2-й повороті, завдавши пошкодження крилу Williams. Контакт був розслідуваний і подальших дій не було вжито. DRS був включений на четвертому колі, а Макс Ферстаппен використовував його, щоб пройти Леклерк в першому повороті. Серхіо Перес повторив той же хід на шостому колі, посівши друге місце. П'єр Гаслі поїхав на піт-лейн на шостому колі, щоб перейти на hard type.
Після завершення десятого кола Ферстаппен поїхав на піт-лейн, щоб змінити шини, і втратив третю позицію, Нік де Вріс спричиняє жовтий прапор, він врізається у бар'єр на 6 повороті і на трасу виїжджає автомобіль безпеки. У період автомобіля безпеки Перес перевзувся на свіжий hard type і згодом виходить у лідери перегонів, Леклер також перейшов на hard. Джордж Рассел також виграв від появи автомобіля безпеки, обганяючи Ленса Стролла і посівши шосте місце. Вихід Рассела на піт-лейн був визнаний стюардами небезпечним і був розслідуваний за допомогою контролю за трасою, без необхідності подальшого розслідування. Чжоу Гуаньюй зійшов на 38-му колі після механічних проблем. Перес, Ферстаппен і Леклер стануть трійкою кращих гонщиків до кінця гонки. Перес здобув свою другу перемогу в Гран-прі Азербайджану.[20]
Місце | № | Пілот | Конструктор | Кола | Час/Причина сходу | Старт | Очки | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() | ![]() | 51 | 1:32:42.436 | 3 | 25 | |
2 | 1 | ![]() | ![]() | 51 | +2.137 | 2 | 18 | |
3 | 16 | ![]() | ![]() | 51 | +21.217 | 1 | 15 | |
4 | 14 | ![]() | ![]() | 51 | +22.024 | 6 | 12 | |
5 | 55 | ![]() | ![]() | 51 | +45.491 | 4 | 10 | |
6 | 44 | ![]() | ![]() | 51 | +46.145 | 5 | 8 | |
7 | 18 | ![]() | ![]() | 51 | +51.617 | 9 | 6 | |
8 | 63 | ![]() | ![]() | 51 | +1:14.240 | 11 | 51 | |
9 | 4 | ![]() | ![]() | 51 | +1:30.376 | 7 | 2 | |
10 | 22 | ![]() | ![]() | 51 | +1:23.862 | 8 | 1 | |
11 | 81 | ![]() | ![]() | 51 | +1:26.501 | 10 | ||
12 | 23 | ![]() | ![]() | 51 | +1:28.623 | 12 | ||
13 | 20 | ![]() | ![]() | 51 | +1:29.729 | 16 | ||
14 | 10 | ![]() | ![]() | 51 | +1:31.332 | 17 | ||
15 | 31 | ![]() | ![]() | 51 | +1:37.794 | Піт-лейн | ||
16 | 2 | ![]() | ![]() | 51 | +1:40.943 | 14 | ||
17 | 27 | ![]() | ![]() | 50 | +1 коло | Піт-лейн | ||
18 | 77 | ![]() | ![]() | 50 | +1 коло | 13 | ||
Схід | 24 | ![]() | ![]() | 36 | Механіка | 15 | ||
Схід | 21 | ![]() | ![]() | 9 | 18 | |||
Швидке коло: ![]() | ||||||||
Джерела:[14][21][22] |
Примітка
|
|
- ↑ а б Azerbaijan Grand Prix 2023 - F1 Race. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 4 березня 2023.
- ↑ Formula 1 Azerbaijan GP Jun 2022 race schedule and results - Sofascore. www.sofascore.com. Процитовано 4 березня 2023.
- ↑ EXPLAINED: Everything you need to know about the 2023 F1 Sprint format | Formula 1®. www.formula1.com (англ.). Процитовано 28 квітня 2023.
- ↑ Azerbaijan Grand Prix Tickets 2023 | F1 Packages & Experiences. Race Experience Ticketing. Процитовано 4 березня 2023.
- ↑ а б https://www.formula1.com/en/results.html/2023/drivers.html
- ↑ а б https://www.formula1.com/en/results.html/2023/team.html
- ↑ https://press.pirelli.com/2023-tyre-compound-choices--azerbaijan-usa-and-italy/
- ↑ https://www.formula1.com/en/f1-live-lite.html
- ↑ а б Azerbaijan Grand Prix 2023 - F1 Race. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 28 квітня 2023.
- ↑ https://racingnews365.com/dramatic-gasly-fire-triggers-critical-red-flag
- ↑ Cleeren, Filip (29 квітня 2023). Alonso rues Aston Martin DRS issue in Baku F1 qualifying. Autosport.com.
- ↑ Boxall-Legge, Jake (28 квітня 2023). F1 Azerbaijan GP: Leclerc beats Red Bulls for grand prix pole. Autosport.
- ↑ Formula 1 Azerbaijan Grand Prix 2023 – Qualifying. Formula 1. 28 квітня 2023. Процитовано 28 квітня 2023.
- ↑ а б в Formula 1 Azerbaijan Grand Prix 2023 – Starting Grid. Formula 1. 28 квітня 2023. Процитовано 28 квітня 2023.
- ↑ [1]
- ↑ Boxall-Legge, Jake (29 квітня 2023). F1 Azerbaijan GP: Leclerc doubles up for sprint race pole despite crash. Autosport.com.
- ↑ Formula 1 Azerbaijan Grand Prix 2023 – Sprint Shootout. Formula 1. 29 квітня 2023. Процитовано 29 квітня 2023.
- ↑ https://www.motorsport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-perez-passes-leclerc-to-win-f1-sprint/10462575/
- ↑ Formula 1 Azerbaijan Grand Prix 2023 – Sprint. Formula 1. 29 квітня 2023. Процитовано 29 квітня 2023.
- ↑ https://www.autosport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-perez-leads-dominant-red-bull-1-2-from-leclerc/10463146/
- ↑ Formula 1 Azerbaijan Grand Prix 2023 – Race Result. Formula 1. 30 квітня 2023. Процитовано 30 квітня 2023.
- ↑ а б Formula 1 Rolex Australian Grand Prix 2023 – Fastest Laps. Formula 1. 30 квітня 2023. Процитовано 30 квітня 2023.
Гонка на офіційному сайті Формули-1
|