Мерседес (команда Формули-1) — Вікіпедія

Це стаття про команду Формули-1 Мерседес. Про постачальника двигунів Формули-1 дивіться Mercedes AMG High Performance Powertrains
Німеччина Мерседес
Повна назваMercedes-AMG Petronas F1 Team
БазаШтутгарт, Баден-Вюртемберг, Німеччина (1950-і)
Бреклі та Бріксворт, Англія, Велика Британія (з 2010)
Керівник(и)Тото Вольфф
Технічний директорДжеймс Еллісон
Вебсайтwww.mercedesamgf1.com
Попередня назваBrawn GP
Сезон 2024 Формули-1
Пілоти44. Велика Британія Льюїс Гамільтон
63. Велика Британія Джордж Расселл
Тестові пілоти47. Німеччина Мік Шумахер
Данія Фредерік Весті
ШасіF1 W15
ДвигунMercedes-AMG F1 M15 E Performance
ШиниPirelli
Статистика виступів у Формулі-1
ДебютГран-прі Франції 1954
Остання гонкаГран-прі Мехіко 2024
Гран-прі313
ДвигуниMercedes
Кубки конструкторів8 (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021)
Чемпіони світу9 (1954, 1955, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020)
Перемоги128
Подіуми296
Очки7588.5 (7727.64)[a]
Поули139
Найшвидші кола109
Місце в 20232-ге (409 очок)

Mercedes (повна назва — Mercedes AMG Petronas Motorsport; торгова марка — Mercedes-Benz Grand Prix Limited) — німецька команда «Формули-1» і конструктор автомобільного концерну Mercedes-Benz, яка бере участь у Формулі-1 з сезону 2010 року. Восьмикратний володар Кубка конструкторів 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 та 2021 років.

Концерн Daimler-Benz дебютував у «Формулі-1» в 1954 році і з великим успіхом брав участь в сезонах 1954—1955. Проте після сезону 1955 року компанія покинула серію і, незважаючи на поставку моторів в 1990-х і 2000-х роках, не поверталась до «Формули-1» аж до листопаду 2009 року.

До колишнього пілота Williams Ніко Росберга приєднався семиразовий чемпіон світу Міхаель Шумахер, а Нік Гайдфельд став резервним гонщиком команди[1][2][3]. Наприкінці 2012 року Міхаель Шумахер вдруге завершив кар'єру в Формулі 1. А новим напарником Ніко Росберга став один з найкращих пілотів в Королівських гонках, чемпіон 2008 року, Льюїс Хемілтон.

Історія

[ред. | ред. код]

1954—1955

[ред. | ред. код]
Хуан-Мануель Фанхіо за кермом Mercedes-Benz W196 на Нюрбургринг під час 1954 Німецького Гран-Прі

У 1954 році команда Mercedes-Benz вперше взяла участь у чемпіонаті світу, використовуючи вдосконалені машини Mercedes-Benz W196. Чемпіон світу 1951 Хуан-Мануель Фанхіо в середині сезону перейшов з Maserati в Mercedes-Benz та дебютував на Гран-прі Франції 4 липня 1954. Успіхи не забарилися і в першій же гонці команда фінішувала дублем Фанхіо і Карла Клінга, а Ганс Геррманн зміг встановити швидке коло. Фанхіо здобув ще три перемоги в Німеччині, Швейцарії та Італії і виграв чемпіонат.

Команда продовжила виступати на такому ж високому рівні і в сезоні 1955 року, де використовувалася машина з попереднього сезону. Фанхіо переміг в Аргентині, Бельгії, Нідерландах, а його новий напарник Стірлінг Мосс на Гран-прі Великої Британії. Однак гучні перемоги тривали не довго. 11 червня, на перегонах 24 години Ле-Мана, сталася одна з найстрашніших трагедій в історії автоспорту, яка поклала кінець спортивної діяльності концерну Daimler-Benz AG. Загибель пілота Mercedes П'єра Левега і 83 глядачів привела до скасування Гран-прі Франції, Німеччини, Іспанії та Швейцарії. Після закінчення сезону концерн згорнув участь в автоперегонах в знак шани до загиблих[4].

З 2010 року

[ред. | ред. код]

Mercedes повернувся в «Формулу-1» в сезоні 2010 року після покупки пакета акцій (75,1 %) команди Brawn GP разом з Aabar Investments[5]. Після купівлі команди, а також спонсорської угоди з Petronas, команда була перейменована в Mercedes GP Petronas Formula One Team. Ніко Росберг був оголошений основним пілотом команди 23 листопада 2009 року, а рівно через місяць семиразовий чемпіон Міхаель Шумахер оголосив про повернення Формулу-1, цього разу з командою Mercedes-Benz[6]. Пілоти Brawn GP покинули команду. Дженсон Баттон уклав контракт із McLaren, а Рубенс Барікелло перейшов в команду Williams. З придбанням Brawn GP нова команда припинила співпрацю з McLaren. 40 % акцій McLaren, що належали корпорації Daimler з січня 2000 року, були продані McLaren Group за 500 мільйонів фунтів стерлінгів.

Ніко Росберг здобув для Mercedes перший подіум з 1955 року, під час 2010 Малайзія Гран-Прі.

Протягом 2010 року команда не була такою ж конкурентоспроможною як Brawn GP раніше та закінчила сезон на четвертому місці слідом за трьома провідними командами Ferrari, McLaren і Red Bull. Найкращий результат показав Росберг, здобувши бронзу на Гран-прі Малайзії, Гран-прі Китаю та Гран-Прі Великої Брита́нії. За підсумками сезону Росберг посів сьоме місце, Шумахера — дев'яте, закінчивши сезон без єдиної перемоги, подіуму чи поул-позиції. Команда посіла четверте місце в Кубку Конструкторів, з 214 очками.

Перед початком 2011 року, Daimler AG і Aabar придбала решту 24,9 % акцій Brawn GP[7]. На Гран-прі Австралії Шумахер і Росберг зійшли у зв'язку з пошкодженням на колах 19 і 22, відповідно. На Гран-прі Малайзії, Росберг кваліфікувався на дев'яти позиції, а Шумахер здобув одинадцяту позицію, не пройшовши у третій сегмент кваліфікації. Незважаючи на це Шумахер набрав для Мерседес перші очки в сезоні фінішувавши на дев'ятому місці, а Росберг фінішував дванадцятим. На Гран-прі Китаю Росберг закінчив гонку п'ятим, а також під час гонки провів чотирнадцять кіл на першому місці, а Шумахер закінчив гонку на восьмому. У Туреччині Росберг здобув п'яте місце, а в Гран-прі Іспанії Шумахер фінішував шостим, випередивши Росберга.

Міхаель Шумахер на Гран-прі Малайзії 2011.

На Гран-прі Канади Шумахер посів четверте місце, що стало найкращим результатом для Mercedes. На Гран-прі Європи Росберг фінішував сьомим, а Шумахер 17 після контакту з Віталієм Петровим. У наступних двох гонках у Гран-прі Великої Британії та Гран-прі Німеччини Росберг і Шумахер обидва набрали очки. На Гран-прі Бельгії Шумахер мав проривався з кінця пелетону — після втрати колеса у кваліфікації — і зміг фінішувати п'ятим, а його напарник Росберг фінішував шостим. Як і у 2010 році команда посіла четверте місце в Кубку Конструкторів, набравши 165 очок без виграшів, подіумів і поулів.

Міхаель Шумахер на Гран-Прі Монако 2012

У третій гонці сезону 2012 року в Китаї, Росберг зайняв першу поул-позицію для команди, Шумахер завершив сесію третім, але вийшов на друге після пенальті для Льюїса Хемілтона. На цьому гран-прі Ніко Росберг переміг, забезпечивши команді першу перемогу за 57 років. Крім того, Росберг став першим німецьким водієм, що виграв Гран-прі за кермом німецького автомобіля. Цього ж року Шумахер займає третє місце під час Гран-прі Європи. Команда посіла п'яте місце в Кубку Конструкторів, здобувши протягом сезону 142 очка, одну перемогу, два поула та три подіуми.

28 вересня 2012, було оголошено, що гонщик McLaren Льюїс Гамілтон приєднається до команди з 2013 року, підписавши трирічний контракт, і стане напарником Ніко Росберга.

Спонсори

[ред. | ред. код]

У грудні 2009 року команда зіткнулася з неприємностями, коли виявилося, що трирічний контракт на спонсорську підтримку, що перевищує 90 мільйонів євро, підписаний Brawn з компанією Henkel в липні виявився недійсним[8]. Henkel стверджує що у них немає інтересу до «Формули-1»; а угода була проведена колишнім керівником спонсорського відділу Henkel. 22 грудня Henkel оголосила що проблеми вирішені, хоча команда продовжить співпрацю у цій справі з німецькою прокуратурою[8].

Титульним спонсором команди стає Petronas

21 грудня 2009 команда оголосила про підписання контракту з малайзійської нафтовою компанією Petronas, яка стала титульним спонсором команди. У 2010 році повною назвою команди буде Mercedes GP Petronas F1 Team[9]. Згідно з деякими повідомленнями, угоду з Petronas приноситиме 30 мільйонів євро щосезону[10]. Разом із призовими від телетрансляцій в 50 мільйонів для Brawn GP за виступи в сезоні 2009 року, бюджет команди без урахування грошей, принесених Mercedes, та інших спонсорських контрактів складе 80 мільйонів євро[11].

25 січня 2010 була представлена ​​розмальовка команди в штутгартському музеї Mercedes-Benz. На цій презентації також були присутні Росберг і Шумахер. Команда буде брати участь в традиційних срібних кольорах і збереже спонсора MIGfx, який підтримував Brawn GP, а також у числі спонсорів з'явиться інвестиційна група Aabar[12].

Спонсори: Petronas Malaysia, Autonomy, Aabar, Pirelli, Deutsche Post, MIG BANK, Monster Energy, Henri Lloyd, Graham London.

10 лютого 2020 року Mercedes GP Petronas F1 Team підписав 5-річний контракт з британською компанією INEOS[13]. Цей договір приніс німецькій команді 100 мільйонів фунтів[14].

Результати виступів

[ред. | ред. код]
Докладніше: Результати виступів Mercedes-Benz в Гран-прі


Рік Назва Шасі Двигун Шини Номер Пілоти Очки Місце
1954 Daimler-Benz AG W196 M196 2.5 L8 C Аргентина Хуан-Мануель Фанхіо
ФРН Ганс Геррманн
ФРН Карл Клінг
ФРН Герман Ланг 		Н/Д1 Н/Д1
1955 Daimler-Benz AG W196 M196 2.5 L8 C Аргентина Хуан-Мануель Фанхіо
ФРН Ганс Геррманн
ФРН Карл Клінг
Велика Британія Стірлінг Мосс
Франція Андре Сімон
Італія П'єро Таруффі 		Н/Д1 Н/Д1
1956 – 2009 команда не брала участь
2010 Mercedes GP Petronas F1 Team MGP W01 FO 108X 2.4 V8 B 3
4 		Німеччина Міхаель Шумахер
Німеччина Ніко Росберг 		214 4
2011 Mercedes GP Petronas F1 Team MGP W02 FO 108Y 2.4 V8 P 7
8 		Німеччина Міхаель Шумахер
Німеччина Ніко Росберг 		165 4
2012 Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W03 FO 108Z 2.4 V8 P 7
8 		Німеччина Міхаель Шумахер
Німеччина Ніко Росберг 		142 5
2013 Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W04 FO 108F 2.4 V8 P 9
10 		Німеччина Ніко Росберг
Велика Британія Льюїс Гамільтон 		360 2
2014 Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid PU106A Hybrid 1.6 V6 t P 6
44 		Німеччина Ніко Росберг
Велика Британія Льюїс Гамільтон 		701 1
2015 Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W06 Hybrid PU106B Hybrid 1.6 V6 t P 6.

44.

Німеччина Ніко Росберг
Велика Британія Льюїс Гамільтон 		703 1
2016 Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W07 Hybrid PU106C Hybrid 1.6 V6 t P 6.

44.

Німеччина Ніко Росберг
Велика Британія Льюїс Гамільтон 		765 1
2017 Mercedes-AMG Petronas Motorsport F1 W08 EQ Power+ M08 EQ Power+ 1.6 V6 t P 44.

77.

Велика Британія Льюїс Гамільтон
Фінляндія Вальттері Боттас 		668 1
2018 Mercedes-AMG Petronas Motorsport F1 W09 EQ Power+ M09 EQ Power+ 1.6 V6 t P 44.

77.

Велика Британія Льюїс Гамільтон
Фінляндія Вальттері Боттас 		655 1
2019 Німеччина Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ M10 EQ Power+ 1.6 V6 t P 44.
77. 		Велика Британія Льюїс Гамільтон
Фінляндія Вальттері Боттас 		739 1
2020 Німеччина Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W11 EQ Performance M11 EQ Performance 1.6 V6 t P 44.
63.
77. 		Велика Британія Льюїс Гамільтон
Велика Британія Джордж Расселл
Фінляндія Вальттері Боттас 		573 1
2021 Німеччина Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 E Performance M12 E Performance 1.6 V6 t P 44.
77. 		Велика Британія Льюїс Гамільтон
Фінляндія Вальттері Боттас 		613.5 1
2022 Німеччина Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W13 E Performance M13 E Performance 1.6 V6 t P 44.
63. 		Велика Британія Льюїс Гамільтон
Велика Британія Джордж Расселл 		515 3
2023 Німеччина Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W14 E Performance M14 E Performance 1.6 V6 t P 44.
63. 		Велика Британія Льюїс Гамільтон
Велика Британія Джордж Расселл 		409 2
2024 Німеччина Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W15 E Performance M15 E Performance 1.6 V6 t P 44.
63. 		Велика Британія Льюїс Гамільтон
Велика Британія Джордж Расселл 		366* 4*
Джерело:[15]

* Сезон триває

Виноски

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Додаткові 139,14 очок — це очки пілотів Mercedes з 1954 по 1955 рік, до заснування Чемпіонату світу серед конструкторів у 1958 році.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Бухаров, Дмитрий (23 листопада 2009). В Mercedes подтвердили контракт с Росбергом. f1news.ru. Архів оригіналу за 27 січня 2010. Процитовано 31 січня 2010.
  2. ↑ Лось, Андрей (23 грудня 2010). Официально: Михаэль Шумахер – гонщик Mercedes GP Petronas. f1news.ru. Архів оригіналу за 28 вересня 2013. Процитовано 31 січня 2010.
  3. ↑ Бухаров, Дмитрий (4 лютого 2010). Ник Хайдфельд - третий пилот Mercedes GP. f1news.ru. Архів оригіналу за 1 листопада 2010. Процитовано 4 лютого 2010.
  4. ↑ Bolsinger, Markus; Becker, Clauspeter. Mercedes-Benz Silver Arrows. — MotorBooks International. — 2002. — С. 95. — ISBN 3-7688-1377-0.
  5. ↑ Mercedes покупает Brawn GP. www.f1news.ru (рос.). Архів оригіналу за 5 грудня 2018. Процитовано 26 січня 2019.
  6. ↑ В Mercedes подтвердили контракт с Росбергом. www.f1news.ru (рос.). Архів оригіналу за 27 січня 2019. Процитовано 26 січня 2019.
  7. ↑ Noble, Jonathan (28 лютого 2011). Daimler completes team takeover. Autosport. Haymarket Publications. Архів оригіналу за 3 березня 2011. Процитовано 10 вересня 2021.
  8. ↑ а б У Mercedes GP проблемы со спонсором. www.f1news.ru (рос.). Архів оригіналу за 27 січня 2019. Процитовано 26 січня 2019.
  9. ↑ AUSmotive.com » Mercedes GP picks up Petronas (англ.). Архів оригіналу за 27 січня 2019. Процитовано 26 січня 2019.
  10. ↑ Контракт с Petronas принесёт Mercedes ?30 млн. www.f1news.ru (рос.). Архів оригіналу за 27 січня 2019. Процитовано 26 січня 2019.
  11. ↑ Henkel says Mercedes deal is invalid - F1 - Autosport. Autosport.com (англ.). Архів оригіналу за 27 січня 2019. Процитовано 26 січня 2019.
  12. ↑ Mercedes GP представила раскраску новой машины. www.f1news.ru (рос.). Архів оригіналу за 27 січня 2019. Процитовано 26 січня 2019.
  13. ↑ Mercedes Announces Principal Partnership with INEOS. Архів оригіналу за 16 лютого 2020. Процитовано 19 березня 2020.
  14. ↑ "Мерседес" объявил о подписании 5-летнего контракта с INEOS. campeones.ua (рос.). Процитовано 19 березня 2020.
  15. ↑ Mercedes - Seasons • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 29 лютого 2024.

Посилання

[ред. | ред. код]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Мерседес (команда Формули-1)


Болід Формули-1 Це незавершена стаття про Формулу-1.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Мерседес_(команда_Формули-1)&oldid=41878319