Формула-1 1980 року — сезон чемпіонату світу з автоперегонів у класі Формула-1, який проводився під егідою FIA. Чемпіонат відбувся у період з січня по жовтень та складався з 14 Гран-прі. Сезон розпочався на Гран-прі Аргентини 13 січня та закінчився на Гран-прі США 5 жовтня. Переможцем в особистому заліку став Алан Джонс. Міжнародний кубок виробників Формули-1 виборола команда Williams-Ford.
Наступні команди та пілоти брали участь у Чемпіонаті світу 1980 року.
№ | Гран-прі | Траса | Дата |
1 | Гран-прі Аргентини | Автодром Буенос-Айреса, Буенос-Айрес | 13 січня |
2 | Гран-прі Бразилії | Інтерлагос, Сан-Паулу | 27 січня |
3 | Гран-прі Південної Африки | К'яламі, Мідранд | 1 березня |
4 | Гран-прі США-Захід | Вулична траса Лонг-Біч, Лос-Анджелес, Каліфорнія | 30 березня |
5 | Гран-прі Бельгії | Золдер, Гесден-Золдер | 4 травня |
6 | Гран-прі Монако | Міська траса Монте-Карло, Монте-Карло | 18 травня |
7 | Гран-прі Франції | Поль Рікар, Ле-Кастелле | 29 червня |
8 | Гран-прі Великої Британії | Брендс-Гетч, Кент | 13 липня |
9 | Гран-прі Німеччини | Гоккенгаймринг, Гоккенгайм | 10 серпня |
10 | Гран-прі Австрії | Остеррайхринг, Шпільберг | 17 серпня |
11 | Гран-прі Нідерландів | Траса Зандвоорт, Зандворт | 31 серпня |
12 | Гран-прі Італії | Автодром Діно Феррарі, Імола | 14 вересня |
13 | Гран-прі Канади | Автодром острова Нотр-Дам, Монреаль | 28 вересня |
14 | Гран-прі США | Траса Воткінс-Глен, Воткінс-Глен, Нью-Йорк | 5 жовтня |
Джерело:[2] |
Очки отримують перші шість пілотів. Лише п'ять найкращих результатів з перших семи гонок і п'ять найкращих результатів з останніх семи гонок зараховуються до загальної кількості очок кожного пілота, відкинуті результати показані в дужках.
Позиція | 1-ша | 2-га | 3-тя | 4-та | 5-та | 6-та |
Очки | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Приклад | Опис | 1 | Переможець | 2 | Друге місце | 3 | Третє місце | 5 | Фінішував у очковій зоні | 12 | Фінішував поза очковою зоною | НКЛ | Фінішував, але не класифікований | Схід | Не фінішував і не класифікований | НКВ | Не кваліфікований | НПКВ | Не передкваліфікований | ДСК | Дискваліфікований | ТТР | Брав участь тільки в тренуваннях | тест | Тестер по п'ятницях (з 2003 року) | НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці | Т | Травмований чи хворий | Викл | Виключений із протоколу | Від | Відмова від участі | НТР | Не брав участі в тренуваннях | НПР | Не прибув на Гран-прі | С | Гонка скасована | | Не брав участі | Жирний шрифт | Поул-позиція | Курсив | Швидке коло | |
Примітки:
— Пілоти, що не фінішували на гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90 % дистанції.
Командам зараховувались усі набрані очки.
Поз. | Конструктор | № | АРГ | БРА | ПАР | СШЗ | БЕЛ | МОН | ФРА | ВЕЛ | НІМ | АВТ | НІД | ІТА | КАН | США | Очки | 1 | Williams-Ford | 27 | 1 | 3 | Схід | Схід | 2 | Схід | 1 | 1 | 3 | 2 | 11 | 2 | 1 | 1 | 120 | 28 | Схід | Схід | 5 | Схід | 3 | 1 | 6 | 3 | 2 | 3 | 4 | 3 | 2 | 2 | 43 | | | | | | | | НКВ | | | | | | | 50 | | | | | | | | 11 | НКВ | 15 | НКВ | 11 | НКВ | 9 | 51 | | | | | | | | | | | | | НКВ | НКВ | 2 | Ligier-Ford | 25 | Схід | 4 | 3 | 6 | 1 | Схід | 2 | Схід | Схід | Схід | Схід | 6 | 3 | 3 | 66 | 26 | Схід | Схід | 2 | Схід | 11 | 2 | 3 | Схід | 1 | 4 | 3 | 9 | 8 | 5 | 3 | Brabham-Ford | 5 | 2 | Схід | 4 | 1 | Схід | 3 | 4 | 2 | 4 | 5 | 1 | 1 | Схід | Схід | 55 | 6 | 7 | 8 | 10 | Схід | Схід | НКВ | Схід | 7 | Схід | 10 | Схід | Схід | 6 | Схід | 4 | Renault | 15 | Схід | Схід | Схід | 10 | Схід | Схід | Схід | Схід | Схід | 1 | Схід | Схід | Схід | | 38 | 16 | Схід | 1 | 1 | 9 | 4 | Схід | 5 | НКЛ | Схід | 9 | 2 | 10 | Схід | 7 | 5 | Lotus-Ford | 11 | Схід | Схід | 12 | Схід | Схід | 7 | Схід | Схід | 7 | Схід | 8 | Схід | Схід | 6 | 14 | 12 | Схід | 2 | Схід | Схід | 10 | 9 | Схід | Схід | 16 | 6 | Схід | 4 | 10 | 4 | 43 | | | | | | | | | | Схід | Схід | НКВ | | | 6 | Tyrrell-Ford | 3 | Схід | 12 | 7 | Схід | 5 | Схід | Схід | 5 | 15 | Схід | 5 | 13 | 7 | НКЛ | 12 | 4 | 4 | 14 | Схід | 8 | 9 | Схід | 11 | 4 | 10 | Схід | Схід | Схід | Схід | Схід | 43 | | | | | | | | | | | | | Схід | НКВ | 7 | Arrows-Ford | 29 | Схід | 6 | Схід | 2 | Схід | 8 | 9 | 9 | 9 | 14 | Схід | Схід | Схід | Схід | 11 | 30 | Схід | 10 | 6 | 7 | Схід | 4 | 10 | 13 | 8 | НКВ | НКВ | НКВ | 11 | Схід | 8 | Fittipaldi-Ford | 20 | НКЛ | 15 | 8 | 3 | Схід | 6 | Схід | 12 | Схід | 11 | Схід | Схід | Схід | Схід | 11 | 21 | 3 | 9 | Схід | Схід | 7 | НКВ | Схід | НКВ | Схід | 16 | НКВ | 5 | 9 | 10 | 9 | McLaren-Ford | 7 | Схід | 11 | 11 | 4 | НКЛ | НКВ | 7 | 8 | Схід | Схід | Схід | Схід | 4 | НКЛ | 11 | 8 | 6 | 5 | НС | НКВ | Схід | Схід | Схід | 6 | 11 | 7 | 6 | 7 | Схід | НС | 10 | Ferrari | 1 | Схід | Схід | Схід | 5 | 8 | Схід | 12 | 10 | 13 | 13 | 9 | 8 | НКВ | 11 | 8 | 2 | Схід | 16 | Схід | Схід | 6 | 5 | 8 | Схід | 6 | 8 | 7 | Схід | 5 | Схід | 11 | Alfa Romeo | 22 | Схід | Схід | НКЛ | Схід | Схід | Схід | Схід | Схід | | | Схід | Схід | Схід | Схід | 4 | 23 | 5 | 13 | Схід | Схід | Схід | Схід | Схід | Схід | 5 | Схід | Схід | Схід | Схід | Схід | — | ATS-Ford | 9 | Схід | 7 | НС | Схід | 12 | НКЛ | Схід | Схід | 12 | 12 | 10 | Схід | НКВ | 8 | 0 | 10 | НКВ | НКВ | НКВ | | | | | | НКВ | | | | | | — | Ensign-Ford | 14 | НКЛ | Схід | 9 | Схід | Схід | НКВ | НКВ | НКВ | 14 | НКВ | НКВ | НКВ | 12 | Схід | 0 | 41 | | | | | | | | | | | Схід | НКВ | | | — | Osella-Ford | 31 | НКВ | НКВ | Схід | Схід | НКВ | НКВ | Схід | Схід | Схід | Схід | Схід | 12 | Схід | Схід | 0 | — | Shadow-Ford | 17 | НКВ | НКВ | 13 | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | | | | | | | | 0 | 18 | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | | | | | | | | Поз. | Конструктор | № | АРГ | БРА | ПАР | СШЗ | БЕЛ | МОН | ФРА | ВЕЛ | НІМ | АВТ | НІД | ІТА | КАН | США | Очки | Джерело:[2][3][4] | | Приклад | Опис | 1 | Переможець | 2 | Друге місце | 3 | Третє місце | 5 | Фінішував у очковій зоні | 12 | Фінішував поза очковою зоною | НКЛ | Фінішував, але не класифікований | Схід | Не фінішував і не класифікований | НКВ | Не кваліфікований | НПКВ | Не передкваліфікований | ДСК | Дискваліфікований | ТТР | Брав участь тільки в тренуваннях | тест | Тестер по п'ятницях (з 2003 року) | НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці | Т | Травмований чи хворий | Викл | Виключений із протоколу | Від | Відмова від участі | НТР | Не брав участі в тренуваннях | НПР | Не прибув на Гран-прі | С | Гонка скасована | | Не брав участі | Жирний шрифт | Поул-позиція | Курсив | Швидке коло | |
Примітки:
— Пілоти, що не фінішували на гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90 % дистанції.
- ↑ Лише 5 найкращих результатів з перших 7 гонок і 5 найкращих результатів з останніх 7 гонок зараховуються до загальної кількості очок кожного пілота. Числа поза дужками — результат в чемпіонаті. Числа в дужках — усі очки набрані пілотом.