Формула-1 1970 року — сезон чемпіонату світу з автоперегонів у класі Формула-1, який проводився під егідою FIA. Чемпіонат відбувся у період з березня по жовтень та складався з 13 Гран-прі. Сезон розпочався на Гран-прі Південної Африки 7 березня та закінчився на Гран-прі Мексики 25 жовтня. Переможцем в особистому заліку посмертно став Йохен Ріндт, який загинув під час кваліфікації на Гран-прі Італії. Міжнародний кубок виробників Формули-1 виборола команда Lotus-Ford.
Наступні команди та пілоти брали участь у Чемпіонаті світу 1970 року.
Команда | Конструктор | Шасі | Двигун | Шини | Пілот | Гран-прі |
Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell-Ford | 001 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | Джекі Стюарт | 11–13 |
March-Ford | 701 | 1–10 |
Джонні Серво-Ґевін | 1–3 |
Франсуа Север | 5–13 |
Equipe Matra Elf | Matra | MS120 | Matra MS12 3.0 V12 | G | Жан-П'єр Бельтуаз | Всі |
Анрі Пескароло | Всі |
Bruce McLaren Motor Racing | McLaren-Ford | M14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Брюс Макларен | 1–3 |
Денні Гальм | 1–3, 6–13 |
Пітер Ґетін | 5, 8–13 |
Ден Ґерні | 5–7 |
McLaren-Alfa Romeo | M7D M14D | Alfa Romeo T33 3.0 V8 | Андреа де Адаміч | 2–3, 5–12 |
Нанні Ґаллі | 10 |
Team Surtees | McLaren-Ford | M7C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Джон Сертіс | 1–3, 5 |
Surtees-Ford | TS7 | 7–13 |
Дерек Белл | 12 |
STP Corporation | March-Ford | 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Маріо Андретті | 1–2, 7–9 |
Gold Leaf Team Lotus
Garvey Team Lotus
World Wide Racing | Lotus-Ford | 49C 72B 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Йохен Ріндт | 1–10 |
Джон Майлз | 1–10 |
Алекс Солер-Роїг | 2, 4, 6 |
Емерсон Фіттіпальді | 7–10, 12–13 |
Рейне Візель | 12–13 |
Rob Walker Racing Team
Brooke Bond Oxo Racing – Rob Walker | Lotus-Ford | 49C 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Грем Гілл | 1–8, 10–13 |
Motor Racing Developments Ltd
Auto Motor und Sport | Brabham-Ford | BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Джек Бребем | Всі |
Рольф Штоммелен | Всі |
March Engineering | March-Ford | 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Кріс Амон | Всі |
Жо Зіфферт | Всі |
Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 312B | Ferrari 001 3.0 F12 | F | Жакі Ікс | Всі |
Іньяціо Джунті | 4, 6, 9–10 |
Клей Регаццоні | 5, 7–13 |
Owen Racing Organisation
Yardley Team BRM | BRM | P153 P139 | BRM P142 3.0 V12 | D | Джекі Олівер | Всі |
Педро Родрігес | Всі |
Джордж Ітон | 1–3, 5–7, 9–12 |
Пітер Вестбері | 12 |
Frank Williams Racing Cars | De Tomaso-Ford | 505/38 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | Пірс Каредж | 1–5 |
Браян Редман | 7–8 |
Тім Шенкен | 9–12 |
Team Gunston | Lotus-Ford | 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | Джон Лав | 1 |
Brabham-Ford | BT26A | G | Пітер де Клерк | 1 |
Scuderia Scribante | Lotus-Ford | 49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Дейв Чарльтон | 1 |
Antique Automobiles Racing Team
Colin Crabbe Racing | March-Ford | 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Ронні Петерсон | 3–8, 10–12 |
Tom Wheatcroft Racing | Brabham-Ford | BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Дерек Белл | 4 |
Silvio Moser Racing Team | Bellasi-Ford | F1 70 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Сільвіо Мозер | 5–6, 8–10 |
Pete Lovely Volkswagen Inc. | Lotus-Ford | 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Піт Лавлі | 5–7, 12 |
Губерт Гане | March-Ford | 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Губерт Гане | 8 |
Ecurie Bonnier | McLaren-Ford | M7C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Йо Бонніер | 10, 12 |
Гас Гатчісон | Brabham-Ford | BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Гас Гатчісон | 12 |
Джерело:[1] |
№ | Гран-прі | Траса | Дата |
1 | Гран-прі Південної Африки | К'яламі, Мідранд | 7 березня |
2 | Гран-прі Іспанії | Харама, Мадрид | 19 квітня |
3 | Гран-прі Монако | Міська траса Монте-Карло, Монте-Карло | 10 травня |
4 | Гран-прі Бельгії | Спа-Франкоршам, Спа | 7 червня |
5 | Гран-прі Нідерландів | Траса Зандвоорт, Зандворт | 21 червня |
6 | Гран-прі Франції | Шарад, Клермон-Ферран | 5 липня |
7 | Гран-прі Великої Британії | Брендс-Гетч, Кент | 18 липня |
8 | Гран-прі Німеччини | Гоккенгаймринг, Гоккенгайм[a] | 2 серпня |
9 | Гран-прі Австрії | Остеррайхринг, Шпільберг | 16 серпня |
10 | Гран-прі Італії | Автодром Монца, Монца | 6 вересня |
11 | Гран-прі Канади | Траса Мон-Трамблан, Мон-Трамблан | 20 вересня |
12 | Гран-прі США | Траса Воткінс-Глен, Воткінс-Глен, Нью-Йорк | 4 жовтня |
13 | Гран-прі Мексики | Магдалена Міксхука, Мехіко | 25 жовтня |
Джерело:[2] |
Очки отримують перші шість пілотів. Лише шість найкращих результатів з перших семи гонок і п'ять найкращих результатів з останніх шести гонок зараховуються до загальної кількості очок кожного пілота.
Позиція | 1-ша | 2-га | 3-тя | 4-та | 5-та | 6-та |
Очки | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Приклад | Опис | 1 | Переможець | 2 | Друге місце | 3 | Третє місце | 5 | Фінішував у очковій зоні | 12 | Фінішував поза очковою зоною | НКЛ | Фінішував, але не класифікований | Схід | Не фінішував і не класифікований | НКВ | Не кваліфікований | НПКВ | Не передкваліфікований | ДСК | Дискваліфікований | ТТР | Брав участь тільки в тренуваннях | тест | Тестер по п'ятницях (з 2003 року) | НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці | Т | Травмований чи хворий | Викл | Виключений із протоколу | Від | Відмова від участі | НТР | Не брав участі в тренуваннях | НПР | Не прибув на Гран-прі | С | Гонка скасована | | Не брав участі | Жирний шрифт | Поул-позиція | Курсив | Швидке коло | |
Тільки болід з найкращим результатом від кожного конструктора має право на очки в кожній окремій гонці. Лише шість найкращих результатів з перших семи гонок і п'ять найкращих результатів з останніх шести гонок зараховуються до загальної кількості очок кожного конструктора, відкинуті результати показані в дужках.
| Приклад | Опис | 1 | Переможець | 2 | Друге місце | 3 | Третє місце | 5 | Фінішував у очковій зоні | 12 | Фінішував поза очковою зоною | НКЛ | Фінішував, але не класифікований | Схід | Не фінішував і не класифікований | НКВ | Не кваліфікований | НПКВ | Не передкваліфікований | ДСК | Дискваліфікований | ТТР | Брав участь тільки в тренуваннях | тест | Тестер по п'ятницях (з 2003 року) | НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці | Т | Травмований чи хворий | Викл | Виключений із протоколу | Від | Відмова від участі | НТР | Не брав участі в тренуваннях | НПР | Не прибув на Гран-прі | С | Гонка скасована | | Не брав участі | Жирний шрифт | Поул-позиція | Курсив | Швидке коло | |
- ↑ Гран-прі Німеччини мало пройти на Нюрбургринзі, але пілоти відмовилися брати участь в гонках на цій трасі, доки не будуть внесені серйозні зміни щодо безпеки. Представники Нюрбургрингу відмовились виконувати вимоги зі списку змін, що запропонували пілоти. Гран-прі Німеччини 1970 року було перенесено на Гоккенгаймринг та проведено в заплановану дату.
- ↑ Лише 6 найкращих результатів з перших 7 гонок і 5 найкращих результатів з останніх 6 гонок зараховуються до загальної кількості очок кожного конструктора. Числа поза дужками — результат в чемпіонаті. Числа в дужках — усі очки набрані конструктором.