Brabus Rocket — Вікіпедія
Brabus Rocket | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Brabus і Mercedes-Benz |
Батьківська компанія | Daimler AG |
Також називається | Brabus CLS V12 S |
Роки виробництва | 2005 |
Попередник(и) | Brabus E V12 |
Наступник(и) | Brabus Bullit |
Стиль кузова | купе |
Двигун(и) | V12 6,3 л |
Споріднені | Mercedes-Benz CLS-Клас |
Подібні | G-Power M5 Hurricane Brabus E V12 |
Brabus Rocket (також називається Brabus CLS V12 S) — це тюнінгований автомобіль від фірми Brabus представлений на Франкфуртському автосалоні 2005 року. Автомобіль побудований на основі Mercedes-Benz CLS-Класу в C219 кузові, оснащений модифікованим двигуном AMG зі збільшеним з 6,0 до 6,3 л об'ємом, що розвиває потужність 720 к.с..
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Brabus_Rocket_Polizei.jpg/220px-Brabus_Rocket_Polizei.jpg)
Brabus Rocket досягає максимальної швидкості, яка обмежена електронікою 350 км/год, оскільки немає відповідних стандартних шин.
У 2006 році поставив світовий рекорд швидкості серед серійних седанів — 362,4 км/год (225,2 миль/год).[1] Автомобіль зі спеціальними шинами в жовтні 2006 року на кільці Нардо (Італія) знову побив свій рекорд, досягнувши швидкості 365,7 км/год (227,2 миль/год)[2], здобувши титул найшвидшого седана у світі, і зберігав цей титул до 12 листопада 2008 року коли BMW M5 Hurricane RS від G-Power розігнався до максимальної швидкісті 367,4 км/год.
Витрати палива | Динаміка | ||
---|---|---|---|
Тип | л/100 км | Розгін, км/год. | Час, сек. |
У Місті | 23.2 | 0-100 | 4.0 |
За Містом | 10.2 | 0-200 | 10.5 |
Змішаний | 14.9 | 0-300 | 29.3 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Mercedes-Benz_CLS_Brabus_%2810123860363%29.jpg/220px-Mercedes-Benz_CLS_Brabus_%2810123860363%29.jpg)
Рівно через рік після запуску нового покоління CLS ательє Brabus представило «заряджений» Mercedes-Benz CLS другого покоління. Автомобіль назвали Brabus Rocket 800. Цифра в назві говорить про потужність двигуна з двома турбонаддувами із збільшеним з 5,5 до 6,3 л об'ємом. Максимальний крутний момент становив би 1420 Нм, але електроніка обмежує його на рівні 1100 Нм. Двигун агрегатується з роботизованою коробкою передач Quick-Shift. Крім того була перенастроєна підвіска автомобіля спільно з фахівцями компанії Bilstein. Автомобіль отримав посилені гальма з перенастроєною системою Brake Assist. Спереду встановлені вентильовані гальмівні диски діаметром 380 мм і 12-поршневі супорти, а ззаду — діаметром 360 мм і шестипоршневі супорти.
Brabus Rocket 800 одягли у агресивний обвіс з численними повітрозабірниками для охолодження двигуна. В інтер'єрі з'явилися спортивне кермо, обробка шкірою, вставки з вуглеволокна і алюмінію.
За заявою виробника автомобіль може развити швидкість понад 370 км/год, але її обмежують на позначці 350 км/год. Розгін до «сотні» займає 3,7 с, до 200 км/год — 9,8 с, а до 300 км/год — 23,8 с.
Автомобіль виготовляється на замовлення, а його вартість починається від 429 000 євро.[3]
- ↑ Brabus Rocket Becomes The World's Fastest Sedan [Архівовано 1 березень 2007 у Wayback Machine.] 18.08.2010
- ↑ Brabus Rockets to 366 km/h World Record [Архівовано 22 листопада 2008 у Wayback Machine.] 18.08.2010
- ↑ Новый самый? Бюро Brabus показало ураганный седан Rocket 800. Drive.ru. 24 сентября 2011. Архів оригіналу за 21 червня 2012. Процитовано 15 сентября 2011.
![]() | Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Brabus Rocket |
![]() | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |