Chevrolet Express — Вікіпедія

Chevrolet Express / GMC Savana
Chevrolet Express 3500
Виробник	General Motors
Роки виробництва	з 1996
Попередник(и)	Chevrolet Van / Beauville GMC Vandura / Rally
Наступник(и)	None
Клас	Мікроавтобус
Стиль кузова	Пікап Мікроавтобус Фургон Шасі з кабіною
Платформа	GMT600-GMT601
Двигун(и)	Бензиновий двигун
Колісна база	3429-3937 мм
Довжина	5558-6200 мм
Ширина	2012-2017 мм
Висота	2060-2243 мм
Споріднені	Chevrolet C/K (четверте покоління) Chevrolet Kodiak/GMC TopKick/Isuzu H-Series C4500 через C7500
Подібні	Express/Savana (2003-present): Ford E-150/E-250/E-350/E-450 (2008–2014)/Ford Transit 150/250/350 Dodge Ram Van (1998–2003)/Dodge Sprinter (2003–2006)/Dodge Sprinter (2007–2009)/Ram ProMaster (2013-2018)/Ram ProMaster (2019-2023)/Ram ProMaster (2023-present) Freightliner Sprinter T1N/Freightliner Sprinter W906/Freightliner Sprinter VS30 Mercedes-Benz Sprinter T1N/Mercedes-Benz Sprinter W906/Mercedes-Benz Sprinter VS30

Chevrolet Express і GMC Savana — повнорозмірні фургони виробництва концерну General Motors. Вони прийшли на зміну Chevrolet Van і GMC Vandura в 1996 році. Автомобілі оснащаються заднім приводом (серія G) і приводом на всі колеса (серія H), Поряд зі стандартним кузовом фургона, розробленим для комерційного застосування, включаючи машини швидкої допомоги, автобуси, будинки на колесах і невеликі вантажівки.

У 1996 модельному році Chevrolet замінив Chevrolet Van серії G на Chevrolet Express (зберігаючи Chevrolet Van для вантажних фургонів). Перший абсолютно новий дизайн для лінійки повнорозмірних фургонів General Motors з 1971 року, лінійка моделей пропонувалася у варіантах пасажирського та вантажного фургонів (останній спочатку зберіг назву Chevrolet Van), а GMC замінила Vandura/Rally на Savana. Поряд із першим суттєвим редизайном лінійки моделей за 25 років, GM передбачив значне зростання повнорозмірного сегменту до кінця 1990-х років.

У значній функціональній зміні передня вісь була переміщена вперед на 10 дюймів, фактично вивівши передні колеса з салону; разом із покращенням простору для ніг спереду, конструкція дозволила зменшити висоту кроку (поліпшення доступу). Незважаючи на ті ж двигуни, що й у попередній лінійці моделей, розмір кришки двигуна було зменшено, що ще більше збільшило простір для переднього пасажира. На всіх транспортних засобах із загальною допустимою максимальною допустимою допустимою вагою до 8500 фунтів (серії 1500 і 2500) Express був представлений зі стандартними подвійними подушками безпеки; на 1997 рік подвійні подушки безпеки були стандартизовані для всіх версій модельного ряду.

У 1999 році в лінійку моделей було внесено кілька незначних функціональних змін. У більш помітному оновленні Chevrolet повністю скасував табличку Chevrolet Van, а вантажний фургон перейменували на Express Cargo Van.

У 2003 році Express пройшов модернізацію. Поряд із суттєвими оновленнями рами та шасі було переглянуто передню частину кузова. Нова передня панель (розроблена як покращена зона зминання) була наближена до повнорозмірних пікапів GMT800, представлених у 1999 році, вирізняючись вищою лінією капота; модельний ряд також представив певний ступінь спільності деталей між двома модельними лініями. Приладова панель зазнала редизайну; поряд із додаванням двоступеневих подушок безпеки, в інтер’єрі додали мультиплексну проводку (додавання підвищеної функціональності внутрішньої електричної системи). Express пропонувався з розділеними панельними дверима 60/40 на пасажирській стороні автомобіля; у першому (починаючи з вантажного фургона Corvair) була додана опція для сторони водія, щоб отримати ті самі двері з розділеними панелями; ця опція була обмежена кузовом стандартної довжини (потрібні двері з обох сторін). Опція дверей з роздільною панеллю 60/40 з боку водія була доступна принаймні до 2014 модельного року.

З 2004 року на всіх венах встановлюється ESP. Доступні бензинові і дизельні двигуни об'ємом від 4,3 до 6,6 літрів. Автомобілі оснащуються 4-х і 6-ти ступінчастою АКПП.

У 2008 році пасажирський фургон Express отримав бічні шторки безпеки та стандартний контроль стійкості (введений для фургонів серії 3500 у 2005 році); кермове колесо, сидіння та приладова панель також були перероблені.

У 2011 році приладова панель отримала оновлення (включаючи сумісність з Bluetooth і порт USB). У 2013 році пасажирські фургони вищої комплектації отримали додаткову систему навігації, камеру заднього виду та систему допомоги при паркуванні.

У червні 2014 року було оголошено про припинення випуску версії 1500. Їй на зміну прийшов Chevrolet City Express.

У 2015 році всі радіоприймачі отримали цифрове налаштування, а на приладову панель було додано розетку на 120 вольт.

У 2018 році Express відмовився від фар з герметичним світлом у всіх моделях, прийнявши чотири композитні фари пасажирських фургонів вищої комплектації.

У 2019 році пасажирські фургони вищої комплектації отримали системи попередження про виїзд зі смуги руху та функції попередження про зіткнення.

Повний привід (AWD) пропонувався як опція для модельних років 2003-2014. Моделі з повним приводом поставлялися виключно з 5,3-літровим V8 від GM.

У 2022 році опційний CD-програвач припинили встановлювати. На початку свого 26-го року виробництва Chevrolet Express обійшов свого попередника третього покоління Chevrolet Van серії G за довговічністю виробництва.

• 4.3 л Vortec 4300/L35 V6 (1996-2001)
• 4.3 л Vortec 4300/LU3 V6 (2002-теперішній час)
• 4.8 л Vortec 4800/L20 Flex-fuel V8 (2500/3500, 2010-теперішній час)
• 5.0 л Vortec 5000/L30 V8 (1996-2002)
• 5.3 л Vortec 5300/LMF Flex-fuel V8 (2008-теперішній час)
• 5.7 л Vortec 5700 L31 V8 (1996-2002)
• 6.0 л Vortec 6000/L96 Flex-fuel V8 (2010-теперішній час)
• 6.0 л Vortec 6000/LC8 V8 (2018–теперішній час)
• 6.5 л V8
• 7.4 л V8 (1996-2000)
• 8.1 л Vortec 8100/L18 V8 (2001-2002)
• 6.5 л V8 turbo-diesel (1996-2002)
• 6.6 л Duramax LMM V8 turbo-diesel (2010-2016)
• 2.8 л Duramax I4 turbo-diesel (2017–наш час)

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Chevrolet Express