Kawasaki Ki-147 — Вікіпедія

Kawasaki Ki-147 I-Go-A (яп. イ号一型甲無線誘導弾) — керована бомба Японії періоду Другої світової війни.

Історія створення

[ред. | ред. код]
Ki-147 в бомболюці бомбардувальника

Керована бомба Ki-147 була розроблена фірмою Kawasaki на основі розробки німецької фірми Henschel-Werke. На бомбу встановлювався ракетний двигун Mitsubishi Tokuro-1Type 3 Rocket з тягою 240 кгс. Для скерування бомби на ціль використовувалась система радіокерування. Випробування бомби були проведені у квітні 1945 року, для цього був переобладнаний бомбардувальник Mitsubishi Ki-67. Проте до кінця війни серійне виробництво так і не було налагоджене.


Характеристики

[ред. | ред. код]
  • Довжина: 5,77 м
  • Висота: 1,06 м
  • Розмах крил: 3,60 м
  • Площа крил: 3,60 м²
  • Повна маса: 1 400 кг
  • Маса бойової частини: 880 кг
  • Двигун: Mitsubishi Tokuro-1 Type 3 Rocket (240 кгс)
  • Максимальна швидкість: 550 км/г
  • Дальність: 11 км

Джерела

[ред. | ред. код]
  •  René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. Londyn: Putnam, 1979. ISBN 0-370-30251-6.
  • Martin Caidin (1956). «Japanese Guided Missiles in World War II». Journal of Jet Propulsion 26 (8): 691—694.

Див. також

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]