Mazda3 MPS — Вікіпедія
Mazda3 MPS (MPS означає Mazda Performance Series) - спортивна модифікація хетчбека Mazda3. Представлена в 2006 році. В Північній Америці продається як Mazdaspeed3, в Японії - як Mazdaspeed Axela. Оснащується двигуном MZR 2.3 DISI Turbo об'ємом 2.3 літра, потужністю 260 к.с./191 кВт (при 5500 об / хв) і обертовим моментом 380 Нм (при 3000 об/хв). Такий самий двигун встановлюється на автомобіль Mazda6 MPS, а в дефорсуваному варіанті на Mazda CX-7.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/%2707-%2709_Mazdaspeed3_%28Orange_Julep_%2710%29.jpg/180px-%2707-%2709_Mazdaspeed3_%28Orange_Julep_%2710%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/Mazda_3_MPS_Heck.jpg/180px-Mazda_3_MPS_Heck.jpg)
Mazda3 MPS вперше була представлена на AMI в квітні 2006 року. Від Mazda6 MPS Вона отримала знайомий 2,3-літровий турбований бензиновий двигун з прямим вприском, який розвиває потужністю 260 к.с. (191 кВт) при 5500 оборотах в хвилину і максимальний крутний момент 380 Нм при 3000 оборотах на хвилину. Потужність передається за допомогою механічної шестиступенчатої коробки передач з блокуванням диференціала на передні колеса. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 250 км/год, розгін від 0 до 100 км/год 6,1 с, Mazda3 MPS є одним з найпотужніших серійних автомобілів з переднім приводом. Інші функції включають 18-дюймові легкосплавні диски, 10-спицеві легкосплавні диски, червону строчку в інтер'єрі, алюмінієві педалі, електронну систему безпеки, що складається з електронної програми стійкості (DSC), до якої входить система контролю тяги (TCS) і Brake Assist (EBA).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Mazda3_MPS_%28BL%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_22._Mai_2011%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/180px-Mazda3_MPS_%28BL%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_22._Mai_2011%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Mazda3_MPS_%28BL%29_%E2%80%93_Heckansicht%2C_22._Mai_2011%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/180px-Mazda3_MPS_%28BL%29_%E2%80%93_Heckansicht%2C_22._Mai_2011%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Друге покоління Mazda3 MPS вперше представлене на автосалоні в Женеві в березні 2009 року.
Транспортний засіб поступив до дилерів у жовтні 2009 року. Він відповідає стандарту викидів Euro 5 і витрачає 9,6 літра бензину Super Plus на 100 кілометрів. З метою безпеки в стандартну комплектацію включений помічник зміни смугу. Як додаткове обладнання "Плюс" пакет, серед іншого, доступні бі-ксенонові фари з освітленням поворотів, вхід і запуск двигуна без ключа, система звуку Bose. Інша додаткова опція - навігаційна система.
До бази автомобіля включено: контроль стабільності, противобуксувальну систему, антиблокувальні гальма, функцію перерозподілу потужності та допомога при екстреному гальмуванні. Про безпеку водія та пасажирів дбають передні, бічні та подушки завіси. Модель Mazda 3 MPS Luxury коштує дорожче, але і пропонує більше. Вона постачається з: функцією автоматичного затемнення дзеркала заднього виду, біксеноновими передніми фарами з адаптивною системою фронтального освітлення, передніми склоочисниками з сенсорами дощу, підсилювачем Bose, 10 динаміками та сабвуфером[1].
- Розміри кузова
- Довжина - 4510 мм
- Ширина - 1770 мм
- Висота - 1460 мм
- Колісна база - 2640 мм
- Вага (пуста) - 1385 кг
- Двигун та трансмісія
- компоновка - 4-циліндровий, рядний, бензиновий
- об'єм - 2.261 см3
- кількість клапанів - 16
- потужність - 191 кВт. (260 к.с.) / 5.500 об/хв
- макс. крутний момент 380 Нм/ 3.000 об/хв
- коробка передач - 6 МКПП
- Динаміка
- Макс. швидкість - 250 км/год
- Прискорення (0-100 км/г) - 6,1 с
- Економіка та екологія
- Пальне - бензин SuperPlus (АІ-98)
- споживання л/100 км (в місті, на шосе, комбінація) - 13,2 / 7,5 / 9,6
- вихлоп CO2 - 224 г/км
- норма вихлопу - Євро-5
- ↑ Як ми тестували Mazda 3 MPS. automoto.ua. Архів оригіналу за 13 жовтня 2016. Процитовано 12 жовтня 2016.
![]() | Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mazda3 MPS |
![]() | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |