Mazda MX-30 — Вікіпедія
Mazda MX-30 | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Mazda |
Роки виробництва | з 05/2020 |
Клас | кросовер |
Стиль кузова | хетчбек |
Колісна база | 2655 мм |
Довжина | 4395 мм |
Ширина | 1848 мм |
Висота | 1555 мм |
Маса | 1720–1750 кг |
Найвища швидкість | 140 км/год |
Споріднені | Mazda 3 Mazda CX-30 |
Подібні | Citroën ë-C4 Honda VE-1 Honda X-NV Honda M-NV Kia Niro EV Renault Mégane E-Tech Electric Volkswagen ID.3 |
Mazda MX-30 - перший електромобіль японської компанії Mazda.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/Mazda_MX-30_EV_1X7A0374.jpg/200px-Mazda_MX-30_EV_1X7A0374.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Mazda_MX-30_e-SKYACTIV_G_Prototype_%2819%29.jpg/200px-Mazda_MX-30_e-SKYACTIV_G_Prototype_%2819%29.jpg)
Електромобіль був представлений на автосалоні в Токіо в 2019 році, продажі стартували в другій половині 2020 року. Виробництво автомобіля почалося в травні 2020 року.
Кросовер має електромотор потужністю 143 к.с. 264 Нм з акумулятором ємністю 35 кВт. MX-30 має незвичайні задні напів-двері, як, наприклад, в моделі Mazda RX-8. На одній зарядці кросовер здатний проїхати 200 км по циклу WLTP.
Незважаючи на те, що автомобіль - кросовер, Mazda дала йому назву MX, яку до цього мали тільки спортивні автомобілі і кабріолети марки (наприклад Mazda MX-5).
Існує і гібридна версія з двигуном 2.0 L e-Skyactiv-G MHEV I4 145 к.с.
- 1.6 L 75 к.с. Wankel rotary (тільки як генератор) сумарно 170 к.с. (PHEV)
- 2.0 L e-Skyactiv-G I4 145 к.с. (MHEV)
- e-Skyactiv Water-cooled synchronous AC motor 143 к.с.