Renault K-Truck — Вікіпедія

Renault K
Renault K440 Day Cab
ВиробникRenault Trucks
Роки виробництваз 2013
Попередник(и)Renault Kerax
КласВантажний автомобіль
Двигун(и)Шестициліндровий двигун
ПодібніDAF CF
Iveco Trakker
MAN TGS
Mercedes-Benz Arocs
Scania G-Серії
Volvo FM
Volvo FMX
КрАЗ-6511

Renault K-Truck — сімейство вантажних автомобілів для важкого будівництва, що виробляються компанією Renault Trucks з 2013 року і прийшли на заміну припинення випуску Renault Kerax.

Renault K-Truck Night & Day Cab

Для Renault K пропонується 2 варіанти кабін: Day Cab - денна, коротка і Night & Day Cab - подовжена версія денної зі спальною полицею і стандартним дахом.

Renault K-Truck на ралі «Шовковий шлях 2017»

Нова кабіна стала більш просторою, комфортабельною і ергономічною. Кабіна отримала бічну сходинку, акуратно вписану в дизайн, яка дозволить водієві перевіряти вантаж. Особливо важливим елементом конструкції нових вантажівок є міцні сталеві бампера. Вантажівки відрізняються відмінними технічними характеристиками, величезним дорожнім просвітом, можуть працювати в якості автопоїзда повною масою до 120 т і мають кращий на ринку кут в'їзду (32 градуси).

Renault Trucks моделі K має повну масу до 50 т і може працювати в якості автопоїзда повною масою до 120 т. Модель K оснащується сталевим переднім бампером, що складається з 3-х частин, в який інтегрований тяговий крюк, розрахований на 25 тонн. До того ж, ця модель має захисні решітки на фарах, а сама оптика зроблена з полікарбонату. Інші елементи шасі, схильні до пошкоджень, захищені сталевими елементами.

Renault Trucks використовував свої двигуни Euro 5, щоб розробити новітні двигуни DTI 11 і DTI 13, що відповідають нормам Euro 6. Оригінальні блоки циліндрів, відомі свій ефективністю і надійністю, піддали ряду важливих змін. В результаті було модифіковано близько 50% елементів і деталей. Конструктори також модифікували систему SCR і зробили її більш ефективною. Використання нових матеріалів в її конструкції поліпшило каталітичну нейтралізацію і ефективно скоротило викиди NOx. Систему доповнили протівосажевим фільтром. Двигуни DTI 13 доступні в 3 варіантах потужністю 440, 480 і 520 к.с. DTI 11 пропонують також 3х типів потужністю 380, 430 і 460 к.с.

В 2021 році дебютувала оновлена модель K-Truck з новим оформленням передньої частини.

Двигуни

[ред. | ред. код]
Двигун Циліндри Об'єм Потужність Крутний момент Норми викидів
DTI 11 Р6 10,8 л 279 кВт (380 к.с.) при ? об/хв 1850 Нм при ? об/хв Євро-6
316 кВт (430 к.с.) при ? об/хв 2040 Нм при ? об/хв
338 кВт (460 к.с.) при ? об/хв 2250 Нм при ? об/хв
DTI 13 12,8 л 324 кВт (440 к.с.) при ? об/хв 2250 Нм при ? об/хв
353 кВт (480 к.с.) при ? об/хв 2400 Нм при ? об/хв
382 кВт (520 к.с.) при ? об/хв 2550 Нм при ? об/хв

Примітки

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]