Ro-102 — Вікіпедія

Історія
Японія
Назва: Ro-102
Будівник: верф Kawasaki у Кобе
Закладений: 30 вересня 1941
Спуск на воду: 17 квітня 1942
На службі: 17 листопада 1942
Доля: у травні 1943 пропав біля Нової Гвінеї
Основні характеристики
Клас і тип: Підводний човен класу Ro-100 (тип KS)
Водотоннажність: 611 над водою, 795 при зануренні
Довжина: 60,9 м
Ширина: 6 м
Осадка: 3,5 м
Двигуни:
  • 2 дизелі потужністю по 0,37 МВт
  • електромотори потужністю по 0,28 МВт
Швидкість: 14,2 вузла (над водою), 8 вузлів (при зануренні)
Дальність
плавання:
6500 км при швидкості 12 вузлів (над водою)
Максимальна
глибина:
75 м
Екіпаж: 38
Озброєння:
  • 4 × 533 мм торпедних апарати (всі носові), 8 торпед
  • 1 × 140 мм палубна гармата / 40 калібрів Тип 11 року
  • зенітне озброєння 2 х 25 мм Тип 96 або 1 х 76 мм

Ro-102 — підводний човен Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.

Ro-102 спорудили на верфі компанії Kawasaki в Кобе. У січні 1943-го по завершенні тренувань корабель включили до 7-ї ескадри підводних човнів, яка вела бойові дії в Океанії у складі Восьмого флоту.

25 січня — 8 лютого 1943-го Ro-102 здійснив перехід з Йокосуки на атол Трук у центральній частині Каролінських островів, де ще до війни облаштували головну базу японського ВМФ у Океанії, а 11—15 лютого перейшов до Рабаула (головна японська передова база у архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї).

З 22 лютого по 15 березня 1943-го Ro-102 здійснив бойовий похід в район на південь від Нової Гвінеї, під час якого не зміг досягнути якихось успіхів. Так само безрезультатно завершився і другий вихід з 30 березня по 12 квітня в район на південний схід від острова Гуадалканал.

29 квітня 1943-го Ro-102 вирушив у новий похід до Нової Гвінеї і 2 травня прибув у визначений йому район. 9 травня отримали останню радіограму з човна, після чого він зник з усіма 42 членами екіпажу. Обставини загибелі Ro-102 залишились нез'ясованими.[1]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Imperial Submarines. www.combinedfleet.com. Процитовано 8 грудня 2022.