新越谷站 - 维基百科，自由的百科全书

新越谷站
東口・車站大樓VARIE（2016年7月15日）
日语名称
新越谷 – しんこしがや – Shin-koshigaya
车站概览
位置	日本埼玉縣越谷市南越谷（日语：南越谷）一丁目11番4號
地理坐标	35°52′30.00″N 139°47′22.92″E / 35.8750000°N 139.7897000°E / 35.8750000; 139.7897000
换乘交通	南越谷站（■JR武藏野線）
车站构造
站体类型	高架車站
站台	2面4線
其他信息
电报码	シコヤ
历史
启用日期	1974年（昭和49年）7月23日
上下車人次 統計年度	平均每日152,540[1]人次 2017年
邻近车站
上一站 東武鐵道 下一站 蒲生 TS 19 1.0km 往淺草或押上 東武晴空塔線 TS20 距離淺草22.9km 越谷 TS 21 1.5km 往伊勢崎
站线配置图 圖例 1 2 3 4 ↑蒲生 ↓越谷
位置
备注
業務委託站

新越谷站（日语：新越谷駅／しんこしがやえき ^{Shin-koshigaya eki */?}）位於日本埼玉縣越谷市南越谷（日语：南越谷）一丁目，是東武鐵道伊勢崎線（東武晴空塔線）的鐵路車站。車站編號是TS 20。

• 1973年（昭和48年）4月1日：日本國有鐵道（國鐵）武藏野線府中本町站 - 新松戶站間開業，南越谷站啟用。
• 1974年7月23日：東武鐵道新越谷站開業，為國鐵武藏野線南越谷站乘換車站。
  • 開業當時是越谷市內最新的東武鐵道車站因此命名為「新越谷站」。
• 1987年（昭和62年）11月：通過蒲生站 - 北越谷站間高架複複線化計畫。
• 1989年（平成元年）7月：高架複複線化工程動工。
• 1993年（平成5年）10月8日：下行月台高架化。電扶梯啟用。
• 1994年（平成6年）
  • 11月2日：上行月台高架化
  • 12月3日：西口電扶梯啟用。
• 1995年（平成7年）
  • 1月21日：付費區外電扶梯啟用。
  • 9月23日：下行月台電梯與付費區外電梯啟用。
• 1997年（平成9年）
  • 3月24日：東口電梯啟用。
  • 3月25日：越谷站以南高架複複線化完工並改點，本站成為準急停靠站。本站以南新設區間準急。
  • 改點以前本站僅停靠各站停車^[2]。當時越谷有大量從準急轉搭各站停車的轉乘客。
• 1998年（平成10年）3月26日：5層樓的新站房竣工，車站大樓VARIE（日语：ヴァリエ）開業^[3]。
• 2002年（平成14年）12月：成為「尾瀨夜行」「Snowpal」停車站。
• 2003年（平成15年）3月19日：帝都高速度交通營團（現東京地下鐵）半藏門線直通列車（通勤準急、區間準急）開始運行並停靠本站。
• 2006年（平成18年）3月18日：改點，準急、區間準急（往押上及半藏門線直通列車）、通勤準急更名為區間急行、準急、急行，並停靠本站。
• 2010年（平成22年）12月20日：導入發車音樂（與越谷站、千間台站同日啟用）。
• 2012年（平成24年）3月17日]：導入車站編號TS 20^[4]。
• 2013年（平成25年）2月：更新列車資訊顯示器。導入進站鈴聲。
• 2015年（平成27年）8月1日：配合第31回南越谷阿波舞（日语：南越谷阿波踊り），從本日至8月31日為止的發車音樂改為阿波舞囃子（日语：囃子）^[5]。2016年（平成28年）起定期變更。

此外，新越谷站南側的蒲生站在1899年（明治32年）12月20日業至1908年（明治41年）12月25日為止，其所在地是在現在往北1.2公里處，也就是極為接近現在的新越谷站。

本站是島式月台2面4線高架車站。內側2線是緩行線，外側2線是急行線。

原來伊勢崎線是在地面，高架化後改在武藏野線高架上方。因此，本站高度達五層樓，同時南北兩側坡度也較大。本站建設當時是2面2線地面月台，跨站式站房在武藏野線高架南側。之後高架化工程改為1面2線月台。東武鐵道複複線化的時候本站原先仍計畫為地面月台，但在越谷市等地方人士強力要求下改為高架。

月台	路線	方向	軌道	目的地
1	東武晴空塔線	上行	急行線	北千住、東京晴空塔、淺草、 半藏門線 澀谷、 田園都市線 中央林間方向
2		上行	緩行線	獨協大學前、北千住、東京晴空塔、淺草、 日比谷線 中目黑方向
3		下行	緩行線	北越谷、北春日部、東武動物公園、 日光線 南栗橋方向
4		下行	急行線	春日部、東武動物公園、 伊勢崎線 久喜、 日光線 南栗橋方向

• 往春日部方向的準急、區間準急從本站開始為各站停車（至北越谷為止是利用複複線外側的急行線）^[6]。
• 剪票口分為通往車站大樓3樓的小型剪票口與往西口方向的大型剪票口^[7]。
• 剪票口外有聯絡通道往南越谷站。兩站都是高架車站，但轉乘時須暫時回到地面，因此轉乘時間較長。
• 特急列車中，只有淺草站發車的臨時夜行列車「尾瀨夜行」「Snowpal」停靠本站。
• 月台天花板的支柱在2號線與3號線之間，所有月台上沒有支柱。
• 站名標的鄰站站名分為急行線與緩行線，與草加站及西新井站一樣。同樣作為急行停車站的越谷站與北千住站，前者是下行方向準急、區間準急為各站停車，後者是全月台都有普通列車停靠，因此都顯示緩行線站名。

• 
  西口（車站大樓「VARIE」）。圖片下方中央是高速巴士乘車處（2008年3月6日）
• 
  月台層（2012年1月18日）
• 
  1、2號線月台（2018年11月26日）
• 
  剪票口（2016年12月30日）
• 
  JR武藏野線與東武伊勢崎線交會（2008年6月10日）

2017年度一日平均上下車人次為152,540人^[8]。在伊勢崎線內僅次於北千住站排行第2位。在東武鐵道中次於池袋站、北千住站、和光市站、朝霞台站位居第5位。

開業以後的一日平均上下車人次以及上車人次的推移如下表。

本站是武藏野線交點，周邊因兩線交會轉乘而開始發展，伊勢崎線複複線化後大型商業設施快速興起。此外，周邊正在開發住宅區，也是使用人次成長的原因之一。

轉乘站

• 南越谷站 - 東日本旅客鐵道（JR東日本）武藏野線

行政

• 越谷市役所南部出張所
• 越谷市越谷社區中心（越谷Suncity（日语：イオン南越谷店））
  • Suncity Hall
  • 越谷市立圖書館（日语：越谷市立図書館）南部圖書室
• 越谷市南越谷地區中心
  • 南越谷公民館「Palette」
• 越谷市南部淨水場
• 越谷警察署（日语：越谷警察署）南越谷站前交番

日本郵政集團事業所

• 新越谷郵便局（日语：新越谷郵便局）
• 南越谷郵便局
• 越谷柳田郵便局
• 越谷登戶郵便局

金融機關

• 埼玉里索那銀行南越谷支店
• 常陽銀行（日语：常陽銀行）越谷支店
• 川口信用金庫（日语：川口信用金庫）南越谷支店
• 高木證券（日语：高木証券）越谷支店
• 一吉證券（日语：いちよし証券）越谷支店
• 朝日生命保險（日语：朝日生命保険）越谷支社
• 第一生命保險埼玉東部支社
• 三井住友海上火災保險（日语：三井住友海上火災保険）越谷支社
• AIG損害保險（日语：AIG損害保険）越谷支店
• 群馬銀行越谷支店

商業設施

• 新越谷VARIE（日语：ヴァリエ）（車站大樓）
• 永旺南越谷店（日语：イオン南越谷店）
• PIA CITY越谷（Kasumi（日语：カスミ）南越谷店）
• 時代租車新越谷站前店
• TBS房屋（日语：TBSハウジング）新越谷會場
• 山田電機Tecc Land南越谷店

醫院

• 獨協醫科大學埼玉醫療中心（日语：獨協医科大学越谷病院）

• 南越谷醫院

• 新越谷醫院

學校

• CAD製圖專門學校
• 越谷市立富士中學校（日语：越谷市立富士中学校）
• 越谷市立南越谷小學校（日语：越谷市立南越谷小学校）
• 小池學園專門學校
• 埼玉東萌短期大學（日语：埼玉東萌短期大学）

預備校

• 東進衛星予備校（日语：東進ハイスクール）新越谷站東口校

其他

• 越谷貨物總站（日语：越谷貨物ターミナル駅）
• 越谷市科學技術體験中心（日语：越谷市科学技術体験センター）MIRACLE
• 越谷市立登戶保育所

※其餘請參南越谷站

東武鐵道

東武晴空塔線

■急行、■區間急行、■準急、■區間準急（準急、區間準急越谷方向自此站起各站停車）

草加（TS 16）－新越谷（TS 20）－越谷（TS 21）

■普通

蒲生（TS 19）－新越谷（TS 20）－越谷（TS 21）

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• 新越谷站（車站資訊） - 東武鐵道