松树坡站 - 维基百科,自由的百科全书
![]() 2019年,横跨站场的“松树三线棚洞”以及棚洞旁保留的老站房。 | |
其他名称 | 松树站 |
位置 | ![]() 陕西省汉中市镇巴县巴山镇 松树村 |
地理坐标 | 32°18′32″N 108°6′47″E / 32.30889°N 108.11306°E |
车站类别 | 中间站 |
拥有者 | 西安铁路局安康车务段( |
运营者 | 西安铁路局安康车务段( |
途经线路 | 襄渝铁路(下行线) |
站台 | 1 |
股道 | 3 |
其他信息 | |
使用状态 | 已撤销 |
车站代码 | 29903 |
电报码 | SOY |
拼音码 | SSP |
车站等级 | 四等站 |
历史 | |
启用日期 | 1978年6月1日 |
关闭日期 | 2008年 |
松树坡站(也作松树站[1])是襄渝铁路下行线上一座已撤销的铁路车站,位于陕西省汉中市镇巴县巴山镇松树村。1973年10月初步建成并开通临时运营[2],1978年随襄渝铁路正式交付铁路局开通运营,2008年因襄渝二线开通而撤销。车站撤销前隶属于西安铁路局安康车务段(原郑州铁路局安康铁路分局安康车务段),为四等站,办理客运业务[3]。
车站设施
[编辑]车站位于松树坡展线上,中心里程K429+424[4],站址在半山腰,站场跨越多处沟壑、穿越多处山脊,并设有数座桥梁(松树坡2号、3号、4号、5号、6号桥)与隧道(松树三线隧道)棚洞(松树三线棚洞),地势险峻[5]。车站站场呈东南—西北走向,上行方向为东南。车站设有股道3条(其中正线1股,侧线2股),未配备货运设施[2],站房位于线左,“松树三线棚洞”处。
历史
[编辑]- 1973年10月,开办临时营运
- 1978年6月1日,交付铁路部门,开始正式营运
- 1983年12月25日,开通电气化
- 2008年,襄渝二线竣工后撤销
现状
[编辑]襄渝二线开通后,车站所在段线路被用作下行线,仅运行下行列车,车站撤销,侧线拆除,仅保留正线并用防护网隔离。车站撤销后,线路工区依旧保留,并有人驻守[6]。
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 郭鹏 (编). 汉中地区志. 陕西省西安市: 三秦出版社. 2005-7 [2024-6-22]. ISBN 7-80628-957-7 (中文).
卷十一 交通·第六章 铁路运输·第一节 铁路建设
- ^ 2.0 2.1 镇巴县地方志编纂委员会 (编). 镇巴县志. 陕西省西安市: 陕西人民出版社. 1996-10 [2024-6-22]. ISBN 7-224-04268-4 (中文).
卷十三 交通·第一章 道路·第四节 铁路及货站
- ^ 安康铁路分局志编纂委员会 (编). 安康铁路分局志:1970~2000. 北京市: 中国铁道出版社. 2003-10: 94. ISBN 7-113-05380-7 (中文).
表3-1-7 2000年安康分局车站等级表
- ^ 李济洲;孟凡刚;李耀先;杨月樵. 陕西省地方志编纂委员会 , 编. 陕西省志·铁路志. 陕西省西安市: 陕西人民出版社. 1993-5 [2024-6-22]. ISBN 7-224-03042-2 (中文).
第三篇 枢纽与车站·第二章 车站·第一节 车站概况
- ^ 丰碑刻在大巴山(报告文学)(中国故事). 凤凰网. 2015-05-09 [2021-05-17]. (原始内容存档于2021-05-17).
- ^ 唐茹; 李珂; 关富成; 文个; 金炫美. 脚下的钢轨,就是我的诗和远方. 人民铁道. 2018-8-10 [2024-6-22] (中文).
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