2020年艾费尔大奖赛 - 维基百科,自由的百科全书
賽事細節 | |||||
---|---|---|---|---|---|
2020年世界一級方程式錦標賽共17站中的第11站
| |||||
日期 | 2020年10月11日 | ||||
官方名稱 | 2020年一級方程式賽車阿美艾费尔大奖赛[1] | ||||
舉辦地點 | 德國尼尔堡,纽博格林赛道 | ||||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||||
賽道長度 | 5.148公里(3.199英里) | ||||
比賽距離 | 60圈,308.623公里(191.769英里) | ||||
天氣 | 局部多雲 | ||||
觀眾數 | 13,500[2] | ||||
桿位 | |||||
車手 | 梅賽德斯 | ||||
時間 | 1:25.269 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–本田 | |||
時間 | 1:28.139 在第60圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 梅賽德斯 | ||||
第二名 | 紅牛–本田 | ||||
第三名 | 雷諾 | ||||
領跑者 |
2020年艾費爾大獎賽(英語:2020 Eifel Grand Prix),官方名稱為2020年一級方程式賽車阿美艾费尔大獎賽(德語:Formula 1 Aramco Grosser Preis Der Eifel 2020)[1],是2020年10月9日至10月11日於德國舉辦的一場一級方程式賽車賽事。比賽在纽博格林赛道進行,總計60圈。因应2019冠状病毒病疫情的影响,2020年世界一级方程式锦标赛的赛历做出大幅更改,新增了该项赛事,作为2020年世界一级方程式锦标赛的第十一轮比賽。紐博格林賽道曾以德國大獎賽之名在1927年至2013年舉辦了40場賽事,在最新的賽歷中時隔8年以「艾費爾大獎賽」再次舉辦F1賽事。
背景
[编辑]COVID-19流行影響及賽曆變更
[编辑]依照在2019年8月22日公布的賽程,原本是沒有本站賽事的[3]。但受到2019冠狀病毒病影響,官方對賽曆進行大幅更動,並在2020年7月24日宣布新增本站賽事[4]。
賽前積分戰況
[编辑]路易斯·漢米爾頓繼續保持每個分站都能夠取得積分,以205分在車手積分榜領先,上站取得冠軍的維爾特利·鮑達斯以161分積分緊追在後,第三名的馬克斯·維斯塔潘落後他33分;排名第四的是取得65分的車手蘭多·諾里斯,其後的則是亞歷山大·阿爾本及丹尼尔·里卡多,分別以64分和63分排名在第五和第六名。
車隊積分排行榜依舊是梅賽德斯車隊一枝獨秀,他們目前已經來到366分積分,與第二名的紅牛車隊差距拉開到174分;第三名則是麥拉倫車隊,目前有106分積分,與第四名的賽點的差距只有2分,後者則領先第五名的雷諾車隊5分。
車手名單
[编辑]在法拉利車隊的安排下,法拉利車手學院的年青車手米克·舒马赫將代替正式車手安東尼奧·焦維納齊參加第一次自由練習,而另一年青車手克勞姆·伊洛特則會代替罗曼·格罗斯让參加第一次自由練習[5]。
赛点车队蘭斯·斯托爾因身體不適未能進行第三次自由練習,其後車隊決定由尼可·賀根堡代替他进行本站賽事。[6]
練習賽
[编辑]原定於星期五進行的第一次自由練習及第二次自由練習,因紐博格林賽道當地下雨及大霧導致醫療直昇機無法起飛而取消[7][8],也因此讓舒马赫及艾洛特錯過了F1初登場的機會。
蘭斯·斯托爾身體不適未能出席於星期六進行的第三次自由練習,在第三次自由練習完結後車隊會再評估他的身體狀況,視情況決定繼續由他進行排位賽,或召回尼科·霍肯博格代替[9];車隊隨後決定由霍肯博格代替斯托爾進行排位賽[6]。
记录
[编辑]賽事簡報
[编辑]輪胎
[编辑]乾地用胎 | 濕地用胎 | |||
---|---|---|---|---|
硬胎 (C2) | 中性胎 (C3) | 軟胎 (C4) | 半雨胎 | 全雨胎 |
赛事结果
[编辑]排位賽成績
[编辑]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 77 | 維爾特利·鮑達斯 | 梅賽德斯 | 1:26.573 | 1:25.971 | 1:25.269 | 1 |
2 | 44 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯 | 1:26.620 | 1:25.390 | 1:25.525 | 2 |
3 | 33 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–本田 | 1:26.319 | 1:25.467 | 1:25.562 | 3 |
4 | 16 | 夏爾·勒克萊爾 | 法拉利 | 1:26.857 | 1:26.240 | 1:26.035 | 4 |
5 | 23 | 亞歷山大·阿爾本 | 紅牛–本田 | 1:27.126 | 1:26.285 | 1:26.047 | 5 |
6 | 3 | 丹尼爾·里卡多 | 雷諾 | 1:26.836 | 1:26.096 | 1:26.223 | 6 |
7 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 雷諾 | 1:27.086 | 1:26.364 | 1:26.242 | 7 |
8 | 4 | 蘭多·諾里斯 | 麥拉倫–雷諾 | 1:26.829 | 1:26.316 | 1:26.458 | 8 |
9 | 11 | 塞吉歐·培瑞茲 | 賽點–BWT梅賽德斯 | 1:27.120 | 1:26.330 | 1:26.704 | 9 |
10 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 麥拉倫–雷諾 | 1:27.378 | 1:26.361 | 1:26.709 | 10 |
11 | 5 | 賽巴斯蒂安·維特爾 | 法拉利 | 1:27.107 | 1:26.738 | 11 | |
12 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 艾法托利–本田 | 1:27.072 | 1:26.776 | 12 | |
13 | 26 | 丹尼爾·科維亞特 | 艾法托利–本田 | 1:27.285 | 1:26.848 | 13 | |
14 | 99 | 安東尼奧·焦維納齊 | 愛快羅密歐–法拉利 | 1:27.532 | 1:26.936 | 14 | |
15 | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯–法拉利 | 1:27.231 | 1:27.125 | 15 | |
16 | 8 | 羅曼·格羅斯讓 | 哈斯–法拉利 | 1:27.552 | 16 | ||
17 | 63 | 喬治·羅素 | 威廉斯–梅賽德斯 | 1:27.564 | 17 | ||
18 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲 | 威廉斯–梅賽德斯 | 1:27.812 | 18 | ||
19 | 7 | 奇米·雷克南 | 愛快羅密歐–法拉利 | 1:27.817 | 19 | ||
20 | 27 | 尼可·賀根堡 | 賽點–BWT梅賽德斯 | 1:28.021 | 20 | ||
107%時間:1:32.361 | |||||||
來源:[12] |
正賽成績
[编辑]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯 | 60 | 1:35:49.641 | 2 | 25 |
2 | 33 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–本田 | 60 | +4.470 | 3 | 19 |
3 | 3 | 丹尼爾·里卡多 | 雷諾 | 60 | +14.613 | 6 | 15 |
4 | 11 | 塞吉歐·培瑞茲 | 賽點–BWT梅賽德斯 | 60 | +16.070 | 9 | 12 |
5 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 麥拉倫–雷諾 | 60 | +21.905 | 10 | 10 |
6 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 艾法托利–本田 | 60 | +22.766 | 12 | 8 |
7 | 16 | 夏爾·勒克萊爾 | 法拉利 | 60 | +30.814 | 4 | 6 |
8 | 27 | 尼可·賀根堡 | 賽點–BWT梅賽德斯 | 60 | +32.596 | 20 | 4 |
9 | 8 | 羅曼·格羅斯讓 | 哈斯–法拉利 | 60 | +39.081 | 16 | 2 |
10 | 99 | 安東尼奧·焦維納齊 | 愛快羅密歐–法拉利 | 60 | +40.035 | 14 | 1 |
11 | 5 | 賽巴斯蒂安·維特爾 | 法拉利 | 60 | +40.810 | 11 | |
12 | 7 | 奇米·雷克南 | 愛快羅密歐–法拉利 | 60 | +41.476 | 19 | |
13 | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯–法拉利 | 60 | +49.585 | 15 | |
14 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲 | 威廉斯–梅賽德斯 | 60 | +54.449 | 18 | |
15 | 26 | 丹尼爾·科維亞特 | 艾法托利–本田 | 60 | +55.588 | 13 | |
RET | 4 | 蘭多·諾里斯 | 麥拉倫–雷諾 | 42 | 動力單元故障 | 8 | |
RET | 23 | 亞歷山大·阿爾本 | 紅牛–本田 | 23 | 散熱問題 | 5 | |
RET | 31 | 埃斯特班·奧康 | 雷諾 | 22 | 液壓系統故障 | 7 | |
RET | 77 | 維爾特利·鮑達斯 | 梅賽德斯 | 18 | 動力單元故障 | 1 | |
RET | 63 | 喬治·羅素 | 威廉斯–梅賽德斯 | 12 | 碰撞損毀 | 17 | |
最快圈速: 馬克斯·維斯塔潘 – 紅牛–本田 – 1:28.139(第60圈) | |||||||
來源:[13] |
- 註記:
賽後排名
[编辑]
|
|
參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 2020 Eifel Grand Prix. Formula1.com. [2020-10-11]. (原始内容存档于2021-01-19).
- ^ Hamilton wins to tie Schumacher's record. BellMedia.com. 11 October 2020 [13 October 2020]. (原始内容存档于2020-11-17).
- ^ Record-breaking 22-race F1 calendar set for 2020. Formula1.com. 2019-08-22 [2020-09-30]. (原始内容存档于2019-08-29).
- ^ Formula 1 adds Portimao, Nurburgring and 2-day event in Imola to 2020 race calendar. Formula1.com. 24 July 2020 [2020-09-30]. (原始内容存档于2020-07-24).
- ^ Ferrari juniors Mick Schumacher and Callum Ilott to make F1 practice debuts at Eifel GP. Formula1.com. 29 September 2020 [2020-09-30]. (原始内容存档于2020-11-01).
- ^ 6.0 6.1 BREAKING: Super sub Hulkenberg to replace unwell Stroll for remainder of Eifel GP weekend. Formula1.com. [2020-10-10]. (原始内容存档于2020-10-23).
- ^ Bad weather at the Nurburgring prevents any running in first practice for the Eifel GP. Formula1.com. [2020-10-09]. (原始内容存档于2021-01-11).
- ^ Weather prevents running in Eifel GP FP2 to cap action-less day at the Nurburgring. Formula1.com. [2020-10-09]. (原始内容存档于2020-10-12).
- ^ Unwell Lance Stroll misses FP3 as Racing Point say ‘his condition will be assessed’ before qualifying. Formula1.com. [2020-10-10]. (原始内容存档于2020-10-23).
- ^ Hamilton takes record-equalling 91st victory as Ricciardo claims first Renault podium at Eifel GP. Formula1.com. [2020-10-11]. (原始内容存档于2020-11-01).
- ^ What tyres will the teams and drivers have for the 2020 Eifel Grand Prix?. Formula1.com. 2020-10-07 [2020-10-17]. (原始内容存档于2020-10-23).
- ^ FORMULA 1 ARAMCO GROSSER PREIS DER EIFEL 2020 - QUALIFYING. 10 Oct 2020 [10 Oct 2020]. (原始内容存档于2020-08-08).
- ^ FORMULA 1 ARAMCO GROSSER PREIS DER EIFEL 2020 - RACE RESULT. 11 Oct 2020 [11 Oct 2020]. (原始内容存档于2020-08-08).
外部連結
[编辑]
上一場: 2020年俄羅斯大獎賽 | 2020年世界一级方程式锦标赛 | 下一場: 2020年葡萄牙大奖赛 |
上一屆: 首屆 | 艾费尔大奖赛 | 下一屆: 唯一一屆 |