Ferrari 488 GTE – Wikipedia
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Der Ferrari 488 GTE ist ein Rennsportwagen des italienischen Automobilherstellers Ferrari, für die GTE-Klasse, der auf dem Serienmodell des Ferrari 488 basiert. Der 488 GTE ist das Nachfolgemodell des Ferrari 458 GTE.[1]
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der 488 GTE wurde Ende 2015 zeitgleich mit der auf demselben Modell basierenden GT3-Version des Wagens auf der Ferrari Finali Mondiali vorgestellt.[2] Er wird seit 2016 in der Sportwagenweltmeisterschaft gefahren und hat 2017 in der GTE-Klasse, mit Alessandro Pier Guidi und James Calado, den Weltmeistertitel erringen können.
Für 2018 entwickelte Ferrari ein Evo-Kit für die Rennmodelle des F488 das allerdings lediglich aerodynamische Detailverbesserungen umfasste.[3] Er wird ab 2024 mit dem Auslaufen der GTE-Klasse in den meisten Meisterschaften durch den Ferrari F296 GT3 ersetzt.
Einsatzserien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (FIA-WEC)
- Europäische Le Mans Serie (ELMS)
- IMSA WeatherTech SportsCar Championship
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Motor: 4,0-l-V8-Biturbomotor
- Leistung: 490 PS
- Drehmoment: 650 Nm
- Gewicht: 1260 kg
- Länge: 4633 mm
- Breite: 2045 mm
- Höhe: 1160 mm
- Radstand: 2700 mm
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Ferrari 488 GTE 2017 - Technische Daten - Sound - Le Mans - Specs. Abgerufen am 6. Dezember 2021.
- ↑ Nick D: 2016 Ferrari 488 GTE. In: supercars.net. Abgerufen am 8. Juli 2023 (englisch).
- ↑ John Dagys: Ferrari to Debut 488 Evo Kit for GTE, GT3 Cars. In: Sportscar365. 13. November 2017, abgerufen am 8. Juli 2023 (englisch).