Indianapolis 500 1941 – Wikipedia
Das 29. Indianapolis 500 (offiziell 29th 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1941 statt.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Mauri Rose mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 4:39.74 Min. oder 128,691 mph (207,108 km/h). Das Rennen war der erste Lauf zur AAA-Saison 1941.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Startaufstellung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Reihe | Innen | Mitte | Außen |
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Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Nr.[1] | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Start |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() ![]() | Wetteroth | Offenhauser | 4:20:36.24 Std. 115,117 mph | 17 |
2 | 1 | ![]() | Stevens | Winfield | 200 Rd. | 2 |
3 | 4 | ![]() | Adams | Sparks | 200 | 28 |
4 | 54 | ![]() | Miller | Novi | 200 | 10 |
5 | 34 | ![]() | Wetteroth | Offenhauser | 200 | 7 |
6 | 41 | ![]() | Miller | Miller | 200 | 9 |
7 | 15 | ![]() | A-R Weil | Alfa Romeo | 200 | 4 |
8 | 7 | ![]() | Shaw | Offenhauser | 200 | 6 |
9 | 45 | ![]() | Marchese | Miller | 200 | 18 |
10 | 27 | ![]() | Adams | Offenhauser | 200 | 20 |
11 | 53 | ![]() | Miller | Offenhauser | 200 | 24 |
12 | 55 | ![]() | Wetteroth | Offenhauser | 200 | 31 |
13 | 26 | ![]() | Bugatti | Miller | 187 | 26 |
14 | 25 | ![]() | Lencki | Lencki | 177 | 27 |
15 | 17 | ![]() | Maserati | Maserati | 173 | 30 |
16 | 14 | ![]() | Stevens | Offenhauser | 167 (Kraftübertragung) | 13 |
17 | 47 | ![]() | Weil | Offenhauser | 155 (Unfall) | 12 |
18 | 2 | ![]() | Maserati | Maserati | 151 (Unfall) | 3 |
19 | 23 | ![]() | Stevens | Offenhauser | 121 (Lenkung) | 8 |
20 | 62 | ![]() | Stevens | Offenhauser | 117 (Lenkung) | 25 |
21 | 42 | ![]() | Snowberger | Offenhauser | 107 (Wasserpumpe) | 11 |
22 | 32 | ![]() | Stevens | Sampson | 89 (Ölverlust) | 29 |
23 | 8 | ![]() | Stevens | Brisko | 70 (Ventile) | 22 |
24 | 36 | ![]() | Cooper | Offenhauser | 68 (Kühler) | 5 |
25 | 10 | ![]() | Weil | Duray | 66 (Ölverlust) | 16 |
26 | 3 | ![]() | Maserati | Maserati | 60 (Zündkerze) | 1 |
27 | 22 | ![]() | Wetteroth | Offenhauser | 48 (Lenkung) | 19 |
28 | 12 | ![]() | Miller | Miller | 22 (Kraftübertragung) | 14 |
29 | 9 | ![]() | Miller | Offenhauser | 11 (Lenkung) | 21 |
30 | 19 | ![]() | Lencki | Lencki | 5 (Unfall) | 15 |
31 | 5 | ![]() | Adams | Sparks | 5 (Unfall) | 23 |
DNS | 35 | ![]() | Miller | Miller | 0 (Boxenfeuer) | — |
DNS | 28 | ![]() | Kurtis Kraft | Offenhauser | 0 (Unfall im Training) | — |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen
Führungsrunden
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Fahrer[2] | Anzahl |
---|---|
![]() | 107 |
![]() ![]() | 39 |
![]() | 38 |
![]() | 10 |
![]() | 3 |
![]() | 6 |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Indianapolis 500 1941 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1941, abgerufen am 4. Februar 2024
- ↑ indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1941, abgerufen am 4. Februar 2024