Liste der Betreiber der Boeing 777 – Wikipedia
![A mostly white Boeing 777, with some red, green and black markings, of Emirates, in flight, facing left.](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Boeing_777-31H-ER%2C_Emirates_AN1630450.jpg/220px-Boeing_777-31H-ER%2C_Emirates_AN1630450.jpg)
Die Boeing 777 ist ein zweistrahliges Langstrecken-Großraumflugzeug, das von Boeing Commercial Airplanes, einem Geschäftsfeld von Boeing, entwickelt und hergestellt wird. Es ist das größte[4] zweistrahlige Flugzeug und wird allgemein als Triple Seven[5] (deutsch Dreifach-Sieben) bezeichnet. Die 777 kann zwischen 301 und 458 (Air Canada High Density) Passagiere in einer Drei-Klassen-Konfiguration aufnehmen und hat je nach Modell eine Reichweite von 9,695 km bis 17,732 km. Die 777 wurde in Absprache mit acht großen Fluggesellschaften entwickelt und sollte ältere Großraumflugzeuge ersetzen und die Kapazitätslücke zwischen der 767 und der 747 schließen.
Die 777 wird in zwei Rumpflängen hergestellt. Die ursprüngliche Version 777-200 wurde 1995 in Dienst gestellt, gefolgt von der 777-200ER mit größerer Reichweite im Jahr 1997.[6] Die gestreckte 777-300, die 10,1 Meter länger ist, folgte 1998. Die Varianten 777-300ER und 777-200LR mit größerer Reichweite wurden 2004 bzw. 2006 in Dienst gestellt, während die Frachterversion, die 777F, 2009 ihr Debüt feierte.[7]
United Airlines nahm mit der 777 im Jahr 1995 erstmals den kommerziellen Flugbetrieb auf. Die erfolgreichste Variante ist die 777-300ER mit 799 ausgelieferten Flugzeugen und bis heute über 844 Bestellungen.[8] Emirates betreibt mit 148 Flugzeugen die größte 777-Flotte. FedEx Express betreibt die größte Flotte von 777-Frachtflugzeugen. Bis Juni 2019 wurden 2.033 Boeing 777 in allen Varianten bestellt und 1.598 ausgeliefert.[9]
Varianten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]United Airlines erteilte am 14. Oktober 1990 den Erstauftrag für das 777-Programm, als sie 34 777-200 mit Pratt & Whitney PW4084-Triebwerken im Wert von 11 Mrd. US-Dollar mit Optionen für weitere 34 Maschinen kaufte. Nachfolgende Versionen der 777, darunter die 777-200ER, 777-200LR, 777-300, 777-300ER, 777F und die kommenden 777-8X und -9X, wurden von Air France, British Airways, Cathay Pacific und Pakistan International Airlines (PIA) eingeführt. In der folgenden Tabelle sind die Meilensteindaten für jede Variante aufgeführt.[10]
Variante | Bestellung | Erstkunde | Vorankündigung | Rollout | Erstflug | Zulassung | Erste Auslieferung | Kommerzieller Einsatz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
777-200 | 15. Oktober 1990 | ![]() | 29. Oktober 1990 | 9. April 1994 | 12. Juni 1994 | 19. April 1995 | 15. Mai 1995 | 7. Juni 1995 |
777-200ER | 14. Juni 1991 | ![]() | 29. Oktober 1990 | 3. September 1996 | 7. Oktober 1996 | 17. Januar 1997 | 6. Februar 1997 | 9. Februar 1997 |
777-200LR | 27. Februar 2000 | ![]() | 29. Februar 2000 | 15. Februar 2005 | 8. März 2005 | 2. Februar 2006 | 27. Februar 2006 | 3. März 2006 |
777-300 | 14. Juni 1995 | ![]() | 26. Juni 1995 | 8. September 1997 | 16. Oktober 1997 | 4. Mai 1998 | 21. Mai 1998 | 27. Mai 1998 |
777-300ER | 31. März 2000 | ![]() | 29. Februar 2000 | 14. November 2002 | 24. Februar 2003 | 16. März 2004 | 29. April 2004 | 10. Mai 2004 |
777F | 24. Mai 2005 | ![]() | 24. Mai 2005 | 21. Mai 2008 | 14. Juli 2008 | 6. Februar 2009 | 19. Februar 2009 | 22. Februar 2009 |
Derzeitige und zukünftige Betreiber
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die 777-200 wurde am 7. Juni 1995 mit dem Erstflug von London Heathrow nach Dulles International Airport bei United Airlines in Dienst gestellt. Vom ersten Tag an erhielt die 777 von der Federal Aviation Administration eine 180-minütige ETOPS-Freigabe und war damit das erste Verkehrsflugzeug, das eine ETOPS-180-Freigabe erhielt. Diese wurde später auf 207 Minuten im Oktober 1996 erhöht. British Airways stellte das erste Modell mit General Electric GE90-77B-Triebwerken am 17. November 1995 in Dienst. Das erste Flugzeug mit Rolls-Royce Trent 877-Triebwerken wurde am 31. März 1996 an Thai Airways International ausgeliefert, womit die Einführung der drei ursprünglich für das Verkehrsflugzeug entwickelten Triebwerke abgeschlossen war.
Im Juli 2009 überholte Emirates mit der Auslieferung des 78. Flugzeugs Singapore Airlines als größten 777-Betreiber.[11] Seit 2010 ist Emirates mit 152 Flugzeugen der größte Betreiber von Boeing 777.[12] Die Fluggesellschaft begann im Februar 2011 mit der Ausmusterung älterer -200, -200ER und -300, hatte aber bis Mai 2011[13] 47 weitere -300ER bestellt.[3] Weitere große Betreiber sind United Airlines (96), Qatar Airways (81), Air France (70), American Airlines (67) und Cathay Pacific (65). Mit Stand November 2011 betreiben 62 Fluggesellschaften Varianten der Boeing 777.
In der folgenden Tabelle sind die aktiven und ehemaligen Betreiber des Flugzeugs ab September 2022 aufgeführt:[14]
Legende | |
---|---|
* | Aktuell |
* | Ehemals |
Bestellung |
Regierungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Betreiber[17] | 777-200 | 777-200ER | 777-200LR | 777-300 | 777-300ER | 777F | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Äquatorialguinea | – | – | 1 | – | – | – | 1[18] |
Indische Luftstreitkräfte | – | - | – | – | 2 | – | 2 |
Indonesien (geleast von Garuda Indonesia) | - | - | - | - | 1 | - | 1 |
Japan Air Self-Defense Force | – | – | – | – | 2 | – | 2 |
Presidential Flight UAE | – | 1 | – | – | 1 | – | 2 |
Saudi Royal Flight | - | - | - | - | 2 | - | 2 |
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Boeing, Emirates Announce Order for 30 Boeing 777-300ERs. Boeing, 19. Juli 2010, abgerufen am 6. Juli 2011.
- ↑ Boeing: News - Media Center - Image Gallery. 17. November 2011, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 17. November 2011; abgerufen am 13. Oktober 2022. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ a b 777 Model Summary. Boeing, Januar 2019, archiviert vom am 31. Oktober 2015; abgerufen am 23. Februar 2019. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Russell Grantham: Delta's new Boeing 777 can fly farther, carry more. In: The Atlanta Journal-Constitution. 29. Februar 2008, archiviert vom am 25. Mai 2012; abgerufen am 30. Juni 2009. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ David Robertson: Workhorse jet has been huge success with airlines that want to cut costs In: The Times, 13. März 2009. Abgerufen am 20. März 2009
- ↑ The Boeing 777 Program Background. Boeing, archiviert vom am 8. Juni 2009; abgerufen am 12. Januar 2011.
- ↑ The Boeing 777 Program Background. Boeing, archiviert vom am 8. Juni 2009; abgerufen am 12. Januar 2011.
- ↑ 777 Model Summary. Boeing, Januar 2019, archiviert vom am 31. Oktober 2015; abgerufen am 23. Februar 2019. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Archived copy. Ehemals im ; abgerufen am 8. April 2009. (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (nicht mehr online verfügbar)
- ↑ Boeing 777 Program Background. Boeing, archiviert vom am 8. Juni 2009; abgerufen am 23. September 2011.
- ↑ Emirates becomes largest Boeing 777 operator In: Business Standard, 31. Juli 2009. Abgerufen am 13. Januar 2011
- ↑ "World Airliner Census". Flight International, August 24–30, 2010.
- ↑ Max Kingsley-Jones: Emirates talks to Boeing about 777 successor and hints at more big orders. In: Flight International. 22. Juni 2010, abgerufen am 7. Januar 2011.
- ↑ Boeing 777 Operators List. In: www.planespotters.net. Abgerufen am 6. Mai 2019 (englisch).
- ↑ Media releases. In: Cargolux. Abgerufen am 12. Oktober 2022 (englisch).
- ↑ Japan Airlines Retires All Domestic Boeing 777s. 5. April 2021 .
- ↑ 777 Model Summary. Boeing, Januar 2019, archiviert vom am 31. Oktober 2015; abgerufen am 23. Februar 2019. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Equatorial Guinea govt 777LR BBJ