Classe Moudge — Wikipédia

Classe Moudge
Image illustrative de l'article Classe Moudge
Le Jamaran, navire de tête de sa classe.
Classe Mowj
Caractéristiques techniques
Type Frégate
Longueur 94,5 m
Maître-bau 11,1 m
Tirant d'eau 3,25 m
Déplacement 1 500 t
Propulsion 2 × moteurs
4 × générateurs diesel
2 × arbres d'hélice
Puissance 10 000 ch (7 500 kW) (moteurs)
740 ch (550 kW)
Vitesse 30 nœuds (55,6 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 4 × missiles de croisière antinavires Qader ou Noor
1 × canon naval Fajr-27 de calibre 76 mm
1 × canon de 40 mm Fath-40 AA ou 1 × canon de 30 mm Kamand d'arme rapproché CIWS
2 × canons de 20 mm
2 ou 4 × missiles sol-air Mehrab
2 × TLT triples de 324 mm
Aéronefs 1 × Bell 212
Autres caractéristiques
Équipage 120-140 officiers et membres d'équipage
Histoire
Constructeurs Navy's Factories
Shahid Darvishi
A servi dans  Marine iranienne
Période de
construction
2001–présent
Période de service 2010–présent
Navires construits 4
Navires prévus 7
Navires en activité 2
Navires perdus 2

La classe Moudge ou classe Mowj (persan : موج) est une classe de frégates légères construites pour la marine iranienne.

Un navire de classe Moudge a été signalé pour la première fois en construction en 2001[1]. Le Warship International a écrit en 2008 que quatre navires de cette classe étaient en construction : le Mowj (376) lancé le , le Jamaran (377) lancé le , ainsi que l'Azarakhsh (378) et le Tondar (379)[2].

Le premier navire, le Jamaran, fut achevé et stationné dans le port de Bandar Abbas. Le Damavand est le deuxième navire de cette classe[3]. Selon l'OSGEOINT, le Damavand fut construit dans l'atelier de fabrication de Shahid Tamjidi Marine Industries (STMI) sur la mer Caspienne à Bandar-e Anzali[4]. La frégate a été lancée en [5].

Les futures unités de la classe Modge devraient être équipées des missiles antiaériens Sayyad-2[6]. La frégate Sahan a été modifiée afin de lui permettre d’emporter deux fois plus de missiles antinavires et de lui ajouter un nouveau radar à antenne active [AESA].

En 2021, l'IRIS Sahand s’aventure dans l’océan Atlantique, au côté de l’IRINS Makran, un ancien pétrolier reconverti en navire polyvalent, et rejoint Saint-Pétersbourg afin de prendre part à la parade navale organisée chaque année par la marine russe[7].

Le Damavand, basé à Bandar-Anzali sur la mer Caspienne, s'est échoué sur un brise-lames en béton à proximité de son port d'attache le . On pense que l'incident est probablement le résultat d'une erreur de navigation, la région étant affectée ce jour-là par une forte tempête avec des vagues de grande hauteur et une faible visibilité. Au cours de l'incident, six membres de l'équipage du navire sont tombés à la mer. Quatre de ces membres d'équipage ont ensuite été secourus, deux sont considérés comme disparus par certaines sources. La marine iranienne refusa de confirmer l'information. Des photos de 2018 montrent que la coque du navire s'est rompue près de la ligne de flottaison approximativement au début du pont de l'avion du navire[8]. Ce navire serait actuellement en cours de reconstruction.

En décembre 2021, la frégate IRIS Talayieh se renverse alors qu’elle se trouve dans une cale sèche du port de Bandar Abbas.

Le 7 juillet 2024, l'IRIS Sahand alors en réparation, chavire dans le port de Bandar Abbas à la suite d'une voie d'eau. Selon l’agence de presse officielle IRNA, « Heureusement… elle a rapidement retrouvé son équilibre »[7] puis coule vraisemblablement le 9 juillet[9].

Classification

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Les sources diffèrent en spécifiant le type de la classe, soit comme frégate légère ou corvette[10].

Le Jane's Fighting Ships classe la classe comme FFG de frégate[11] tandis que le Military Balance de l'Institut international d'études stratégiques (IISS), désigne les navires de la classe comme FSGM ou corvette[12].

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Nom Pennant number Chantier naval Pose de la quille Lancement Mise en service Statut
Jamaran 76 Navy's Factories, Bandar Abbas 2001[13] ou 2004[14] [15] [14] En service
Damavand 77 Shahid Tamjidi, Bandar-e Anzali 2009[14] [16] [17] Coulé lors d'une tempête en janvier 2018. En cours de construction.
Sahand 74 Navy's Factories, Bandar Abbas 2010[14] [18] [19] Chavirage dans le port de Bandar Abbas en juillet 2024
Déna 75 Shahid Darvishi, Bandar Abbas 2012[14] 2015[14] 13 juin 2021[20] En service
Shiraz À déterminer Naval Factories, Bandar Abbas 2013[14] 2016[14] Inconnu En construction[21]. À accidentellement chaviré pendant la construction et en cours de réparation[22].
Taftan À déterminer Shahid Darvishi, Bandar Abbas 2014[14] 2017[14] Inconnu En construction[21]
Deylaman 78 Shahid Tamjidi, Bandar Anzali 2017 Inconnu 27 novembre 2023[23] En service. Navire remplaçant le rôle du Damavand[24].

Notes et références

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  1. Paul H. Silverstone, « Naval Intelligence », sur Warship International, International Naval Research Organization, (JSTOR 44895663), p. 346
  2. Paul H. Silverstone, « Naval Intelligence », sur Warship International, International Naval Research Organization, (JSTOR 44895054), p. 13
  3. « Destroyer production line inaugurated in Iran (Wave II) » [archive du ], Iranian Students' News Agency (ISNA),
  4. « The Second Moje Class Frigate at Shahid Tamjidi Marine Industries », OSGEOINT,
  5. « Iran launches indigenous Jamaran 2 destroyer in Caspian Sea » [archive du ], PressTV, (consulté le )
  6. « Iran Mulling Change in Sayyad Missiles to Mount It on Mowj-Class Vessels », Fars News Agency,‎ (lire en ligne, consulté le )
  7. a et b Laurent Lagneau, « La frégate iranienne IRIS Sahand a chaviré dans le port de Bandar Abbas », sur Zone Militaire, (consulté le )
  8. « Archived copy » [archive du ] (consulté le )
  9. https://lemarin.ouest-france.fr/defense/apres-avoir-chavire-a-quai-la-fregate-iranienne-sahand-a-vraisemblablement-coule-7aa12778-3ebf-11ef-af6f-cc8c20a9107a
  10. Anthony Cordesman, « Routledge Handbook of Naval Strategy and Security », Routledge,‎ , p. 107 (ISBN 9781138840935)
  11. « IHS Jane's Fighting Ships 2015–2016 », IHS Jane's, Coulsdon,‎ , p. 385 (ISBN 9780710631435, OCLC 919022075)
  12. The International Institute of Strategic Studies (IISS), The Military Balance 2020, vol. 120, Routledge (no 1), (ISBN 9780367466398, DOI 10.1080/04597222.2020.1707968), « Middle East and North Africa », p. 350
  13. Paul H. Silverstone, « Naval Intelligence », International Naval Research Organization, vol. 38, no 4,‎ , p. 346 (JSTOR 44895663)
  14. a b c d e f g h i et j « IHS Jane's Fighting Ships 2015–2016 », IHS Jane's, Coulsdon,‎ , p. 385 (ISBN 9780710631435, OCLC 919022075)
  15. Paul H. Silverstone, « Naval Intelligence », International Naval Research Organization, vol. 44, no 3,‎ , p. 227 (JSTOR 44895166)
  16. Paul H. Silverstone, « Naval Intelligence », International Naval Research Organization, vol. 45, no 1,‎ , p. 13 (JSTOR 44895054)
  17. Paul H. Silverstone, « Naval Intelligence », International Naval Research Organization, vol. 52, no 3,‎ , p. 188 (JSTOR 44894486)
  18. Paul H. Silverstone, « Naval Intelligence », International Naval Research Organization, vol. 50, no 1,‎ , p. 14 (JSTOR 44893820)
  19. « Iran navy launches stealth warship in the Gulf », Reuters,‎ (lire en ligne)
  20. (en-US) Dorian Archus, « Iran commissions indigenous destroyer "Dena" and minehunter "Shahin" - Naval Post » (consulté le )
  21. a et b « Iranian navy building 3 new destroyers: Sayyari », Mehr News Agency,‎ (lire en ligne, consulté le )
  22. « 今日头条 », sur www.toutiao.com (consulté le )
  23. « Iran’s New Destroyer Goes in Service in Caspian Sea », sur Tasnim News Agency, (consulté le )
  24. (fa) « ناو جدید "دماوند" به‌زودی به نیروی دریایی ارتش الحاق می‌شود- اخبار نظامی | دفاعی | امنیتی - اخبار سیاسی تسنیم | Tasnim », sur خبرگزاری تسنیم | Tasnim (consulté le )