Spider T — Wikipédia

Spider T
illustration de Spider T

Type cargo à voile
Gréement sloop
Histoire
Chantier naval Warrens shipyard'' New Holland
Fabrication acier
Lancement 1926
Caractéristiques techniques
Maître-bau 4,76 m
Tirant d'eau 1,40 m
Voilure (4 voiles)
Propulsion moteur diesel Gardner (200 cv)
Carrière
Pavillon Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Port d'attache Keadby -North Lincolnshire
Protection National Historic Ships UK
National Historic Fleet

Le Spider T est ancien cargo à voile, de type Humber super Sloop qui sert maintenant, à titre privé, pour la croisière en mer.
Il est classé bateau historique depuis 1996 par le National Historic Ships UK [1] et au registre du National Historic Fleet.

Spider T a érté construit sur le chantier Warrens Shipyard de New Holland en 1926 pour le capitaine Tomlinson de Thorne. C'était un petit caboteur gréé en sloop et motorisé en 1939 avec un moteur Lister de 21 cv. Il a été réquisitionné durant la Seconde Guerre mondiale puis a continué de naviguer à titre commercial jusqu'en 1970. Il a été racheté puis il a fini abandonné avant de couler. Renfloué, il a été quelque peu remis en état avant d'être de nouveau abandonné.

En 1998, il a été racheté par son propriétaire actuel. En 2007, il a été restauré et regréé avec des voiles traditionnelles et une nouvelle motorisation. Il navigue de nouveau avec sa ligne d'origine.

Notes et références

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Lien externe

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