Spurn (LV 12) — Wikipédia
Spurn (LV 12) | |
Type | Bateau-phare |
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Histoire | |
Chantier naval | Goole Shipbuilding and Repairing Co. Ltd |
Lancement | 1927 |
Statut | navire musée |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 30 m |
Maître-bau | 7,30 m |
Tirant d'eau | 3,00 m |
Déplacement | 200 tonnes |
Puissance | chevaux |
Vitesse | nœuds |
Carrière | |
Pavillon | Royaume-Uni |
Port d'attache | Hull (Yorkshire de l'Est) |
Indicatif | 12 |
Protection | National Historic Ships National Historic Fleet (1996) |
Localisation | |
Coordonnées | 53° 44′ 26″ nord, 0° 20′ 17″ ouest |
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Spurn (LV 12), est un bateau-phare lancé en 1927. Il est maintenant amarré dans la Marina de Hull. Il est inscrit au Registre de la National Historic Fleet.
Carrière
[modifier | modifier le code]Le navire a été construit en 1927 au chantier naval de Goole et a servi pendant 48 ans comme aide à la navigation dans les approches de l'estuaire Humber, où il était en poste à 4,5 miles (7,2 km) à l'est de Spurn point.
Le , le bateau-phare a été remorqué dans la rivière Hull à Woodmansey dans le Yorkshire de l'Est.
Situation actuelle
[modifier | modifier le code]Il a été désarmé en 1975 et a acheté puis restauré par le Conseil municipal de Hull en 1983 avant d'être déplacé dans la Hull Marina (en) comme bateau musée à partir de 1987. Il est généralement ouvert entre le début Avril et la fin Septembre.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Notes et références
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- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Spurn Lightship » (voir la liste des auteurs).