| | 函館本線(函館方面) 1903- | | 0.0 | 長万部駅 1903- | | | 函館本線(小樽方面) 1903- | | 5.3 | 旭浜駅[* 1] 1943-2006 | | | | | 10.6 | 静狩駅 #1923- | | | 新静狩T #1,924m | | | 新辺加牛T #1,978m | | 17.5 | 小幌駅[* 2] 1943- | | | 新礼文華山T *2,759m[1] | | | 礼文華山T #2,712m[2] | | 20.6 | 鳥伏信号場 1945-1947 | | 23.6 | 礼文駅 1928- | | | 室蘭本線(旧線) 1928-1975 | | | 礼文浜T 1,232m[3] | | | 室蘭本線(新線) 1975- | | 27.7 | 大岸駅 1928- | | | 室蘭本線(旧線) 1928-1968 | | | 大岸トンネル 2,154m[4] | | 30.9 | 豊泉駅[* 3] 1944-1968 | | | 室蘭本線(新線) 1968- | | 36.1 | 豊浦駅 1928- | | | 室蘭本線(旧線) 1928-1970 | | | 第1チャスT #623m | | | クリヤT #1,709m | | | 室蘭本線(新線) 1970- | | 41.5 | 洞爺駅 1928- | | | 洞爺湖電気鉄道 1929-1941 | | 44.5 | 北入江信号場[* 4] 1945-1986,1994- | | 46.6 | 有珠駅 1928- | | | エントモT 309.7m | | 51.5 | 長和駅 1928- | | | 志村化工:伊達工場専用線 1957-1985 | | | 長和川 | | | 北海道糖業:道南工場専用線 1959-時期不詳 | | | 胆振線 1940-1986 | | 54.5 | 伊達紋別駅 1925- | | 57.4 | 北舟岡駅[* 5] 1944-1948,1963- | | 60.6 | 稀府駅 1925- | | 65.1 | 黄金駅 1925- | | | 室蘭本線(旧線) 1925-1968 | | | 元室蘭T 1,005m[4] | | | 崎守町仮乗降場 1955-1968 | | 67.3 | 崎守駅 1968- | | | | | | 陣屋町臨港駅[* 6] 1944- | | | 室蘭本線(新線) 1968- | | | 室蘭市:崎守埠頭公共臨港線 1970- | | 69.7 | 陣屋町駅[* 6] 1944- | | | | | | 第2陣屋T 1,063m[4] | | | | | | 室蘭埠頭(株)専用鉄道 1956-2014 | | 72.7 | 本輪西駅 1925- | | | 室蘭市:市営公共臨港線 1960-1985 | | | 西室蘭駅 1960-1985 | | | 室蘭駅(II) 1897-1997 | | 7.0 | 室蘭駅(III) 1997- | | 5.9 | 母恋駅[* 7] 1935- | | | 日本製鋼所:室蘭製作所専用鉄道 1912-時期不詳 | | 4.2 | 御崎駅[* 8] 1905- | | | | | 2.3 | 輪西駅(II) 1928- | | | | | | 新日鐵住金:室蘭製鐵所専用鉄道 1921-2014 | | | ↑非電化/↓交流20000V/50Hz | | | | | | 東室蘭駅(JR北海道)[* 9] 1892- | | 78.2 | 東室蘭駅(JR貨物) 1996- | | 79.1 | 鷲別駅[* 10] 1901- | | | 鷲別川 | | | 富岸川 | | | 胆振幌別川 | | | 幌別鉱山軌道 1907-1954 | | 86.8 | 幌別駅 1892- | | | | | | 北海道曹達:幌別工場専用線 1951- | | 92.3 | 富浦駅 1953- | | 94.7 | 登別駅 1892- | | | 登別温泉軌道 1915-1933 | | | 伏古別T 959.6m | | 98.1 | 虎杖浜駅 1928- | | 102.9 | 竹浦駅 1897- | | 105.7 | 北吉原駅 1965- | | | 日本製紙:白老工場専用線 1960-2008 | | | | | 107.8 | 萩野駅[* 11] 1907- | | | 白老川 | | 113.6 | 白老駅 1892- | | 119.1 | 社台駅[* 12] 1907- | | 125.4 | 錦岡駅 1898- | | 130.6 | 糸井駅[* 13] 1917- | | 132.8 | 青葉駅 1988- | | | 王子製紙:苫小牧工場専用線 時期不詳- | | 135.2 | 苫小牧駅 1892- | | | 王子製紙:王子軽便鉄道 1908-1951 | | | 日高本線(旧線) 1913-1962 | | | 苫小牧市:市営公共臨港線 1963-1991 | | 138.6 | 苫小牧貨物駅 1987- | | | 苫小牧港開発株式会社線 1968-2001 | | | 日高本線(新線) 1962- | | 144.0 | 沼ノ端駅 1898- | | | 富内線(旧線) 1922-1943 | | | 千歳線 1926- | | | ↑交流20000V/50Hz/↓非電化 | | 152.9 | 遠浅駅 1902- | | 158.3 | 早来駅 1894- | | | 早来鉄道 1922-1951 | | 164.0 | 安平駅 1902- | | | 石勝線(南千歳方面) 1981- | | | | | 170.8 | 追分駅 1892- | | | 石勝線(新得方面) 1892- | | 178.8 | 三川駅 1897- | | 182.2 | 古山駅[* 14] 1943- | | 186.4 | 由仁駅 1892- | | | 夕張川 | | | 北炭:夕張鉄道線(夕張本町方面) 1926-1975 | | 191.5 | 栗山駅 1893- | | | 北炭:夕張鉄道線(野幌方面) 1930-1975 | | | 新栗山T 1053.5m[5] | | 195.7 | 栗丘駅[* 14] 1943- | | 199.6 | 栗沢駅 1894- | | | 万字線 1914-1985 | | 203.9 | 志文駅[* 15] 1902- | | | 室蘭本線(旧線) 1903-1994 | | | 室蘭本線(新線) 1994- | | | 函館本線(札幌方面) 1882- | | | 岩見沢駅[* 16] 1884- | | | 幌内線 1882-1987 | | | 函館本線(旭川方面) 1891- | - T…トンネル
- トンネル・橋梁(河川)は主要なものを掲載
- トンネル延長の#は下り、*は上り
- 岩見沢駅キロ程の#は旧線経由
| |