2012年の世界ツーリングカー選手権は、FIAが主催する世界ツーリングカー選手権の8年目のシーズン。2012年3月11日にイタリアのモンツァで開幕し、11月18日にマカオ市街で開催される最終戦マカオまで12ラウンド24戦で争われた。
| アイコン | クラス | Y | ヨコハマ・トロフィー | * | 選手権にカウントされないゲストドライバー | |
- チームの変更
- ダリル・オーヤンはバンブー・エンジニアリングからスペシャル・チューニング・レーシングに移籍した[27]。しかしながら第10戦でバンブー・エンジニアリングに再加入、パスクアル・ディ・サバティーノの車両で最終戦まで同チームから参戦した。サバティーノは第7戦まで参戦し、彼に代わって第8戦はマイケル・ニュクイェアー、第9戦はロブ・ホランドがドライブした。
- マイケル・ニュクイェアーはシリーズから撤退し、シボレー・モータースポーツ・スウェーデンからスカンジナビア・ツーリングカー選手権に参戦したが、第8戦のクリチバではパスクアル・ディ・サバティーノに代わってバンブー・エンジニアリングのシボレーをドライブした[11]。
- WTCC参入
- 元フォーミュラ・ル・マンチャンピオンのアンドレア・バレーシがサンレッド・エンジニアリングに加入した[36]。チームメイトはヨーロッパF3オープン選手権に参加していたフェルナンド・モンヘ[36]。
- トム・ボードマンがシリーズに復帰したが、これは彼にとって2009年以来のフル参戦であった[28]。
- イタリア・スーパースターズ・シリーズのチャンピオン、アルベルト・セルクィがロアル・モータースポーツからシリーズに参戦した[17]。
- トム・チルトンとジェームズ・ナッシュがアリーナ・モータースポーツから参戦した[15][16]。
- Auto GPに参戦していたパスクアル・ディ・サバティーノとイギリスツーリングカー選手権に参戦していたアレックス・マクドウォールがバンブー・エンジニアリングから参戦した[10]。
- ジェームズ・トンプソンはTMSスポーツから数戦に復帰した[41]。
- ガボール・ウェバーはゼンゴ・モータースポーツに加入した。チームメイトは同郷のノルベルト・ミケルズであった[3]。
- 2011年のスカンジナビア・ツーリングカー選手権チャンピオン、リカルド・リデルがシボレー・モータースポーツ・スウェーデンからモンツァ戦にスポット参戦した。
- チャールズ・イングはスポット参戦の後エングストラー・モータースポーツからフル参戦となった。
- ロブ・ホランドはバンブー・エンジニアリングからソノマ戦にスポット参戦した。
- WTCC撤退(ゲストエントリーを含む)
2012年シーズンは多くの変更が行われた[42]:
- レース・オブ・オーストリアがザルツブルクリンクで初開催された。
- レース・オブ・ベルギー、レース・オブ・UK、レース・オブ・ジャーマニー、レース・オブ・チェコは開催されなかった。
- 2006年以来の開幕戦であったレース・オブ・ブラジルは第8戦となった。
- レース・オブ・チャイナは上海天馬サーキットから上海インターナショナルサーキットに変更となった。
- レース・オブ・イタリアは開幕戦となり、レース・オブ・スペインは4月に開催された。
- レース・オブ・モロッコは2年ぶりの開催となった。
- レース・オブ・スロバキアがアウトードロモ・スロバキア・リンクで初開催された。これは提案されていたアルゼンチン戦に代わって開催されたレースであった[43]。
- レース・オブ・ポルトガルはポルト・サーキットからアウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェへ変更となった。これは当初エストリル・サーキットで開催される計画であった[44]。
- レース・オブ・アメリカはソノマ・レースウェイで初開催された。
ラウンド | レース | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝ドライバー | 優勝チーム | ヨコハマ 勝者 | 詳細 |
1 | レース・オブ・イタリア | ガブリエル・タルキーニ | リカルド・リデル | イヴァン・ミュラー | シボレー | ペペ・オリオラ | レポート |
2 | | ロバート・ハフ | イヴァン・ミュラー | シボレー | ステファノ・ディアステ |
3 | レース・オブ・スペイン | イヴァン・ミュラー | イヴァン・ミュラー | イヴァン・ミュラー | シボレー | ペペ・オリオラ | レポート |
4 | | アラン・メニュ | アラン・メニュ | シボレー | ステファノ・ディアステ |
5 | レース・オブ・モロッコ | アラン・メニュ | ペペ・オリオラ | アラン・メニュ | シボレー | ペペ・オリオラ | レポート |
6 | | アラン・メニュ | イヴァン・ミュラー | シボレー | ステファノ・ディアステ |
7 | レース・オブ・スロバキア | ノルベルト・ミケルズ | ノルベルト・ミケルズ | ガブリエル・タルキーニ | ルクオイル・レーシングチーム | アレクセイ・デュデュカロ | レポート |
8 | | イヴァン・ミュラー | ロバート・ハフ | シボレー | ペペ・オリオラ |
9 | レース・オブ・ハンガリー | イヴァン・ミュラー | イヴァン・ミュラー | イヴァン・ミュラー | シボレー | メディ・ベナーニ | レポート |
10 | | ノルベルト・ミケルズ | ノルベルト・ミケルズ | ゼンゴ・モータースポーツ | ノルベルト・ミケルズ |
11 | レース・オブ・オーストリア | ロバート・ハフ | イヴァン・ミュラー | ロバート・ハフ | シボレー | アレックス・マクドウォール | レポート |
12 | | アラン・メニュ | ステファノ・ディアステ | ヴィヒャーズ=スポーツ | ステファノ・ディアステ |
13 | レース・オブ・ポルトガル | ガブリエル・タルキーニ | イヴァン・ミュラー | イヴァン・ミュラー | シボレー | ノルベルト・ミケルズ | レポート |
14 | | アラン・メニュ | アラン・メニュ | シボレー | ペペ・オリオラ |
15 | レース・オブ・ブラジル | イヴァン・ミュラー | イヴァン・ミュラー | イヴァン・ミュラー | シボレー | マイケル・ニュクイェアー | レポート |
16 | | ロバート・ハフ | ロバート・ハフ | シボレー | ノルベルト・ミケルズ |
17 | レース・オブ・アメリカ | アラン・メニュ | イヴァン・ミュラー | イヴァン・ミュラー | シボレー | ノルベルト・ミケルズ | レポート |
18 | | イヴァン・ミュラー | ロバート・ハフ | シボレー | ノルベルト・ミケルズ |
19 | レース・オブ・ジャパン | アラン・メニュ | アラン・メニュ | アラン・メニュ | シボレー | アレックス・マクドウォール | レポート |
20 | | ペペ・オリオラ | ステファノ・ディアステ | ヴィヒャーズ=スポーツ | ステファノ・ディアステ |
21 | レース・オブ・チャイナ | アラン・メニュ | アラン・メニュ | アラン・メニュ | シボレー | ステファノ・ディアステ | レポート |
22 | | ロバート・ハフ | ロバート・ハフ | シボレー | ステファノ・ディアステ |
23 | ギア・レース・オブ・マカオ | ロバート・ハフ | アラン・メニュ | イヴァン・ミュラー | シボレー | ダリル・オーヤン | レポート |
24 | | アラン・メニュ | アラン・メニュ | シボレー | ダリル・オーヤン |
ポイントは1位から10位まで与えられる。
順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 |
ポイント | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
- 注:
- 右肩の1 2 3 4 5は予選2回目終了後の順位。1位から順に5-4-3-2-1のボーナスポイントが与えられる[45]。
順位 | マニファクチャラー | ITA
| ESP
| MAR
| SVK
| HUN
| AUT
| POR
| BRA
| USA
| JPN
| CHN
| MAC
| ポイント |
1 | シボレー | 12 | 1 | 11 | 1 | 11 | 1 | 34 | 1 | 11 | 2 | 11 | 2 | 12 | 1 | 11 | 1 | 11 | 1 | 11 | 4 | 11 | 1 | 11 | 1 | 1025 |
23 | 2 | 45 | 6 | 22 | 2 | 105 | 2 | 22 | 8 | 22 | 8 | 34 | 4 | 22 | 2 | 23 | 4 | 22 | 5 | 22 | 2 | 22 | 2 |
2 | BMWカスタマー・レーシングチーム | 54 | 4 | 33 | 2 | 53 | 4 | 41 | 4 | 44 | 1 | 84 | 1 | 43 | 3 | 85 | 5 | 34 | 2 | 63 | 1 | 33 | 3 | 64 | 6 | 650 |
9 | 5 | 7 | 3 | 65 | 5 | 5 | 6 | 65 | 3 | 9 | 3 | 65 | 6 | 9 | 7 | 7 | 5 | 85 | 7 | 44 | 4 | 75 | 13 |
3 | セアト・レーシング・テクノロジー | 31 | 12 | 22 | 7 | 44 | 7 | 12 | 3 | 53 | 4 | 43 | 4 | 21 | 2 | 43 | 3 | 42 | 3 | 44 | 2 | 55 | 6 | 43 | 7 | 617 |
65 | 15 | 64 | 9 | 10 | 9 | 23 | 5 | 8 | 5 | 55 | 14 | 9 | 8 | 74 | 9 | 65 | 6 | 7 | 3 | 12 | 8 | 8 | 8 |
順位 | マニファクチャラー | ITA
| ESP
| MAR
| SVK
| HUN
| AUT
| POR
| BRA
| USA
| JPN
| CHN
| MAC
| ポイント |
- 注:
- 右肩の1 2 3 4 5は予選2回目終了後の順位。1位から順に5-4-3-2-1のボーナスポイントが与えられる。ポイントは各マニファクチャラーの上位2台にしか与えられない[45]。
順位 | チーム | ITA
| ESP
| MAR
| SVK
| HUN
| AUT
| POR
| BRA
| USA
| JPN
| CHN
| MAC
| ポイント |
1 | ルクオイル・レーシングチーム | 3 | Ret | 2 | 9 | 11 | 11 | 1 | 3 | 14 | 6 | 4 | 14 | 2 | 16 | 4 | 3 | 4 | 3 | 4 | 3 | 5 | 6 | 4 | 7 | 182 |
18 | DNS | NC | 12 | 16 | Ret | 2 | 15 | Ret | 16 | 19 | 16 | Ret | 19 | 11 | 10 | Ret | 18 | 18 | 8 | NC | 12 | 11 | 20 |
2 | ロアル・モータースポーツ | 5 | 4 | 3 | 2 | 8 | 4 | 4 | 4 | 6 | 12 | 8 | 3 | 6 | 3 | 8 | 7 | 8 | 5 | 6 | 14 | 4 | 3 | 6 | 19 | 178 |
10 | 9 | 13 | Ret | 15 | Ret | 14 | 8 | 13 | 18 | 13 | 7 | 8 | 6 | NC | Ret | Ret | 13 | Ret | 15 | 7 | 9 | 20 | Ret |
3 | ツエンティ・レーシングチーム | 6 | 12 | 6 | 7 | 4 | 7 | 16 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 7 | 2 | 10 | 9 | 6 | 6 | 7 | 2 | 22 | 16 | 14 | 10 | 146 |
Ret | 18 | 9 | 13 | NC | 9 | Ret | Ret | 8 | 5 | 7 | Ret | 9 | 8 | 16 | 14 | 16 | 11 | 14 | 19 | Ret | Ret | 15 | 11 |
4 | バンブー・エンジニアリング | 8 | 7 | 15 | 14 | 12 | 15 | 12 | 12 | 9 | 11 | 6 | 15 | 10 | 7 | 5 | 6 | 5 | 7 | 5 | 9 | NC | 12 | 5 | 5 | 113 |
14 | 19 | 22 | 16 | 17 | Ret | 13 | Ret | 12 | 15 | 12 | Ret | 15 | 17 | 6 | 11 | 13 | 16 | 11 | 13 | Ret | 17 | 9 | Ret |
5 | ゼンゴ・モータースポーツ | 9 | 8 | 7 | 4 | 9 | Ret | 6 | 6 | 7 | 1 | 9 | 5 | 4 | 10 | 9 | 5 | 3 | 2 | 13 | Ret | 15 | 24 | Ret | 21 | 101 |
17 | 11 | 17 | DNS | | | 9 | Ret | 10 | 17 | 15 | 12 | Ret | 12 | | | | | | | | | | |
6 | ヴィヒャーズ=スポーツ | 11 | 5 | 11 | 3 | 5 | 5 | 5 | 14 | 17 | 8 | Ret | 1 | 11 | 18 | 17 | 13 | 9 | 9 | 8 | 1 | 3 | 4 | Ret | 23 | 90 |
7 | リキモリ・チーム・エングストラー | 12 | 6 | 8 | 5 | 6 | 8 | 15 | 13 | 16 | 9 | 11 | 9 | 12 | 9 | 13 | Ret | 7 | 10 | 10 | 11 | 9 | 15 | 7 | 6 | 73 |
15 | Ret | 18 | 19 | Ret | 13 | Ret | Ret | NC | Ret | 14 | 13 | 18 | 14 | 15 | Ret | 15 | DSQ | 20 | 17 | 10 | 23 | 17 | 13 |
8 | プロチーム・レーシング | Ret | 14 | 14 | 10 | Ret | 12 | 11 | 7 | 4 | 3 | 17 | 6 | Ret | Ret | 12 | 8 | 11 | Ret | 21 | 7 | 8 | 5 | Ret | Ret | 47 |
Ret | 17 | 16 | 11 | Ret | DNS | | | | | | | | | | | DNS | DNS | | | | | | |
9 | スペシャル・チューニング・レーシング | DNS | DNS | 10 | Ret | 10 | 10 | 7 | 9 | NC | 13 | 18 | DNS | 13 | 13 | 7 | 12 | 10 | 8 | 12 | 12 | 12 | 8 | 10 | 9 | 39 |
| | 20 | Ret | 14 | DNS | 8 | 11 | Ret | DNS | Ret | DNS | 14 | Ret | 19 | Ret | 14 | 12 | 17 | 20 | | | | |
10 | セアト・スイス・レーシング・バイ・サンレッド | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 14 | 14 | 8 | 8 | 18 |
11 | チーム・エイオン | 13 | 13 | 12 | 15 | 7 | 6 | Ret | 10 | 11 | 14 | 10 | 10 | 16 | 15 | 14 | 15 | 12 | 15 | 15 | 16 | 11 | 19 | 12 | 12 | 18 |
16 | 16 | 19 | Ret | Ret | 16 | Ret | DNS | 15 | 19 | 16 | 11 | Ret | Ret | 18 | 16 | 17 | 17 | 19 | 18 | Ret | Ret | 13 | Ret |
12 | チーム・アビバ-コフコ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 6 | 7 | | | 9 |
| サンレッド・エンジニアリング | Ret | 15 | 21 | 17 | 13 | 14 | | | | | | | | | | | | | | | 16 | 18 | | | 0 |
| | 23 | 18 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| チャイナ・ドラゴン・レーシング | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 19 | 21 | 18 | 14 | 0 |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 20 | 22 | 19 | 15 |
| ファイブオート・レーシングチーム | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 16 | 18 | 0 |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Ret | Ret |
| RPMレーシングチーム | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 21 | 16 | 0 |
| Song Veng Racing Team | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 17 | Ret | | | 0 |
| ルック・フォン・レーシングチーム | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 18 | 20 | | | 0 |
順位 | チーム | ITA
| ESP
| MAR
| SVK
| HUN
| AUT
| POR
| BRA
| USA
| JPN
| CHN
| MAC
| ポイント |
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