Curtiss-Wright X-19 – Wikipedia, wolna encyklopedia

X-19
	; X-19 w trakcie lotu
	Dane podstawowe
Państwo	Stany Zjednoczone
Producent	Curtiss-Wright Corporation
Typ	samolot eksperymentalny
Załoga	2
	Historia
Data oblotu	listopad 1963
Liczba egz.	2
	Dane techniczne
Napęd	2× Avco Lycoming T55-L-5
Moc	1,640 kW każdy
	Wymiary
Rozpiętość	5.94 m (przód)/ 6.55 m (tył)
Długość	12.83 m
Wysokość	5.2 m
	Osiągi
Prędkość maks.	730 km/h
Zasięg	523 km
	Dane operacyjne
	Multimedia w Wikimedia Commons

Curtiss-Wright X-19 – eksperymentalny samolot typu VTOL. Był to górnopłat z dwiema parami skrzydeł. Na każde skrzydło montowane było 4 metrowe śmigło, które mogłyby zostać obrócone o 90 stopni, pozwalając startować i lądować jak śmigłowiec. Każda para śmigieł była napędzana silnikiem turbowałowym Avco Lycoming T55-L-5.

Konstrukcje pilotowane	X-1 X-2 X-3 X-4 X-5 X-6 X-13 X-14 X-15 X-16 X-18 X-19 X-20 X-21 X-22 X-24 X-25 X-26 X-27 X-28 X-29 X-30 X-31 X-32 X-35 X-36 X-44 X-49 X-50 X-53
Konstrukcje bezpilotowe	X-10 X-23 X-33 X-34 X-37 X-38 X-39 X-40 X-43 X-45 X-46 X-47 X-48 X-51
Pociski rakietowe	X-7 X-8 X-9 X-10 X-11 X-12 X-17
Program kosmiczny NASA	X-20 X-24 X-30 X-33 X-34 X-37 X-38 X-40 X-43
Projekty utajnione	X-41 X-42

Curtiss-Wright X-19 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Podobne konstrukcje