Curtiss XP-71 – Wikipedia, wolna encyklopedia
XP-71 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | ciężki myśliwiec eskortowy |
Konstrukcja | dwusilnikowy górnopłat |
Załoga | 2 |
Dane techniczne | |
Napęd | |
Moc | 2,574 kW |
Wymiary | |
Rozpiętość | 25,07 m |
Długość | 18,85 m |
Wysokość | 5,79 m |
Powierzchnia nośna | 55,9 m² |
Masa | |
Własna | 14090 kg |
Startowa | 21295 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 690 km/h |
Zasięg | 4800 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 × armata T13E1/M5 75 mm 2 × działko T9 37 mm |
Curtiss XP-71 – projekt ciężkiego myśliwca eskortowego, który powstał w zakładach Curtiss-Wright Corporation w 1941 roku. Projekt zainteresował dowództwo USAAF na tyle, że zamówiono dwa prototypy, jednak 26 lipca 1943 roku z powodu wątpliwości co do możliwości budowy czy praktycznego użycia tak dużej maszyny projekt skasowano jeszcze przed rozpoczęciem budowy prototypów.
XP-71 był dwusilnikowym, dwumiejscowych górnopłatem. Umieszczone pod skrzydłami silniki gwiazdowe Pratt & Whitney R-4360 o mocy 2,574 kW napędzały dwa współosiowe śmigła przeciwbieżne pchające samolot.