Durchbruchwagen – Wikipedia, wolna encyklopedia

Durchbruchwagen 1 i 2

Durchbruchwagen I
Dane podstawowe
Państwo	III Rzesza
Producent	Henschel[1]
Typ pojazdu	czołg ciężki
Trakcja	gąsienicowa
Historia
Prototypy	1937–1940[1]
Dane techniczne
Silnik	gaźnikowy, Maybach HL120 TR widlasty, 12-cylindrowy, 11 867 cm³[1]
Długość	5,7 m[1][a]
Szerokość	3,1 m[1][a]
Wysokość	2,1 m[1][a]
Masa	30 t[1][a]
Moc jedn.	8,48 KM/t[1]
Osiągi
Prędkość	35 km/h[1][b]
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 × 7,5 cm KwK 37 L/24 kalibru 75 mm[1] 1-2 × km MG 34 kalibru 7,92 mm[1]

Durchbruchwagen (DW) – zamówiony przez Wehrmacht w 1937 roku czołg ciężki. Pojazd miał być silnie opancerzony i służyć do przełamywania umocnionych pozycji obronnych. Po opracowaniu projektu czołgu DW 1 nie rozpoczęto budowy prototypu, ale konstrukcja była dalej rozwijana. W 1940 roku zbudowano podwozie czołgu DW 2. Z dalszego rozwoju tego czołgu zrezygnowano, jednak zdobyte doświadczenie wykorzystano podczas projektowania m.in. PzKpfw VI Tiger^[2] .

• JanuszJ. Ledwoch JanuszJ., Czołgi niemieckie 1933-1945, Warszawa: Militaria, 1994, ISBN 83-86209-22-4, OCLC 297830080 .

• Strona Achtung Panzer!. achtungpanzer.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-02-28)].
• Strona WW2 Drawings - DW-I. ww2drawings.jexiste.fr. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-08-28)].